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LNG气化供气设施操作规程-1--5-LNG气化供气设施操作章程一、目的通过对LNG气化供气设施的管理保证设施的安全生产供气。二、适用范围本LNG供气设施区域内的基础设施、场所、设备、人员。三、职责1、站长和安全员负责对LNG气化供气设施作业进行检查监督。设备管理员负责作业指导和管理。2、运转操作人员负责LNG气化供气设施操作运转。3、槽车司机(押运员)负责槽车卸车前后连接和拆除三根金属软管等各项相关操作并在卸车过程当中负责槽车的安全监护。四、工作程序1、LNG卸车前准备工作:1.1遇雷雨天气不能进行LNG槽车的卸液作业。1.2卸车作业人员须穿防护服、防砸鞋佩戴防护面罩、防护手套方可进行卸车操作。1.3槽车进站后运转操作人员指挥槽车停在适当位置熄灭发动机拉起手制动前后轮用三角木块固定好以防槽车滑动。1.4检查槽车及气化器的安全附件:安全阀、液位计、压力表、充装接头等齐全与否及灵敏可靠各附件有无跑、冒、滴、漏检查不合格不予装卸。1.5将槽车的静电接地设施与装卸台的静电接地报警装置连接牢1.6槽车司机(安全员)负责槽车卸车前的拆除盲板连接卸车区与槽车间的三根金属软管注意连接前先要检查密封垫片确保其密封良好。打开槽车三个紧急切断阀。2、卸车过程2.1稍打开卸车增压液相阀对卸车增压器及卸车增压气相管线进行置换吹扫打开槽车放空阀置换完毕关闭放空阀。稍打开槽车出液阀和增压器旁通阀对进液管进行置换吹扫打开槽车放空阀置换完毕关闭放空阀。2.2观察槽车压力表低于0.5MPa时。打开增压器进液阀对槽车进行增压。将压力增至0.5MPa关闭增压器进液阀(不可关闭增压器出口阀若要关闭必须将增压器内残液放散干净)保持槽车压力在0.45—0.55MPa之间。打开槽车出液阀稍打开卸车区进液阀开始进行卸液。观察卸车区进液压力表压力在0.4—0.6MPa之间。通过控制卸车区进液阀开度调节进液压力阀门开大压力升高反之压力降低。2.3正常运转状态下注意观察下列有关指标:(1)LNG槽车压力、液位;(2)调压器入口压力值;(3)调压器出口压力值;(4)流量计流量值(5)空温式气化器出口气体温度比环境温度低10℃左右;2.4如果出现意外情况首先切断气化器气源再做相应的处理待故障排除后恢复工艺流程。3、电加热水浴式加热器操作3.1准备工作(1)采取措施避免加热器底部电路控制箱进水保证其在干燥状态下工作;(2)检查和加热器相连的各个管接头的密闭性关闭进、出气相阀门;(3)进入冬季(气温在0℃以下)电加热器应处于随时启用状态。3.2使用操作(1)关闭排液口阀门。向注水口注入软化水;(2)为加热器送电;(3)加热器温度显示在50℃以上时缓慢打开加热器进阀门对天然气进行二次加热。(4)适度开启电热水浴式加热器旁通阀门控制未加热天然气的输出流量确保汇合后的天然气出站温度符合要求。(5)监视加热器运转的温度(60℃-80℃)。3.3加热器停用(1)经主管负责人批示后方可实施水浴式加热器停用操作;(2)关闭加热器进出口气相阀门;(3)从排液口将水放尽。[LNG气化站操作规定]4、调压计量撬压力设定操作参考调压器说明书应调节指挥器上的设定螺母观察出口管道上的压力表。设定调试时应打开调压器入口和出口管道上的阀门以使调压器内有气流通过。如果进行技术检测、修理可以不开出口阀门通过打开调压器出口管道上的小放气阀进行压力设定至所需压力(顺时针旋转压力升高逆时针旋转压力降低)。本站调压器出口压力设定为:0.34MPa。5、卸液结束5.1关闭槽车增压液相阀、气相阀、出液阀关闭卸车区增压器进液阀、卸车区进液阀慢慢打开槽车放空阀将增压器及三根金属软管里的余气放散掉。5.2经现场操作人员许可情况下槽车司机关闭三个紧急切断阀拆除三根金属软管装好盲板。5.3最后操作人员将接地线拆下并将三根金属软管放置好。5.4卸车完毕后操作人员与槽车司机一起做好相关卸车记录。5.5操作人员与司机全面检查槽车及周围环境确认周围无其他异常现象时方可开车离开设施区域。操作人员应协调指引槽车安全离开设施区域。撰写单位:华港燃气沧州事业部河间门站编写人:审核人:审批人: