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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110352146A(43)申请公布日2019.10.18(21)申请号201780087508.1(74)专利代理机构北京君尚知识产权代理事务所(普通(22)申请日2017.09.28合伙)11200代理人余长江(30)优先权数据2017-0451892017.03.09JP(51)Int.Cl.B60N2/75(2018.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日A47C7/54(2006.01)2019.08.27(86)PCT国际申请的申请数据PCT/JP2017/0351552017.09.28(87)PCT国际申请的公布数据WO2018/163484JA2018.09.13(71)申请人提爱思科技股份有限公司地址日本埼玉县朝霞市荣町3丁目7番27号(72)发明人大隈敬美马壱晃权利要求书1页说明书7页附图5页(54)发明名称乘坐物用座椅(57)摘要提供一种乘坐物用座椅,其能够通过外观上不明显的构造抑制扶手旋转。在划定座椅靠背(2)中的收纳空间的边缘(2a)形成有凸部(7)的后侧边缘(7b),该凸部(7)的后侧边缘(7b)以能够抑制收纳于收纳空间的扶手(4)向使用位置旋转的方式构成。扶手(4)具有衬垫(4b)及覆盖衬垫(4b)的表皮(4c)。在衬垫(4b)形成有能够与后侧边缘(7b)啮合的靠背侧边缘(5b)。凸部(7)的后侧边缘(7b)配置于扶手(4)从使用位置向收纳位置旋转时的凹部(5)的靠背侧边缘(5b)的轨道上。凹部(5)的靠背侧边缘(5b)在扶手(4)位于收纳位置时,设置于凸部(7)的后侧边缘(7b)的后方。CN110352146ACN110352146A权利要求书1/1页1.一种乘坐物用座椅,其特征在于:具备座椅靠背及扶手;该座椅靠背形成有收纳空间;该扶手相对于该座椅靠背,以能够在收纳于所述收纳空间的收纳位置与从所述收纳空间拉出的使用位置之间旋转的方式安装;在划定所述座椅靠背中的所述收纳空间的边缘形成有旋转抑制部,该旋转抑制部以能够抑制收纳于所述收纳空间的所述扶手向所述使用位置旋转的方式构成;所述扶手具有衬垫及覆盖该衬垫的表皮;在所述衬垫形成有能够与所述旋转抑制部啮合的被抑制部;所述旋转抑制部配置于所述扶手从所述使用位置向所述收纳位置旋转时的所述被抑制部的轨道上;所述被抑制部在所述扶手位于所述收纳位置时,设置于所述旋转抑制部的后方。2.根据权利要求1记载的乘坐物用座椅,其特征在于:所述扶手通过旋转轴以可旋转的方式安装于所述座椅靠背;所述扶手的所述被抑制部以向所述旋转轴的直径方向细长地延伸的方式形成。3.根据权利要求1记载的乘坐物用座椅,其特征在于:所述被抑制部为凹部的一部分;在所述扶手位于所述收纳位置的状态下,该凹部通过所述衬垫的前端部及后端部向所述座椅靠背的所述边缘侧突出而形成。4.根据权利要求1记载的乘坐物用座椅,其特征在于:所述被抑制部为凹部的一部分;该凹部的底面形成为平面形状。5.根据权利要求1记载的乘坐物用座椅,其特征在于:所述扶手通过旋转轴以可旋转的方式安装于所述座椅靠背;所述旋转抑制部为凸部的一部分;该凸部以向所述旋转轴的直径方向细长地延伸的方式形成。6.根据权利要求1记载的乘坐物用座椅,其特征在于:所述座椅靠背具备靠背侧衬垫及覆盖该靠背侧衬垫的靠背侧表皮;所述旋转抑制部形成于所述靠背侧衬垫。7.根据权利要求1记载的乘坐物用座椅,其特征在于:所述旋转抑制部为凸部的一部分;该凸部通过座椅前后方向的中央部向所述收纳空间侧突出而形成。8.根据权利要求1记载的乘坐物用座椅,其特征在于:所述旋转抑制部为凸部的一部分;该凸部中的座椅前侧的倾斜角度与座椅后侧的倾斜角度不同。9.根据权利要求8记载的乘坐物用座椅,其特征在于:所述凸部中的座椅前侧的倾斜角度以比座椅后侧的倾斜角度更大的方式形成。2CN110352146A说明书1/7页乘坐物用座椅技术领域[0001]本发明涉及乘坐物用座椅,特别涉及具备能够收纳于收纳位置的扶手的乘坐物用座椅。背景技术[0002]在乘坐物用座椅中,例如,车辆后座的座椅具备扶手的座椅较为普遍,该扶手能够收纳于在座椅靠背设置的收纳空间内。[0003]并且,具备这种收纳于座椅靠背的收纳空间内的扶手的座椅,需要是乘客能够有意识地拉出扶手,同时在乘坐物突然停止时保持扶手不会飞出的构成。[0004]例如,在专利文献1公开了具备扶手及制动器构造的乘坐物用座椅,该扶手能够收纳于座椅靠背的收纳空间(在同一文献中记载为收纳凹部)内;该制动器构造能够将扶手保持在收纳空间内。[0005]特别是,专利文献1记载的车用座椅的制动器构造通过划定收纳空间的、设置于比座椅靠背中的表皮更靠内侧的突起片向扶手的外周部按压,从而将扶手保持在收纳空间