燃料喷射阀部件.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111472906A(43)申请公布日2020.07.31(21)申请号202010201337.4(22)申请日2020.03.20(71)申请人常熟理工学院地址215500江苏省苏州市常熟市南三环路99号(72)发明人许广举赵洋李铭迪林玲胡焰彬刘帅(74)专利代理机构南京苏高专利商标事务所(普通合伙)32204代理人张俊范(51)Int.Cl.F02M51/06(2006.01)F02M61/06(2006.01)F02M61/16(2006.01)F02M61/18(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图6页(54)发明名称燃料喷射阀部件(57)摘要本发明公开了一种燃料喷射阀部件，包括喷射器体、控制柱塞、阀套、孔板和紧固阀座，孔板、阀套和控制柱塞围成控制容腔，燃料喷射阀部件还包括缓压浮柱，控制柱塞的上端面设有径向凸条，缓压浮柱下端缺口部与径向凸条啮合卡接并置于所述控制柱塞的顶面，径向凸条的两端凸出于控制柱塞的侧面，与阀套的内壁轴向滑槽上下滑动配合，内壁轴向滑槽与进油口位于同一直线上，缓压浮柱的另一端设有出油孔，出油孔连通缺口部形成连接通道，孔板设有与缓压浮柱相匹配的约束孔，约束孔与孔板的孔板出油孔连通，缓压浮柱可在约束孔内上下运动。本发明可解决高压力喷射器的穴蚀损害问题，提高喷射器寿命并加快动作响应，并且油液流动顺畅。CN111472906ACN111472906A权利要求书1/1页1.一种燃料喷射阀部件，包括喷射器体、控制柱塞、阀套、孔板和紧固阀座，所述紧固阀座与喷射器体之间固定连接，所述孔板固定于喷射器体内，所述阀套套接于所述控制柱塞的外圆周与所述控制柱塞形成配合，阀套弹簧作用于所述阀套的下端面，所述阀套的上端面抵接于所述孔板的下端面，所述孔板、所述阀套和所述控制柱塞围成控制容腔，所述阀套的侧壁设有连通所述控制容腔的进油孔，其特征在于，包括缓压浮柱，所述缓压浮柱为圆柱形，所述缓压浮柱接近所述控制柱塞的一端设有贯通圆周面的缺口部，所述控制柱塞的上端面设有径向凸条，所述缺口部与所述径向凸条啮合卡接并置于所述控制柱塞的顶面，所述径向凸条的两端凸出于所述控制柱塞的侧面，所述径向凸条的端部与所述阀套的内壁轴向滑槽上下滑动配合，所述内壁轴向滑槽与所述进油口位于所述阀套的横截面的同一径向对称轴线上，所述缓压浮柱的另一端设有出油孔，所述出油孔连通所述缺口部形成连接通道，所述孔板设有与所述缓压浮柱相匹配的约束孔，所述约束孔与所述孔板的孔板出油孔连通，所述缓压浮柱可在所述约束孔内上下运动。2.根据权利要求1所述的燃料喷射阀部件，其特征在于，所述控制柱塞在上极限位置时所述径向凸条的顶面低于所述进油口。3.根据权利要求1所述的燃料喷射阀部件，其特征在于，所述径向凸条与所述缺口部为过盈配合。4.根据权利要求1所述的燃料喷射阀部件，其特征在于，所述缓压浮柱的出油孔为台阶孔，所述出油孔的近缺口部端为大直径端，所述出油孔的远缺口部端为小直径端。5.根据权利要求4所述的燃料喷射阀部件，其特征在于，所述出油孔的小直径端孔径在0.15mm至0.38mm，所述出油孔的大直径端至少为小直径端孔径的2倍。6.根据权利要求1所述的燃料喷射阀部件，其特征在于，所述缓压浮柱与所述约束孔之间的配合间隙范围在0.005mm至0.04mm。7.根据权利要求1所述的燃料喷射阀部件，其特征在于，所述缓压浮柱的外圆周面设有减摩涂层。8.根据权利要求1所述的燃料喷射阀部件，其特征在于，所述孔板出油孔与所述约束孔的连接段为由所述孔板出油孔向所述约束孔渐扩的圆锥状。9.根据权利要求1所述的燃料喷射阀部件，其特征在于，所述孔板出油孔的顶端密封方式采用球阀密封或者采用平面阀密封。10.根据权利要求1所述的燃料喷射阀部件，其特征在于，所述缓压浮柱的顶面与所述孔板的所述约束孔的上孔口平面之间距离范围为0.3mm至0.75mm。2CN111472906A说明书1/4页燃料喷射阀部件技术领域[0001]本发明涉及一种控制阀部件，特别是涉及一种燃料喷射阀部件，属于高压共轨燃油喷射技术领域。背景技术[0002]控制阀是喷油器上的重要部件，能够精确控制喷油器的开启，是喷油器精确控制的关键影响因素，现在喷油器的喷射压力要求不断提高，要求喷射压力都在200MPa以上，同时此类控制阀容腔内的液压力也不断提高，控制容腔中的油液由高压力(200MPa及以上)降到0MPa会产生穴蚀破坏，油液压力越高穴蚀破坏越严重，喷油器越容易损坏，使用寿命越短。[0003]现有技术中，比如公开号：CN103967666B的专利结构中未设有控制腔压力缓降的结构，高压力会有穴蚀破坏，从而使该类型喷油器工作压力受限；公开号：DE10190272B4专利