涡旋式压缩机.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111133197A(43)申请公布日2020.05.08(21)申请号201880062922.1(74)专利代理机构北京市柳沈律师事务所(22)申请日2018.08.2911105代理人曲天佐(30)优先权数据2017-1677232017.08.31JP(51)Int.Cl.F04C18/02(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日2020.03.27(86)PCT国际申请的申请数据PCT/JP2018/0318572018.08.29(87)PCT国际申请的公布数据WO2019/044867JA2019.03.07(71)申请人法雷奥日本株式会社地址日本埼玉县(72)发明人塚越贞光冈仓裕晓井泽亮介权利要求书1页说明书6页附图5页(54)发明名称涡旋式压缩机(57)摘要本发明提供一种防止过多的油被取入压缩机构内的涡旋式压缩机。在构成涡旋压缩机(1)的压缩机构(3)的固定涡旋盘(10)上，设置有用于将工作流体吸入压缩机构中的至少一个工作流体吸入口(10d1、10d2、10d3)。在固定涡旋盘的外周壁(10c)的下部，以贯通外周壁(10c)的方式设置有油导入路(10e)，该油导入路(10e)用于将停留在外壳(2)的低压室(21)的下部的油导入压缩机构。在固定涡旋盘的外周壁(10c)上，在相对于该外周壁的设置有油导入路(10e)的部位，沿旋转涡旋盘(11)的公转方向前进的位置、且比旋转涡旋盘的涡形末端(11d)位于最下方时的该涡形末端的位置更靠下方，以贯通外周壁(10c)的方式设置有油排出路(10f)，油排出路(10f)用于从压缩机构排出多余的油。CN111133197ACN111133197A权利要求书1/1页1.一种涡旋压缩机，其为横置涡旋压缩机，具备外壳(2)、设置在所述外壳内的电动机(4)及设置在所述外壳内且由所述电动机驱动的涡旋式压缩机构(3)，所述外壳(2)具有用于将工作流体吸入所述外壳的吸入口(20)和用于将由所述压缩机构(3)压缩后的工作流体从所述外壳排出的排出口(30)，在所述外壳的内部，在所述压缩机构的一侧形成有与所述吸入口连通的低压室(21)，在所述压缩机构的另一侧形成有与所述排出口连通的高压室(23、25)，所述压缩机构具备固定涡旋盘(10)和与所述固定涡旋盘啮合并且相对于所述固定涡旋盘进行公转的旋转涡旋盘(11)，所述固定涡旋盘具有端板(10a)、从该端板的外周缘朝向所述旋转涡旋盘竖立设置的圆筒状的外周壁(10c)以及涡旋壁(10b)，所述涡旋壁(10b)在所述外周壁的半径方向内侧，从所述端板朝向所述旋转涡旋盘竖立设置，所述旋转涡旋盘具有端板(11a)和从该端板朝向所述固定涡旋盘竖立设置的涡旋壁(11b)，在所述固定涡旋盘(10)上，设置有用于将工作流体吸入所述压缩机构的至少一个工作流体吸入口(10d1、10d2、10d3)，在所述固定涡旋盘(10)的所述外周壁(10c)的下部，以贯通所述外周壁(10c)的方式设置有将停留在所述低压室的下部的油导入所述压缩机构的油导入路(10e)，另外，在所述固定涡旋盘(10)的所述外周壁(10c)上，在相对于所述外周壁(10c)的设置有所述油导入路(10e)的部位，沿所述旋转涡旋盘(11)的公转方向前进的位置、且比所述旋转涡旋盘(11)的涡形末端(11d)位于最下方时的该涡形末端(11d)的位置更靠下方，以贯通外周壁(10c)的方式设置有从所述压缩机构排出多余的油的油排出路(10f)。2.根据权利要求1所述的涡旋压缩机，其中，所述至少一个工作流体吸入口中的一个工作流体吸入口(10d1)设置于所述固定涡旋盘(10)的所述外周壁(10c)中、所述旋转涡旋盘的涡形末端(11d)的附近，所述油排出路(10f)设置于所述油导入路(10e)和设置于所述涡形末端(11d)的附近的所述工作流体吸入口(10d1)之间。3.根据权利要求1所述的涡旋压缩机，其中所述油排出路(10f)以随着向所述固定涡旋盘(10)的径向外侧而变低的方式倾斜。2CN111133197A说明书1/6页涡旋式压缩机技术领域[0001]本发明涉及一种可以在车辆用空调装置的制冷循环等中使用的涡旋式压缩机。背景技术[0002]涡旋式压缩机具有压缩机构，该压缩机构具备：具有端板和从端板竖立设置的涡旋壁的固定涡旋盘及具有端板和从端板竖立设置的涡旋壁的旋转涡旋盘。通过旋转涡旋盘公转而形成于固定涡旋盘的涡旋壁和旋转涡旋盘的涡旋壁之间的压缩室在减小容积的同时，向涡旋的中心部移动，由此，进行工作流体的压缩。为了保证压缩室的气密性并且防止涡旋壁表面的磨损，需要在涡旋壁的表面形成薄的油膜。[0003]因此，在横置的涡旋式压缩机中，向压缩机构内