表皮固定装置及乘坐物用座椅.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113347907A(43)申请公布日2021.09.03(21)申请号202080010446.6(74)专利代理机构北京君尚知识产权代理有限(22)申请日2020.02.05公司11200代理人余长江(30)优先权数据2019-0200442019.02.06JP(51)Int.Cl.A47C31/02(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日B68G7/05(2006.01)2021.07.22B60N2/58(2006.01)(86)PCT国际申请的申请数据PCT/JP2020/0043652020.02.05(87)PCT国际申请的公布数据WO2020/162497JA2020.08.13(71)申请人提爱思科技股份有限公司地址日本埼玉县朝霞市荣町3丁目7番27号(72)发明人人见翼权利要求书2页说明书8页附图11页(54)发明名称表皮固定装置及乘坐物用座椅(57)摘要提供一种抑制在车用座椅的宽度方向等特定方向上的大型化，同时防止设置于表皮的端部的固定部件从被固定部件脱落的表皮固定装置及乘坐物用座椅。具备在一端部的第1连结部(11)上与第1表皮(T1)连结并在另一端部形成了插入部(12)的板状的第1固定部件(10)及配置于被固定部件(S21)的槽部(M)并沿第1固定部件(10)设置，同时具有保持插入部(12)的保持部(21)的第2固定部件(20)，通过插入部(12)插入并啮合于保持部(21)，第1表皮(T1)固定于被固定部件(S21)，第1固定部件(10)的插入部(12)具有相对于保持部(21)的旋转限制部(15)。CN113347907ACN113347907A权利要求书1/2页1.一种表皮固定装置，其特征在于：具备在一端部的第1连结部上与第1表皮连结并在另一端部形成了插入部的板状的第1固定部件；配置于被固定部件的槽部并沿所述第1固定部件设置，同时具有保持所述插入部的保持部的第2固定部件；通过所述插入部插入并啮合于所述保持部，所述第1表皮固定于所述被固定部件；所述第1固定部件的所述插入部具有相对于所述保持部的旋转限制部。2.根据权利要求1记载的表皮固定装置，其特征在于：在所述第1固定部件的厚度方向上，所述插入部嵌合并保持于所述保持部。3.根据权利要求1记载的表皮固定装置，其特征在于：所述插入部具有表皮抵接面，该表皮抵接面在所述第1固定部件的厚度方向中一方的面与所述第1表皮抵接，在所述表皮抵接面的相反侧的面具有突出的突出面。4.根据权利要求3记载的表皮固定装置，其特征在于：所述第1固定部件在所述插入部与所述第1连结部之间具有向所述突出面的同侧突出的第1卡止部；所述第2固定部件具有在所述插入部保持于所述保持部的状态下，在配置于所述突出面的相对侧的端部，向所述第1固定部件一侧突出形成的卡止端部；所述插入部和所述第1卡止部之间的凹部与所述卡止端部嵌合。5.根据权利要求1记载的表皮固定装置，其特征在于：所述保持部具有与所述槽部抵接并被支持的基部、从所述基部向所述第1固定部件的厚度方向伸展的伸展部、从所述伸展部弯曲并与所述基部大致平行地伸展且卡止所述插入部的第2卡止部；所述插入部的所述第1表皮侧的面与所述第1表皮相反侧的面以大致平行的方式形成；在所述基部与所述第2卡止部之间，所述插入部的所述第1表皮侧的面与所述基部抵接，同时所述第1表皮相反侧的面与所述第2卡止部抵接。6.根据权利要求1记载的表皮固定装置，其特征在于：所述第1连结部在厚度方向上以比所述插入部更薄的方式形成。7.根据权利要求1记载的表皮固定装置，其特征在于：所述第2固定部件在第2连结部上与不同于所述第1表皮的第2表皮连结；所述第2表皮配置于所述第1固定部件与所述第2固定部件之间并在所述第1固定部件的高度方向上伸展至所述插入部与所述保持部重合的位置。8.根据权利要求7记载的表皮固定装置，其特征在于：在所述第2固定部件与所述第1固定部件之间插入有所述第1表皮及所述第2表皮；在所述第1表皮及所述第2表皮中的至少一方的里面侧设置有弹性板作为衬里。9.根据权利要求1记载的表皮固定装置，其特征在于：所述第1固定部件的所述第1连结部向所述插入部的突出方向的相反侧弯曲。10.一种乘坐物用座椅，其特征在于：具备权利要求1记载的表皮固定装置、座椅靠背及座椅衬垫；所述座椅靠背具有靠背框架、载置于所述靠背框架的靠背缓冲垫及覆盖所述靠背缓冲2CN113347907A权利要求书2/2页垫的表皮；所述座椅衬垫具有衬垫框架、载置于所述衬垫框架的衬垫缓冲垫及覆盖所述衬垫缓冲垫的衬垫表皮；所述被固定部件为所述靠背缓冲垫或所述衬垫缓冲垫；所述第2固定部件与所述被固定部件相接的抵接面配置于所述插入部与所述靠背框架或