一种新能源汽车用便收纳充电桩.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114590151A(43)申请公布日2022.06.07(21)申请号202210145061.1(22)申请日2022.02.17(71)申请人程德泉地址362000福建省泉州市丰泽区东湖街道金贸大厦B栋3层(72)发明人程德泉(51)Int.Cl.B60L53/35(2019.01)B60L53/16(2019.01)B60L53/31(2019.01)权利要求书1页说明书4页附图6页(54)发明名称一种新能源汽车用便收纳充电桩(57)摘要本发明提供一种新能源汽车用便收纳充电桩，涉及新能源汽车充电桩领域。该新能源汽车用便收纳充电桩，包括固定底座，所述固定底座前后端均固定连接有移动台，固定底座内部转动连接有下压架，固定底座上表面左右侧均固定连接有固定架，固定架内部固定连接有滑杆，滑杆外表面位于固定架内部套接有移动板。该新能源汽车用便收纳充电桩在使用时，新能源汽车通过移动台行驶到固定底座上，下压架在汽车自重的作用下持水平状态，下压架带动连接板下移，连接板带动移动板在固定架内移动，移动板带动斜插板下移，斜插板通过斜槽带动承载架向右移动，移动到移动程度后齿板与齿环啮合，齿板带动齿环转动，齿环带动转动柱旋转90度，具有便于收纳的优点。CN114590151ACN114590151A权利要求书1/1页1.一种新能源汽车用便收纳充电桩，包括固定底座(1)，其特征在于：所述固定底座(1)前后端均固定连接有移动台(2)，固定底座(1)内部转动连接有下压架(3)，固定底座(1)上表面左右侧均固定连接有固定架(4)，固定架(4)内部固定连接有滑杆(5)，滑杆(5)外表面位于固定架(4)内部套接有移动板(6)，滑杆(5)外表面位于移动板(6)下方套接有复位弹簧(7)，移动板(6)底端位于下压架(3)下方固定连接有连接板(8)，移动板(6)远离连接板(8)一端固定连接有斜插板(9)，斜插板(9)远离连接板(8)一端固定连接有齿板(10)，固定底座(1)右侧壁位于固定架(4)下方固定连接有导轨(11)，导轨(11)内部插接有承载架(12)；所述承载架(12)前端开设有斜槽(13)，承载架(12)后端内部固定连接有连接轴(14)，连接轴(14)外表面套接有转动柱(15)，转动柱(15)靠近斜槽(13)一端固定连接有齿环(16)，固定底座(1)右侧壁位于转动柱(15)下方固定连接有限位槽(17)，承载架(12)左侧壁固定连接有拉力弹簧(18)，拉力弹簧(18)远离承载架(12)一端固定连接有支撑架(19)，转动柱(15)远离齿环(16)一端内部固定连接有固定块(20)，固定块(20)远离转动柱(15)一端转动连接有放置架(21)，放置架(21)底端位于固定块(20)下方固定连接有蜗轮(22)，蜗轮(22)外表面靠近齿环(16)一端啮合有蜗杆(23)，蜗杆(23)远离放置架(21)一端固定连接有收卷轮(24)，收卷轮(24)内部套接有拉绳(25)，拉绳(25)远离收卷轮(24)一端与连接轴(14)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用便收纳充电桩，其特征在于：所述移动台(2)呈倾斜角度设置，移动台(2)上表面设置有导向块，固定底座(1)内壁位于下压架(3)下方设置有限位板。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用便收纳充电桩，其特征在于：所述固定底座(1)上表面位于复位弹簧(7)位置开设有连接孔，移动板(6)与固定架(4)组成滑动连接，移动板(6)与滑杆(5)组成滑动连接。4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用便收纳充电桩，其特征在于：所述承载架(12)与导轨(11)组成滑动连接，斜槽(13)与斜插板(9)啮合，斜插板(9)位于斜槽(13)正上方。5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用便收纳充电桩，其特征在于：所述转动柱(15)与连接轴(14)组成转动连接，齿环(16)外表面与齿板(10)外表面啮合，转动柱(15)靠近斜槽(13)一端呈圆弧形状设置。6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用便收纳充电桩，其特征在于：所述承载架(12)上表面位于限位槽(17)内部固定连接有滑块，承载架(12)与限位槽(17)组成滑动连接，拉力弹簧(18)贯通固定底座(1)，支撑架(19)与固定底座(1)内壁连接。7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用便收纳充电桩，其特征在于：所述转动柱(15)远离齿环(16)一端固定连接有固定框架，放置架(21)呈7字型设置，放置架(21)外表面设置有放置挂钩，放置架(21)与蜗轮(22)之间通过固定杆连接。8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用便收纳充电桩，其特征在于：所述蜗杆(23)与转动柱(15)后端的固定框架组成转动连接，固定框架内壁设置有与蜗杆(2