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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110360103A(43)申请公布日2019.10.22(21)申请号201910643513.7(22)申请日2019.07.17(71)申请人珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司地址519070广东省珠海市前山金鸡路789号科技楼(72)发明人魏会军陈江嘉刘韵康小丽陈肖汕李雪峰张俊杰(74)专利代理机构珠海智专专利商标代理有限公司44262代理人林永协钟意华(51)Int.Cl.F04C18/02(2006.01)F04C29/02(2006.01)F04C29/00(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图3页(54)发明名称涡旋压缩机、空调器及车辆(57)摘要本发明的涡旋压缩机、空调器及车辆涉及空调领域。涡旋压缩机包括机壳、上支架、动涡旋盘、静涡旋盘和曲轴,上支架固定在机壳上,上支架具有安装腔,动涡旋盘及静涡旋盘均安装在安装腔中,曲轴可转动地安装在机壳及上支架上,动涡旋盘与静涡旋盘啮合,曲轴驱动动涡旋盘运动;上支架与曲轴之间形成有油泵,油泵的进油口及出油口均开设于上支架上,油泵的进油口通过吸油通道连通至机壳的底部,油泵的出油口通过泵油通道连通至安装腔,泵油通道形成于上支架上。在上支架上开设润滑油路的工艺难度低,在上支架上开设润滑油路不会影响曲轴的结构强度,有利于涡旋压缩机的小型化,有利于降低涡旋压缩机的运行功率,有利于降低提升涡旋压缩机的经济性。CN110360103ACN110360103A权利要求书1/2页1.涡旋压缩机,包括机壳、上支架、动涡旋盘、静涡旋盘和曲轴,所述上支架固定在所述机壳上,所述上支架具有安装腔,所述动涡旋盘及所述静涡旋盘均安装在所述安装腔中,所述曲轴可转动地安装在所述机壳及所述上支架上,所述动涡旋盘与所述静涡旋盘啮合,所述曲轴驱动所述动涡旋盘运动;其特征在于:所述上支架与所述曲轴之间形成有油泵,所述油泵的进油口及出油口均开设于所述上支架上,所述油泵的进油口通过吸油通道连通至所述机壳的底部,所述油泵的出油口通过泵油通道连通至所述安装腔,所述泵油通道形成于所述上支架上。2.根据权利要求1所述的涡旋压缩机,其特征在于:所述动涡旋盘与所述上支架之间设有防自转结构。3.根据权利要求1所述的涡旋压缩机,其特征在于:所述安装腔的腔壁上开设有沿所述涡旋压缩机周向延伸的环形油槽。4.根据权利要求1所述的涡旋压缩机,其特征在于:所述曲轴与所述动涡旋盘通过轴承连接,所述泵油通道具有第一支路,所述第一支路的开口朝向所述轴承。5.根据权利要求1所述的涡旋压缩机,其特征在于:所述曲轴与所述上支架通过轴封可转动地连接,所述泵油通道具有第二支路,所述第二支路连通至所述轴封与所述曲轴之间。6.根据权利要求1所述的涡旋压缩机,其特征在于:所述曲轴上固定有绕所述曲轴一周的凸环,所述凸环位于所述油泵的泵油腔中,所述凸环上可滑动地插接有多片叶片,各所述叶片沿所述曲轴的周向分布,多个所述叶片将所述泵油腔分隔为多个沿所述曲轴的周向分布的独立油腔。7.根据权利要求6所述的涡旋压缩机,其特征在于:所述凸环与所述曲轴一体成型。8.根据权利要求1至7任一项所述的涡旋压缩机,其特征在于:所述吸油通道包括进油孔和吸油管,所述进油孔从所述上支架的外壁贯通至所述油泵的泵油腔;所述吸油管的一端连通至所述机壳的底部,所述吸油管的另一端连通至所述进油孔;或,所述机壳上开设有连通至所述机壳底部的第一孔道,所述吸油管的一端连通至所述第一孔道,所述吸油管的另一端连通至所述进油孔。9.根据权利要求1至7任一项所述的涡旋压缩机,其特征在于:所述上支架还具有回油腔,所述回油腔位于所述安装腔下方,所述回油腔与所述安装腔连通,所述回油腔通过排油通道与所述机壳底部连通,所述排油通道包括排油孔,所述排油孔从所述上支架的外壁贯通至所述回油腔。10.根据权利要求9所述的涡旋压缩机,其特征在于:所述安装腔、所述回油腔及所述油泵的泵油腔沿竖直方向从上至下依次分布,所述回油腔与所述泵油腔密封分隔。11.根据权利要求9所述的涡旋压缩机,其特征在于:还包括回油管;2CN110360103A权利要求书2/2页所述回油管的一端连通至所述机壳的底部,所述回油管的另一端连通至所述排油孔;或,所述机壳上开设有连通至所述机壳底部的第二孔道,所述回油管的一端连通至所述第二孔道,所述回油管的另一端连通至所述排油孔。12.空调器,其特征在于:包括如权利要求1至11任一项所述的涡旋压缩机。13.车辆,其特征在于:包括如权利要求12所述的空调器。3CN110360103A说明书1/5页涡旋压缩机、空调器及车辆技术领域[0001]本发明涉及空调领域,具体是涉及一种涡旋压缩机、空调器及车辆。背景技术[0002]涡旋压缩机中有诸如涡旋盘