一种报废汽车破碎分选生产系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111266167A(43)申请公布日2020.06.12(21)申请号202010039131.6(22)申请日2020.01.14(71)申请人陕西省报废汽车回收拆解有限公司地址710300陕西省西安市鄠邑区沣京工业园沣五路(72)发明人崔孟利王文婷(51)Int.Cl.B02C18/14(2006.01)B02C18/22(2006.01)B02C13/06(2006.01)B02C23/14(2006.01)B02C23/18(2006.01)B01D47/06(2006.01)B08B3/02(2006.01)B03C1/30(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图4页(54)发明名称一种报废汽车破碎分选生产系统(57)摘要本发明公开了一种报废汽车破碎分选生产系统，涉及报废汽车拆解的技术领域。包括破碎单元与筛分单元，破碎单元包括双轴撕碎机与破碎机，筛分单元包括依次连接的振筛机、磁选机以及涡电流分选机，双轴撕碎机包括撕碎机腔体，撕碎机腔体内设有相互啮合的粉碎辊，粉碎辊上方设有预压装置，通过破碎单元来对报废汽车上的零部件进行粉碎，再通过筛分装置对需要筛分回收的材料进行回收，设置的预压装置能够在破碎的过程中，将表面的光滑的零件进行挤压，提高了粉碎辊破碎的效率，且结构简单，便于操作，有效的提高了工作效率。CN111266167ACN111266167A权利要求书1/1页1.一种报废汽车破碎分选生产系统，包括破碎单元与筛分单元，所述破碎单元包括双轴撕碎机（1）与破碎机（2），所述筛分单元包括依次连接的振筛机（3）、磁选机（4）以及涡电流分选机（5），其特征在于，所述双轴撕碎机（1）包括撕碎机腔体（21），所述撕碎机腔体（21）内设有相互啮合的粉碎辊（22），所述粉碎辊（22）上方设有预压装置（23），所述预压装置（23）包括若干预压板（24），所述预压板（24）一侧铰接连接于所述撕碎机腔体（21）的内侧壁，所述预压板（24）远离所述撕碎机腔体（21）内侧壁一侧上方设有气缸（25），所述气缸（25）的输出端与所述预压板（24）通过连接件（26）固定连接，所述连接件（26）的两端分别与所述气缸（25）的输出端以及预压板（24）铰接连接。2.根据权利要求1所述的一种报废汽车破碎分选生产系统，其特征在于，所述预压板（24）的上表面开设有滑槽（27），所述连接件（26）包括滑块（28）与连接杆（29），所述滑块（28）与所述连接杆（29）铰接连接，所述滑块（28）与所述滑槽（27）滑动连接，所述连接杆（29）远离所述滑块（28）一侧与所述气缸（25）的输出端铰接连接，所述预压板（24）转动时，所述滑块（28）在所述滑槽（27）内滑动。3.根据权利要求1所述的一种报废汽车破碎分选生产系统，其特征在于，所述双轴撕碎机（1）进料口（211）下侧设有漏斗状导料板（210），所述导料板（210）与所述进料口（211）固定连接，所述导料板（210）下侧的出料口（212）位于两个所述粉碎辊（22）之间啮合处的上方，所述导料板（210）最上侧的开口面积大于所述进料口（211）的开口面积且两者开口所在平面相互平行。4.根据权利要求1所述的一种报废汽车破碎分选生产系统，其特征在于，所述破碎机（2）内侧设有转动轴（31），所述转动轴（31）上插设有若干破碎锤（32），所述破碎机（2）的内侧壁波纹状设置，所述转动轴（31）通过第一电机（33）驱动。5.根据权利要求4所述的一种报废汽车破碎分选生产系统，其特征在于，所述破碎锤（32）外表面设有若干凸起（34），所述凸起（34）与所述破碎锤（32）外表面固定连接。6.根据权利要求5所述的一种报废汽车破碎分选生产系统，其特征在于，所述破碎锤（32）靠近所述转动轴（31）一侧与所述转动轴（31）螺纹连接。7.根据权利要求1所述的一种报废汽车破碎分选生产系统，其特征在于，所述破碎机（2）内上顶面靠近其一侧的侧壁设有降尘装置，所述降尘装置包括若干喷淋管（35），所述喷淋管（35）贯穿所述破碎机（2）的侧壁，所述喷淋管（35）外侧一端连接有集水管，所述集水管连接有远离所述喷淋管（35）一侧连接有水槽，所述喷淋管（35）置于所述破碎锤（32）内侧一段上设有若干喷头（36）。8.根据权利要求7所述的一种报废汽车破碎分选生产系统，其特征在于，若干所述喷淋管（35）与所述集水管转动连接，所述喷淋管（35）置于所述破碎机（2）外端一侧套设有从动轮（37），所述喷淋管（35）一侧设有第二电机（39），所述第二电机（39）的输出端一侧套设有主动轮（38），所述主动轮（38）与所述从动轮（37）通过链条（310）转动连接。2CN111266167A说明书1/