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无极绳绞车运行安全技术措施-1--7-无极绳绞车运转安全技术措施为了更好的发挥无极绳绞车的运输优势规范11014工作面无极绳绞车的使用减少和杜绝机械及以上事故特编制以下安全技术措施。一、11014风巷无极绳牵引车(梭车)与待运车辆连钩和脱钩过程1、连钩3#JSDB-16型绞车将待运车辆提升完毕之后绞车司机操4#JD-1.6型绞车将待运车辆牵引至无极绳绞车位置然后使其与梭车进行连钩。2、脱钩待梭车运转至尾轮位置绞车司机操作5#JD-1.6型绞车牵引住待运车辆然后使梭车与待运车辆分开。二、基本要求1、无极绳绞车司机及信号把钩工(跟车工)上岗之前必须经过专业技术培训经考试合格持有效操作证方可上岗作业。2、无极绳绞车司机必须熟悉本设备的性能、结构原理并懂得一般维护、保养和故障处理。3、严格执行信号规定一声停二声向机尾方向拉三声向机头方向拉。4、无极绳绞车司机及信号把钩工(跟车工)必须了解该绞车安装巷道的基本情况如:斜长、坡度、变坡地段、支护方式及轨道情况。5、绞车硐室内应挂有无极绳绞车司机及信号把钩工岗位责任制、无极绳绞车操作章程、绞车司机及信号把钩工交接班制度、钢丝绳检查制度、绞车巡检制度和绞车管理牌板(标明:绞车型号、功率、配用绳径、牵引车数及最大载荷、斜巷长度、坡度等)。6、必须执行“行车不行人、行人不行车”的有关规定并在斜巷上下口、中间水平车场等地点安装警示灯。7、绞车运转前信号把钩工必须与绞车司机取得联系确保无误后方可开车信号工所携带手持式信号打点器必须专人专管并保证其完好电量充足工作时信号打点器要一直持在手里并使其处于打点状态信号发出后无特殊需要严禁改变信号打点器的工作状态如确实需要与绞车工进行通话联系时必须停车后再将其换到通话状态通话完毕后立即切换到打点状态再行开车。8、必须配齐相关机电检测、修理工对设备进行挂牌管理并按照相关规定进行检测、修理。9、严格按照安全生产信息中心规定领取通讯对讲机使用完毕后及时交井口信息站管理、充电。三、使用之前的准备和检查无极绳绞车使用之前应做如下检查:①动器等电控设备是否正常②通讯信号的发射接收是否正常③道中有无影响车辆运转的杂物④车辆之间的连接是否可靠⑤重车是否过载和偏载。⑥检查绞车安装地点的顶、帮支护是否安全可靠安装地点便于操作和瞭望有无杂乱异物。1、绞车①开车前应检视各处情况是否正常如电气线路是否正确开关等有无缺陷各连接处螺栓是否紧固手闸是否在松闸位置及灵活可靠滚筒钢丝绳应排列整齐、顺畅无咬绳现象轴承及减速器内润滑油是否充足档位是否到位、正确、自锁等在检查各处情况正常后方可开动电机进行空运转在检查电液制动闸正常和绞车无异响后方可加上负荷②手闸的使用必须是在关闭电机电源后方可进行不允许在电机通电期间进行刹车以免损坏绞车机件和电机。③无极绳绞车变速时必须在停车后换档在运转中严禁换档。2、张紧装置①安装平稳牢固基础螺栓无松动、变形、移位。。②两端导向轮的方向应与钢丝绳的走向保持一致。③行时须注意滑轮和配重是否上下移动自如不得有卡滞现象。3、梭车①绳筒的定位装臵应有效定位防止钢丝绳在运转中溢出。②楔块固定钢丝绳应紧固如有松动应当立即加以紧固。③制动插爪是否位臵正确是否能动作否则应进行调整。④直径应与主绳直径相同并连接牢固。绳端连接装臵应当符合《煤矿安全规程》的有关规定。4、检查尾轮及换向轮固定尾轮的基础环应牢固无松动、变形、移位固定尾轮的钢丝绳应完整无断裂、绳卡固定牢固无松动。5、检查钢丝绳要求无弯折、硬伤、打结、严重锈蚀断丝不超限、绳端固定要牢固不准剁股穿绳在滚筒上的排列应整齐无咬绳、爬绳现象。6、检查绞车控制开关、操作按钮、电机、电铃等应无失爆现象。信号必须确保完好无损声光兼备、声音清晰、准确可靠。7、试空车1)与信号工联系好后在信号工的信号指令下可试空车无异常响声和震动、机械传动部分无甩油现象。2)试空车时绞车速度必须控制在0.5米以内并对手持式信号装臵及沿途急停装臵、机头机尾过卷装臵逐一进行检查试验确定其完好可靠性并在绞车运转记录上逐个记录如有损坏必须停车处理好后方可运转绞车。8、通过以上检查如果发现问题必须向本队值班室汇报处理好后方可开车。四、使用时的安全注意事项1、车辆运转时禁止行人(除跟车司机)并有声光警示两端挂警戒网严禁人员进入。绞车不准运送人员严禁人员蹬钩头。2、无极绳绞车的打点为:一点停车二点正向运转三点反向运转绞车运转中严禁乱打点。3、无极绳绞车只允许在梭车后串挂车辆严禁梭车前、后方同时串挂车辆。串挂车辆数量根据绞车牵引能力而定每次挂车不得超过3辆。运输超重、超高、超长设备和大件时一次只准拉一辆(如液压支架车辆)。所有运输物件的车辆必须用三环链、保险销与梭车连接另一端用卸扣、绳卡子等与钢