涡旋式压缩机.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113316687A(43)申请公布日2021.08.27(21)申请号201980089418.5(51)Int.Cl.(22)申请日2019.01.22F04C18/02(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日2021.07.16(86)PCT国际申请的申请数据PCT/JP2019/0017902019.01.22(87)PCT国际申请的公布数据WO2020/152767JA2020.07.30(71)申请人三菱电机株式会社地址日本东京都(72)发明人高桥广康(74)专利代理机构北京集佳知识产权代理有限公司11227代理人李洋王培超权利要求书1页说明书9页附图10页(54)发明名称涡旋式压缩机(57)摘要本发明的涡旋式压缩机，将固定涡旋件与摆动涡旋件设置成使彼此的涡旋齿啮合，在固定涡旋件与摆动涡旋件之间形成有压缩室，涡旋式压缩机具备将压缩室的内部的中间压作为背压而浮起并将摆动涡旋件向固定涡旋件按压的柔性框架，将压缩室与由柔性框架及摆动涡旋件形成的凸起部空间在中间压力比吸入压力高且比中间压低的时刻连通的连通孔形成于摆动台板，在连通孔形成有抑制在凸起部空间与压缩室之间流通的制冷机油的流量的流量抑制部。由此，能够降低流入压缩室内的制冷机油的流入量而抑制可吸入的制冷剂量的减少，而且能够防止制冷能力下降来实现性能改善。CN113316687ACN113316687A权利要求书1/1页1.一种涡旋式压缩机，将具有在固定台板上突出形成的螺旋形状的涡旋齿的固定涡旋件与具有在摆动台板上突出形成的螺旋形状的涡旋齿的摆动涡旋件设置成使彼此的所述涡旋齿啮合，在所述固定涡旋件与所述摆动涡旋件之间形成有压缩室，其特征在于，具备：引导框架，其在半径方向上支承驱动所述摆动涡旋件的主轴并且与所述固定涡旋件紧固而结合；和柔性框架，其将所述压缩室的内部的中间压作为背压而浮起，将所述摆动涡旋件向所述固定涡旋件按压，在所述摆动台板形成连通孔，该连通孔在中间压力比吸入压力高且比中间压低的时刻将所述压缩室与由所述柔性框架及所述摆动涡旋件形成的凸起部空间连通，在所述连通孔形成有流量抑制部，该流量抑制部抑制在所述凸起部空间与所述压缩室之间流通的制冷机油的流量。2.根据权利要求1所述的涡旋式压缩机，其特征在于，所述连通孔的所述流量抑制部由朝向相对于所述制冷机油的流通方向交叉的方向的凹凸形状构成。3.根据权利要求1所述的涡旋式压缩机，其特征在于，所述连通孔的所述流量抑制部由随着从所述凸起部空间趋向所述压缩室而将流路截面积缩小的锥形状构成。4.根据权利要求1所述的涡旋式压缩机，其特征在于，所述连通孔的所述流量抑制部由朝向相对于所述制冷机油的流通方向交叉的方向突出的阶梯形状构成。2CN113316687A说明书1/9页涡旋式压缩机技术领域[0001]本发明涉及涡旋式压缩机。背景技术[0002]涡旋式压缩机通过使摆动涡旋件相对于设置在密闭容器内的固定涡旋件进行公转运动，从而使由固定涡旋件与摆动涡旋件构成的多个压缩室从外侧朝向内侧逐渐缩小来进行压缩。[0003]这样的涡旋式压缩机作为压缩机构部，除了上述的固定涡旋件以及摆动涡旋件以外，还具备柔性框架和引导框架。柔性框架沿轴向支承摆动涡旋件，并且沿轴向支承驱动该摆动涡旋件的主轴。引导框架固定于密闭容器，并沿半径方向支承柔性框架。而且引导框架通过柔性框架相对于引导框架的轴向的移动，由此能够使摆动涡旋件沿轴向移动。[0004]这样，在使用柔性框架的涡旋式压缩机中，在摆动涡旋件与柔性框架之间形成的凸起部空间的压力比密闭容器内的压力低。因此，已知一种压缩机，以利用它们的压差将制冷机油向压缩机构部供油的方式，在摆动涡旋件的台板部设置有使凸起部空间与压缩室连通的连通孔(例如，参照专利文献1)。[0005]然而，在密闭容器内部的排出压为高压、且在驱动压缩机构部的电动机之上配置有该压缩机构部的纵型的涡旋式压缩机中，设置于密闭容器内的底部并贮存制冷机油的储油部的排出压力Pd成为高压。在该情况下，由于向位于密闭容器内的上部的压缩机构部供给高压的排出压力Pd的制冷机油，因此在主轴的压缩机构部侧附近形成有比排出压力Pd低的压力、例如中间压Pα的凸起部空间。此时，中间压Pα被柔性框架具有的压力调整阀以及弹簧调整，因此以吸入压力Ps与压力调整弹簧压α之和(Pα＝Ps+α)进行设计。[0006]而且，利用排出压力Pd的储油部与中间压Pα的凸起部空间的压差ΔP(ΔP＝Pd‑Pα)，储油部的制冷机油在主轴的内部上升而供给至中间压Pα的凸起部空间。该供油方式被称为压差供油方式。[0007]然而，在压差供油方式中，例如在排出压力Pd与吸入压力Ps的压差比压力调整弹簧压α低的条件下(P