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电梯安装工程1.机房设备安装(1)机房土建工程缺陷【现象】机房门向内开启;机房内无消防设施;夏天室内温度过高;机房连通井道的孔洞没有砌高50mm的台阶机房内布置与电梯无关的上下水、采暖、蒸汽管道。【治理】1)机房门必须改向外开启机房增加通风散热措施拆除机房内与电梯无关的管道并配备消防设施;2)按机房内最终地坪高度在与井道连通的孔洞四周砌高50mm以上的台阶;3)安装单位进场前要按规范进行验收不符合规范之处整改好后开工。(2)曳引机、导向轮的固定不可靠、不紧密【现象】承重梁螺栓孔用气割开孔或电焊冲孔开孔过大损伤工字钢立筋;承重梁斜翼缘上使用平垫圈固定螺栓与工字钢接触不紧密;当曳引机弹性固定时两端无压板、挡板。【治理】1)加强对标准、规范的学习不断提高操作人员的责任心和操作水平。2)承重梁位置应根据井道平面布置标准线来确定以轿厢中心到对重中心的连接线和机器底盘螺栓孔位置来确定保证在电梯运行时曳引绳不碰承重梁安装时不损伤承重梁。3)当曳引机直接固定在承重梁上时必须实测螺栓孔用电钻打眼。对螺栓孔过大的必须进行加固对严重损伤工字钢立筋的应更换承重梁。4)用与承重梁斜翼缘斜度一致的斜方垫圈固定曳引机使螺栓与承重梁紧密接触。5)弹性固定的曳引机在曳引机的顶端用挡板固定在后端用压板固定防止曳引机位移。(3)曳引轮、导向轮垂直度、平行度超差【现象】曳引轮、导向轮(复绕轮)垂直度超差两轮端面平行度超差使曳引绳与曳引轮、导向轮(复绕轮)产生不均匀侧向磨损引起曳引绳的振动影响电梯的乘坐舒适感。【治理】1)根据曳引绳绕绳形式的不同先调整好曳引机的位置注意应按轿厢中心铅垂线与曳引轮的节圆直径铅垂线调整曳引机的安装位置。2)曳引机底座与基础座中间用垫片调整使曳引轮的空载垂直度偏差在2mm以内并有意向满载时曳引轮偏侧的反方向调整使轿厢在满载时曳引轮的垂直度偏差在2mm以内。3)调整导向轮使曳引轮与导向轮的不平行度不超过1mm(在空载时)。(4)制动器调整不合格【现象】制动器抱闸闸瓦不能紧密地合于制动轮工作表面上。松闸时不能同步离开其四周间隙不均匀而且大于0.7mm。【治理】1)安装前应拆卸电磁铁的铁芯检查电磁铁在铜套中能否灵活运动可用少量细石墨粉作为铁芯与铜套的润滑剂调整电磁铁使其能迅速吸合并不发生撞芯现象一般应保持0.6~1mm的间隙。2)修正瓦片闸带使之能紧贴制动轮调整手动松闸装置。3)调整松闸量限位螺钉使制动带与制动轮工作表面间隙小于0.7mm调整时可一边调整后再调另一边;调整制动瓦定位螺钉使制动瓦上下间隙一致。4)调紧制动弹簧使之达到:在电梯做静载试验时压紧力应足以克服电梯的差重。在做超载运行时压紧力能使电梯可靠制动。(5)曳引绳安装缺陷【现象】钢绳没有擦洗干净曳引绳头固定前没有充分松扭;曳引绳头装置紧固后销钉穿好没有劈开或未穿销钉;各绳张力不均匀其相互偏差大于5%。【治理】1)截绳前应选择宽敞、清洁的地方把成卷的曳引绳放开拉直用柴油将绳擦洗干净并消除打结扭曲、松股现象。2)曳引绳头装置紧固后立即穿好销钉并将其劈开。3)根据电梯曳引钢绳的长短用100~300N的弹簧测力计在轿厢停在井道2/3高度处测量对重侧每根钢丝绳沿水平方向以同样的拉开距离时的张力值并对曳引绳头装置进行调整调整后需将电梯运行一段时间后再次测量、调整。使张力值满足下式要求:Fmax-Fmin≤0.05Favg式中Fmax——张力最大值;Fmin——张力最小值;Favg——张力平均值。2.井道(1)井道土建工程缺陷【现象】井道平面尺寸偏小垂直度偏差过大预留孔洞或预埋件相对尺寸偏差过大各层站中心偏差大电梯层门安装困难。【治理】1)尽早了解土建结构对尺寸不符合安装要求的地方及时提出以便修正;不宜修正的方面要与建设单位、土建单位和设计单位协商采取相应的补救措施。2)签订合同时要仔细核对电梯型号、电梯厂提供的土建图与土建施工图。尽量能在土建施工前与建设单位交底井道的平面尺寸与图纸对照只能偏大严禁偏小。(2)电梯井道铅垂线偏移【现象】电梯井道铅垂线在安装过程中发生偏移;施工中铅垂线晃动严重影响正常施工。【治理】1)制作样板架要选用韧性强、不易变形、并经烘干处理的木材木料要保证宽度和厚度并应四面刨平互成直角。提升高度超过60m时应用型钢制作样板架。2)样板架变形或移位应重新测量、固定样板架。3)铅锤一般应5kg重当提升高度较高时应用大于5kg的铅锤铅锤线可使用0.7~1.Omm的低碳钢丝。4)样板架上需要垂线的各处用薄锯条锯一斜口以固定铅锤线。底坑样板架待铅锤线稳定后确定其正确位置用U形钉固定铅锤线并刻以标记准备铅锤线碰断时重新定锤线用。(3)安装标准线误差过大【现象】由于安装标准线存在误差牛腿和墙面修凿工作量增加。两部以上电梯并列安装时各电梯不协调一致。【治理】1)由于土建井道施工一般垂直误差较