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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109707751A(43)申请公布日2019.05.03(21)申请号201811413822.7(22)申请日2018.11.26(71)申请人陈灿年地址362100福建省泉州市台商投资区东园镇仑山村康宁102号(72)发明人陈灿年(51)Int.Cl.F16C37/00(2006.01)B08B9/027(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图6页(54)发明名称一种基于液氮破冰的轴承制造用冷却装置(57)摘要本发明公开了一种基于液氮破冰的轴承制造用冷却装置,其结构包括装置主体、破冰装置,装置主体设有破冰传动箱、轴承冷却管道,破冰装置设有破冰伸缩杆、破碎浆收纳管、冰块破碎装置,破冰伸缩杆通过螺纹啮合连接于冰块破碎装置顶端,破碎浆收纳管垂直焊接于破冰传动箱与轴承冷却管道之间,冰块破碎装置嵌设于破碎浆收纳管内部,冰块破碎装置垂直焊接于破冰传动箱与轴承冷却管道之间,本发明的有益效果是:能够通过破冰伸缩杆将轴承冷却管道内壁的冰层脱落下来,再通过扭力弹簧的作用,触发电路连接,使破碎浆进行飞速旋转,进行破冰工作,避免轴承冷却管道内壁的冰层凝结过厚,影响轴承冷却效果,缩短轴承冷却管道的使用寿命。CN109707751ACN109707751A权利要求书1/1页1.一种基于液氮破冰的轴承制造用冷却装置,其结构包括装置主体(1)、破冰装置(2),所述装置主体(1)垂直焊接于破冰装置(2)外部,所述破冰装置(2)嵌设于装置主体(1)内部,其特征在于:所述装置主体(1)设有破冰传动箱(10)、轴承冷却管道(11),所述破冰传动箱(10)嵌设于轴承冷却管道(11)上下方,所述轴承冷却管道(11)垂直焊接于破冰传动箱(10)之间;所述破冰装置(2)设有破冰伸缩杆(20)、破碎浆收纳管(21)、冰块破碎装置(22),所述破冰伸缩杆(20)通过螺纹啮合连接于冰块破碎装置(22)顶端,所述破碎浆收纳管(21)垂直焊接于破冰传动箱(10)与轴承冷却管道(11)之间,所述冰块破碎装置(22)嵌设于破碎浆收纳管(21)内部,所述冰块破碎装置(22)垂直焊接于破冰传动箱(10)与轴承冷却管道(11)之间。2.根据权利要求1所述的一种基于液氮破冰的轴承制造用冷却装置,其特征在于:所述破冰伸缩杆(20)设有螺纹连接头(200)、微型电机(201),所述螺纹连接头(200)垂直焊接于破冰伸缩杆(20)底部,所述微型电机(201)通过电连接于螺纹连接头(200)下方,所述微型电机(201)通过螺栓铆合连接于冰块破碎装置(22)内壁上。3.根据权利要求2所述的一种基于液氮破冰的轴承制造用冷却装置,其特征在于:所述冰块破碎装置(22)设有破碎浆(220)、避让槽(221)、导电块(222)、通电球(223)、转轴(224)、扭力弹簧(225)、导电弹簧(226),所述破碎浆(220)通过螺栓铆合连接于转轴(224)上,所述避让槽(221)嵌设于破冰伸缩杆(20)外表面上,所述导电块(222)通过螺栓铆合连接于破冰伸缩杆(20)内部,所述通电球(223)垂直焊接于通电弹簧(226)上,所述转轴(224)通过螺栓铆合连接于破冰伸缩杆(20)内壁上,所述扭力弹簧(225)嵌设于转轴(224)外表面上,所述导电弹簧(226)垂直焊接于破碎浆(220)之间。2CN109707751A说明书1/3页一种基于液氮破冰的轴承制造用冷却装置技术领域[0001]本发明涉及轴承冷却领域,具体地说是一种基于液氮破冰的轴承制造用冷却装置。背景技术[0002]轴承在机械之中的运用很广泛,轴承在工作中会与其他部件相互摩擦,在摩擦的过程中会产生热量,当轴承长时间工作后热量会升高,从而影响整个机器内部的温度平衡,当热量过高则容易造成机器烧坏,从而影响正常工作,因此轴承通常会配备冷却装置,使轴承保持在一定平衡温度下工作。[0003]针对目前的轴承冷却装置,针对以下存在的问题制定了相对的方案:[0004]轴承在进行冷却时通常经过风冷或水冷两种方式,水冷中可使用液氮进行冷却,但是液氮在长时间低温下会容易结冰,导致冷凝管管道内壁上会凝结一层薄薄的冰层,如果不将冰层去除,将会影响冷却管的使用寿命。发明内容[0005]本发明的主要目的在于克服现有技术的不足,提供一种基于液氮破冰的轴承制造用冷却装置。[0006]本发明采用如下技术方案来实现:一种基于液氮破冰的轴承制造用冷却装置,其结构包括装置主体、破冰装置,所述装置主体垂直焊接于破冰装置外部,所述破冰装置嵌设于装置主体内部,所述装置主体设有破冰传动箱、轴承冷却管道,所述破冰传动箱嵌设于轴承冷却管道上下方,所述轴承冷却管道垂直焊接于破冰传动箱之间;所述破冰装置设有破冰伸缩杆、破碎浆收纳管