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降低压缩机排气温度的方法压缩机排气温度已在设计时予以充分考虑如果在实际运行中出现排气温度偏高应该首先分析原因并采取相应措施。以下几项措施可供参考:1、降低进气温度无疑可有效地降低排气温度。而各级进气温度与中间冷却器的冷却不完善度有关因此应尽力保证中间冷却器的冷却效果或因地制宜采用一些特殊冷却措施以降低进气温度力求降低排气温度。2、气缸内的进气终了温度也是影响排气温度的因素之一。压缩机的进气终了温度与进、排气压力损失有关因此在压缩机维修中应注意阀门的安装和弹簧的选择在保障阀门正常运行的前提下尽量减小进、排气压力损失以达到降低排气温度的目的。3、压缩过程指数也会影响排气温度。在实际运行中压缩过程指数主要与气缸冷却状况有关。冷却效果越好指数越小排气温度越低。因此可通过强化气缸的冷却以降低排气温度。4、实践表明内泄漏是造成排气温度偏高、甚至过高的最重要原因之一。特别是在压缩机某级膨胀及吸气过程中如果该级排气阀门关闭不严造成排气管内未来得及冷却的高温高压气体又回流(内泄漏)到气缸将使该级排气温度急剧升高。为此应特别注意防止此类情况的发生。5、对于多级压缩机要调整或降低某级排气温度情况往往不是单一的。例如若发现某级排气温度较高如果用调整(加大)余隙容积的办法适当降低该级的压力比这样虽然可使该级排气温度下降但将会使其前一级的压力比增加排气温度上升;若企图用加强该级气缸冷却降低压缩过程指数的办法来降低其排气温度则同时会使该级压力比下降、后一级压力比上升和后一级排气温度增加;当采用加强该级级前的中间冷却器冷却效果时虽然能通过降低进气温度以求降低排气温度但该级的进气压力也相应降低从而使该级压力比上升因此降低排气温度的作用并不明显。所以需采取综合方法例如在加强级前冷却的同时又适当增加该级余隙容积使该级压力比维持不变则不仅可以有效地降低该级排气温度而且也不影响其前、后级的排气温度。