双旋转涡旋型压缩机.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110300853A(43)申请公布日2019.10.01(21)申请号201880011978.4(74)专利代理机构上海华诚知识产权代理有限(22)申请日2018.02.08公司31300代理人崔巍(30)优先权数据2017-0280822017.02.17JP(51)Int.Cl.F04C18/02(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日2019.08.14(86)PCT国际申请的申请数据PCT/JP2018/0044692018.02.08(87)PCT国际申请的公布数据WO2018/151014JA2018.08.23(71)申请人三菱重工业株式会社地址日本国东京都千代田区丸之内三丁目2番3号(72)发明人平田弘文伊藤隆英山下拓马权利要求书1页说明书7页附图3页(54)发明名称双旋转涡旋型压缩机(57)摘要双旋转涡旋型压缩机具备驱动侧涡旋部件和从动侧涡旋部件(90)，该驱动侧涡旋部件由驱动部驱动而进行旋转，并具有配置于驱动侧端板的旋涡状的驱动侧壁体，该从动侧涡旋部件(90)具有配置于从动侧端板(90a)并与驱动侧壁体对应的从动侧壁体，通过从动侧壁体与驱动侧壁体啮合而形成压缩室。该双旋转涡旋型压缩机设置有第一支承部件(33)，该第一支承部件(33)通过对绕旋转轴线的相位进行定位的定位销(40)来与第一从动侧壁体(91b)的轴向上的顶端连接而与第一从动侧壁体(91b)一起旋转，定位销(40)被压入第一支承部件(33)，并以非压入状态被嵌入第一从动侧壁体(91b)。CN110300853ACN110300853A权利要求书1/1页1.一种双旋转涡旋型压缩机，其特征在于，具备：驱动侧涡旋部件，该驱动侧涡旋部件由驱动部驱动而进行旋转，具有配置于驱动侧端板的旋涡状的驱动侧壁体；从动侧涡旋部件，该从动侧涡旋部件具有配置于从动侧端板并与所述驱动侧壁体对应的从动侧壁体，通过该从动侧壁体与所述驱动侧壁体啮合而形成压缩室；以及同步驱动机构，该同步驱动机构从所述驱动侧涡旋部件向所述从动侧涡旋部件传递驱动力，以使所述驱动侧涡旋部件和所述从动侧涡旋部件沿同一方向以相同的角速度进行自转运动，所述双旋转涡旋型压缩机设置有支承部件，该支承部件通过定位销而与所述驱动侧壁体和所述从动侧壁体中的至少任意一方的轴向上的顶端连接，从而与该壁体一起旋转，该定位销对绕旋转轴线的相位进行定位，所述定位销被压入所述支承部件，并且以非压入状态被嵌入所述壁体。2.根据权利要求1所述的双旋转涡旋型压缩机，其特征在于，所述定位销绕所述旋转轴线设置有至少两处。3.根据权利要求1或2所述的双旋转涡旋型压缩机，其特征在于，所述驱动侧涡旋部件具备第一驱动侧涡旋部和第二驱动侧涡旋部，该第一驱动侧涡旋部具有第一驱动侧端板和第一驱动侧壁体，并由所述驱动部驱动，该第二驱动侧涡旋部具有第二驱动侧端板和第二驱动侧壁体，所述从动侧涡旋部件具备第一从动侧壁体和第二从动侧壁体，该第一从动侧壁体设置于所述从动侧端板的一侧面，并与所述第一驱动侧壁体啮合，该第二从动侧壁体设置于所述从动侧端板的另一侧面，并与所述第二驱动侧壁体啮合，所述双旋转涡旋型压缩机具备第一支承部件和第二支承部件，该第一支承部件将所述第一驱动侧端板夹在其间地配置，并固定于所述第一从动侧壁体的轴向上的顶端侧而与所述第一从动侧壁体一起旋转，该第二支承部件将所述第二驱动侧端板夹在其间地配置，并固定于所述第二从动侧壁体的轴向上的顶端侧而与所述第二从动侧壁体一起旋转，所述定位销设置于所述第一从动侧壁体与第一支承部件间、以及所述第二从动侧壁体与第二支承部件间。2CN110300853A说明书1/7页双旋转涡旋型压缩机技术领域[0001]本发明涉及一种双旋转涡旋型压缩机。背景技术[0002]以往，已知有一种双旋转涡旋型压缩机(参照专利文献1)。该双旋转涡旋型压缩机具备：驱动侧涡旋件、以及与驱动侧涡旋件一起同步旋转的从动侧涡旋件，并且，使支承从动侧涡旋件的旋转的从动轴相对于使驱动侧涡旋件旋转的驱动轴偏移回旋半径的量，进而使驱动轴和从动轴沿同一方向以相同的角速度旋转。[0003]现有技术文献[0004]专利文献[0005]专利文献1：日本专利第5443132号公报[0006]双旋转涡旋型压缩机有时采用驱动侧涡旋件、从动侧涡旋件的旋涡状壁体的顶端被支承部件支承的构造。在采用这样的构造的情况下，为了使旋涡状壁体的啮合变得可靠，设置有对驱动侧涡旋件和从动侧涡旋件的绕旋转轴线的相位进行准确定位的定位销。但是，若将定位销压入到旋涡状壁体中，则壁体可能会变形而有损壁体彼此的啮合，性能、耐久性会降低。发明内容[0007]本发明鉴于这样的情况而做出，其目的在于提供一种在利用定位销对