架梁运梁安全技术交底.docx

架梁运梁安全技术交底-1--4-架梁运梁安全技术交底交底内容及记录：1、坚持“安全第一、预防为主”的方针严格按照经审批的“箱梁运架施工方案”组织施工运梁架梁前对施工人员进行安全教育和安全技术交底。做到合理安排分工明确责任具体划分到每一个人确保安全。2、架梁前必须检查落实如下工作：1）应对架桥设备的走行、液压、提升、制动系统和电气设备进行全面检查符合要求后方可使用。2）应对钢丝绳、保护恰进行检查。3、移梁、起梁、装梁、运梁、落梁由专人负责并达到如下要求：1）移梁（或运梁）铺设的专用轨道应平顺轨距正确。轨道接头不得有错台、错牙、道床无沉陷。2）梁片的起顶、支垫应对称平衡支垫牢固。梁体移位交换支点时千斤顶起落高度不得超过有效顶升行程。3）移梁时两端行程应同步。4）钢丝绳任何一个断面内的断丝量不得超过此断面总根数的5%钢丝绳应在滑槽内并排摆紧密整齐不得有互压乱绕现象。5）起吊梁片时当梁体吊离支承面10-20cm时应暂停起吊对吊机各重要受力部位及关键处所进行检查确认一切正常后方能继续起吊。梁在起落过程当中应当保持平稳两端高差不得大于30cm。6）在吊梁过程当中吊装前应当由打好支撑做好吊机稳固工作如地面不密实时必须经过辗压或在吊车支腿下面铺设枕木以增加其稳固性。7）指挥两台吊车共同起吊梁体时应当由有经验的装吊工负责指挥两台吊车需同步进行重量分布不得超过吊车的额定荷载并保证两台吊车之间有一定距离不得碰撞。8）梁片移动、装运时必须按要求设置支撑点在梁端两侧支撑牢固并使梁的重心与平车（运梁小车）纵向中心线相重合偏差不得超过20mm。9）运梁过程当中道路应密实、稳固、平整梁体在运梁车上应支撑牢固运梁车前后应有专人指挥并明确停车信号如出现支撑松动或其它危险情况应当立即停车。（前后轮下应放方木等作为辅助刹车）10）牵引车运送梁时行走速度不得超过5km/h梁车到位后应制动锁定；接近主机时应降速到0.5km/h。11）在下坡方向上运梁应备有止溜木楔和止轮器并设专人负责防止运梁车溜动。12）在大坡道上停车、对位、架梁时应设专人安放止轮器和操作紧急制动阀。吊装小车或行车的制动装置必须可靠设置制动失灵的保险设施并有防止车辆脱钩的措施。4、架梁施工有关要求：1）参加架梁工作的人员均应当符合高处作业健康规定的要求并持证上岗。2）架桥机司机应持证上岗架桥机应当执行定期保养和检测、修理制度。3）进入施工现场人员要佩戴安全帽。上下传递物品或卸料时下方应设专人防护防止砸伤人员。4）架梁时在架梁范围以内不得有人在梁下逗留遇有道路要进行临时封锁防护。5）大雪、大雨、大雾、六级及以上大风等恶劣气候严禁架梁。6）夜间架梁必须要有足够的照明工作灯应采用安全电压。7）梁片纵移时前后要设专人指挥。前吊梁平车与送梁车要同步走行。横移时尽量使梁片贴近桥墩台横移移梁不得过快松钩前必须将梁体正位并打好支撑保证梁体稳定。边梁就位后除在梁端进行支撑外还需用导链在梁顶部向内斜拉与既有梁紧固。8）每架完一孔梁后要在两幅之间空档处设置2～3道专用通道。通道应稳固宽度不小于1米且有牢固的护栏。两幅间设置安全警示绳上面绑扎红色布条防止人员高空坠落。9）在已架好的箱梁上进行运梁前应完成梁间联接板的焊接做好梁端的支垫运梁时车轮行走线路应尽量接近箱梁腹板中心线并划线标识。5、严格执行公路架桥设备架梁卡死制度：1）架桥设备拼装后未进行空载试运转、重载试吊、接地线没接好不架。2）横移轨道在路基上时填土有局部下沉不架。3）边梁挂架千斤顶起吊边梁时承压装置必须顶在钢轨上。4）过孔时架桥机主梁未达到后重前轻时不架。5）天车卷扬机刹车时间未满足要求时不架。6）必须执行起重吊装“十不吊”。7）安全措施未制定不架。8）人员分工不明确不架。