韩国清溪川的生态化整治对中国河道治理的启示.pdf

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韩国清溪川的生态化整治对中国河道治理的启示※军1’2，王淑燕2，李海燕3，韩子叻2，谭丕功4王2清溪川综合整治工程主要做法1清溪川综合整治工程实施背景理和防洪建设，包括硬化河床、修建砌石护坡、裁弯公交出行；施工期间，规定车辆夜间运输，以缓解白河流是城市自然生态的重要组成元素，是城市居民感受自然风光的重要载体。随着城市化进程的加快，经济增长与环境保护之间的矛盾日益突出，城市环境基础设施建设相对滞后，城市水环境污染日趋严重。此外，由于疏于管理，河底淤泥长期堆积，河道脏、乱、臭、黑、塞等现象普遍存在，导致水体内的物质、能量循环被破坏，溶解氧降低，水生动植物大量死亡，河道污染形势十分严峻。河道污染问题现已成为制约中国城市经济社会发展、破坏城市景观生态环境和影响市民身体健康的主要原因之一。韩国清溪川综合整治工程是国际上河道整治的典范，其对改善首尔市的生态环境，进一步提升首尔市的文化品位和国际竞争力具有划时代的意义，对中国河道整治也具有很好的借鉴作用。20世纪60年代至80年代，韩国进人了经济快速增长时期，成为国际上著名的亚洲四小龙国家之一，但是粗放式经济发展也导致了严重的城市环境污染和生态破坏等问题，首尔市清溪JiI的变迁过程就是一个典型的例子。清溪川是一条由西向东流经首尔市的河流，最终汇入汉江。随着经济的快速发展，大量的生活污水和工业废水排入河道，导致清溪川污染严重，变成了一条名副其实的“大型城市下水道”。首尔市历史上曾多次对河道进行过疏通清取直等，但这些整治工作不但未能阻止清溪JiI被进一步污染，反而严重地破坏了河流的自然生态环境，导致河流流量变小、水质变差，河道生态功能丧失。为恢复清溪川的自然面貌，再现首尔600年发展史，2003年7月，韩国政府启动了清溪川综合整治工程，历时两年三个月于2005年lO月竣工。2．1重点实施项目(1)拆除高架桥20世纪50年代，首尔市采用长5．6千米、宽16米的水泥板对没有经过治理的清溪川进行了全面覆盖。其后，为进一步适应城市的发展，1971年首尔市政府在已封盖为公路的清溪川上建设了高架桥，该高架桥是双向汽车专用道，承载着东西方向的城市交通量。为重现昔日环境优美的清溪JiI，2003年首尔市启动了高架桥拆除工程。考虑到该工程的启动可能会导致首尔市中心原本就拥堵不堪的交通状况更加恶化，市政府在交通调查、民意调查以及环境影响评价的基础上，制订了相应的交通疏导及限制措施：如在施工前就开始实行单向行驶方式以限制交通量；增加穿过城市中心的公共交通，倡导市民乘天的交通压力等。通过实施以上措施，有效避免了拆桥所带来的交通影响。(2)河道水体复原由于清溪川长期接纳沿河两岸的生活污水，承第9卷第3期中国发展2009年6月(1．青岛市环境保护局，山东青岛266003；2．青岛理-F大学环境与市政工程学院，山东青岛266033；3．青岛市环保局市南分局宣教信息中心，山东青岛266003；4．青岛市环境监测中心站，山东青岛266003)摘要：随着城市化进程的加快和人口规模的增大，大量生活污水、工业废水流入城市河道，严重污染了河流。目前中国河道整治方式单一，偏重于简单的河道硬化、裁弯取直等，缺乏生态的理念和经济的视野。针对这些问题，该文在总结韩国清溪川综合整治工程的成果及特点的基础上，提出了中国河道生态化整治的原则及主要对策。关键词：清溪JiI；河道；生态化整治中图分类号：X705文献标识码：A文章编号：1671—240412009)32—0015—04V01．9Jun．”收稿日期：2009—05一ll作者简介：王军(1961一)，工学博士，主要从事生态环境工程方面的研究。E—mail：[e-mail]。基金项目：青岛市建设委员会重大科研项目2008—3：环湾区域河道生态化整治方法研究。No．3ChinaDevelopment2009
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后的河道被再次污染，首尔市新建了完善的污水处河流的自然性、生态性和流动性，在经过科学论证过韩国著名的小商品批发市场——东大门市场，是设计强调滨水空间的休闲特性，注重古典与自然的结合，以本地的自然植被为主，将不同种类和不同花境系统，这些本土植物不仅生命力旺盛，而且具有发清溪川综合整治工程注重通过建设特色人文景承了朝鲜历史，而且还展现了韩国的现代文化。3清溪川综合整治工程效果载着纳污的功能，因此为保证水质的清洁，防止复原理系统，对原来汇入清溪川的各类污水实施了彻底截污。此外，为保证清溪川一年四季流水不断，维持后，最终采用三种方式向清溪川河道提供水源：主要是抽取经处理的汉江水；另一种方式是抽取地下水和收集雨水，经专门设立的水处理厂处理后进人河道；第三种方式是利用中水。(3)河道景观设计清溪川综合整治工程充分考虑了河流所属区位的特点，按照自然和实用相结合