

用于冷却机器/车辆的冷却流体的风扇的预组装的叶片和装配有所述叶片的风扇.pdf
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用于冷却包含在作业机器和/或车辆的散热器(1)内部的冷却流体的风扇(10)的预组装的叶片(20),包括与轴向柄(21)连结在一起的叶片主体(20a),其中柄(21)具有至少一个带有内螺纹的孔(21c),并且其中叶片(20)包括﹣)叶片法兰(22);﹣)具有至少一个通孔(23a)的盘(23),当组装叶片时,所述至少一个通孔与在柄(21)中的所述至少一个孔(21c)同轴;﹣)偏心销(24),其连结到所述盘(23)并包括外齿24a,该外齿设计成与设备(70)的齿条啮合,以用于调节叶片(20)的流入角。
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一种冷却风扇叶片连接结构.pdf
本发明公开了一种冷却风扇叶片连接结构,包括轮毂、支座、叶片,所述支座与轮毂为一体式结构;所述叶片末端通过插接在支座后焊接在轮毂外表面上;所述支座与叶片连接端之间轴向设有多个支撑环;本发明通过对叶片支座与轮毂采用一体式结构设计,使得支座支撑叶片的强度得到提高,通过支撑环的设计,减少了叶片与支座的垂向配合间隙,以增大支座对叶片的限位作用,因此减少叶片与轮毂焊接处的应力疲劳,避免了叶片裂纹或裂断,增加了产品使用寿命,减少使用成本。
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汽车冷却风扇叶片参数优化设计分析.docx
汽车冷却风扇叶片参数优化设计分析汽车冷却风扇是汽车引擎散热系统中至关重要的组成部分。其主要功能是通过扇叶的转动,将周围的空气吸入引擎舱内部,并带走引擎散热产生的热量。因此,对汽车冷却风扇叶片参数的优化设计分析具有重要的理论和实际意义。叶片的形状、尺寸、密度和角度是影响冷却风扇性能的关键因素。首先,叶片的形状对于风扇的风量和压力产生显著影响。一般而言,叶片的形状应当尽可能保持光滑,以减小空气的阻力,并且应具有良好的导流性能,使得风扇所吸入的空气能够充分覆盖引擎表面,提高散热效果。其次,叶片的尺寸和密度也会直