车床车削加工内胀式工装.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108788190A(43)申请公布日2018.11.13(21)申请号201810672845.3(22)申请日2018.06.26(71)申请人李三源地址362300福建省泉州市南安市成功街1388号(72)发明人李三源(74)专利代理机构北京风雅颂专利代理有限公司11403代理人于晓霞于洁(51)Int.Cl.B23B15/00(2006.01)B23Q3/00(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图5页(54)发明名称车床车削加工内胀式工装(57)摘要本发明公开了车床车削加工内胀式工装，其结构包括加固移动机构、抓取夹固定座、抓取夹、模具槽口、模具槽、刻印头、刻印底座、固定底座、安装孔、安装扣，加固移动机构设于模具槽前端面，模具槽和加固移动机构采用间隙配合，加固移动机构由传动装置、按压装置、移动装置、加固装置、固定杆、封闭阀门、活塞装置、动力装置、发条装置、支撑滑板组成，传动装置底部设有移动装置，移动装置和传动装置相互啮合，移动装置中部顶端设有发条装置，发条装置和移动装置采用间隙配合，装置能够对材料进行加固从而增加材料的稳定性，能够有效的防止了材料加工损坏，节约了不必要浪费的材料，同时装置能够进行移动，不需要使用人员浪费大量体力搬动装。CN108788190ACN108788190A权利要求书1/2页1.车床车削加工内胀式工装，其结构包括加固移动机构(1)、抓取夹固定座(2)、抓取夹(3)、模具槽口(4)、模具槽(5)、刻印头(6)、刻印底座(7)、固定底座(8)、安装孔(9)、安装扣(10)，所述的抓取夹固定座(2)设于固定底座(8)带动，所述的固定底座(8)和抓取夹固定座(2)为一体化结构；其特征在于：所述的抓取夹固定座(2)顶端设有抓取夹(3)，所述的抓取夹(3)和抓取夹固定座(2)采用间隙配合，所述的抓取夹(3)右侧安装有模具槽口(4)，所述的模具槽口(4)设于模具槽(5)带动，所述的模具槽(5)和模具槽口(4)为一体化结构，所述的模具槽(5)右侧安装有刻印底座(7)，所述的刻印底座(7)顶端设有刻印头(6)，所述的刻印头(6)和刻印底座(7)为一体化结构，所述的模具槽(5)上设有安装孔(9)，所述的安装孔(9)和模具槽(5)为一体化结构，所述的安装扣(10)设有四个且分别成等间距离安装于固定底座(8)顶端面；所述的加固移动机构(1)设于模具槽(5)前端面，所述的模具槽(5)和加固移动机构(1)采用间隙配合，所述的加固移动机构(1)由传动装置(11)、按压装置(12)、移动装置(13)、加固装置(14)、固定杆(15)、封闭阀门(16)、活塞装置(17)、动力装置(18)、发条装置(19)、支撑滑板(110)组成，所述的传动装置(11)底部设有移动装置(13)，所述的移动装置(13)和传动装置(11)相互啮合，所述的移动装置(13)中部顶端设有发条装置(19)，所述的发条装置(19)和移动装置(13)采用间隙配合，所述的发条装置(19)底部右侧设有动力装置(18)，所述的动力装置(18)和发条装置(19)相互啮合，所述的动力装置(18)顶端固定设有活塞装置(17)，所述的活塞装置(17)顶端左右两侧安装有加固装置(14)，所述的加固装置(14)左侧设有支撑滑板(110)，所述的支撑滑板(110)和加固装置(14)采用间隙配合，所述的支撑滑板(110)顶端设有固定杆(15)，所述的固定杆(15)和支撑滑板(110)为一体化结构，所述的固定杆(15)右侧设有封闭阀门(16)，所述的封闭阀门(16)和固定杆(15)采用间隙配合，所述的按压装置(12)安装于传动装置(11)中部左侧。2.根据权利要求1所述的车床车削加工内胀式工装，其特征在于：所述的传动装置(11)由换向轴(111)、传动齿轮(112)、换向杆(113)组成，所述的换向轴(111)底部设有换向杆(113)，所述的换向杆(113)和换向轴(111)为一体化结构，所述的换向杆(113)底部设有传动齿轮(112)，所述的传动齿轮(112)和换向杆(113)采用间隙配合。3.根据权利要求1所述的车床车削加工内胀式工装，其特征在于：所述的按压装置(12)由按压齿轮(121)、齿轮杆(122)、连接杆(123)、按压杆(124)、伸缩弹簧(125)组成，所述的按压齿轮(121)左侧设有齿轮杆(122)，所述的齿轮杆(122)和按压齿轮(121)为一体化结构，所述的齿轮杆(122)左侧安装有连接杆(123)，所述的连接杆(123)左侧设有按压杆(124)，所述的按压杆(124)通过连接杆(123)和齿轮杆(122)连接，所述的按压杆(124)上下两端安装有伸缩弹簧(125)。4.根据权利