一种汽车二驱与四驱的电控切换装置.pdf

一种汽车二驱-四驱电控切换装置，由机械部分的内轴，塑料定位套，弹簧，滚柱，外轴和铁圈以及电路部分的电磁铁，导线，开关和电源组成，具有结构简单、适时可控，断开时无噪声与能量损耗，接通时在正常路面上行驶能自动切换，前进与后退均可使用，驾驶员只要通过开关控制电磁铁的通断，就可以即时实现汽车二轮驱动与四轮驱动的相互转变。

2023-10-22

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一种汽车电控两驱与四驱切换离合器.pdf

本发明公开了一种汽车电控两驱与四驱切换离合器，包括长半轴、机械轮和拨叉套；拨叉套由电控拨叉总成拨动；电控拨叉总成包括机壳和设置在机壳内部的电机、蜗杆、双联齿轮、第一齿轮、扭簧和第二齿轮。本发明通过电机带动蜗杆转动，蜗杆带动双联齿轮再带动第一齿轮，第一齿轮再通过扭簧带动第二齿轮，第二齿轮带动齿条，齿条带动拨叉，拨叉拨动拨叉套滑动，实现拨叉套套设在长半轴上或长半轴与机械轮上两种状态，从而切换两驱与四驱状态，结构简单；其中扭簧的使用，使本装置具有储能功能，防止拨叉套将长半轴或机械轮打坏，更加可靠；并且切换到两驱

2023-09-02

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一种汽车二驱四驱转换控制系统.pdf

本发明公开了一种汽车二驱四驱转换控制系统，属于二驱四驱转换技术领域，解决了现有技术中汽车二驱四驱转换装置不够自动化、易发生过流的问题。本发明一种汽车二驱四驱转换控制系统结构新颖，操作简便；控制系统采用控制器，电机连接装置、控制面板、电源、位置传感器均与控制器电联接，控制面板输入操作命令并将信号传输给控制器，控制器驱动与之相连的电机连接装置运转，输出齿轮的转动实现与前桥齿轮箱的接触点的切换，位置传感器将位置信号实时传给控制器，当到达切换点时，控制器控制电机连接装置停止运作；控制系统能够自动找准切换点的位置，

2023-10-12

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长城电控四驱.pdf

长城电控四驱目录Ⅰ电控分动器系统Ⅱ电控前桥离合器Ⅲ维修案例分析Ⅰ电控分动器系统1、机械传动系统①外围部件：动力传递及换档过程：2H工作过程：分动器输入轴与变速器输出轴通过花键连接，输入轴和后输出轴通过减速齿毂的内花键连接，行星架空转，锁止套、啮合套和离合器线圈壳体分离，主动链轮与后输出轴分离。2H→4H工作过程：换档马达驱动拨叉使锁止套、啮合套向右移动，电磁离合器吸合和使锁止套与离合器线圈壳体同步，从而将主动链轮与后输出轴通过啮合套连接，通过链条将动力传递给被动链轮，从而带动前输出轴转动，实现动力输出。4

2024-08-13

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一种二驱—四驱差速转换装置.pdf

为了解决车辆二驱和四驱能够实时切换的问题，本发明提供一种二驱—四驱差速转换装置，包括第一传动轴、第二传动轴、第一花键套和第一离合器套，第一花键套两侧滑动设置有第一传动齿轮和第二传动齿轮；第一离合器套套接在第一花键套外侧，并沿外花键滑动设置；第二传动轴上依次套接有第一输出齿轮、差速装置和第二输出齿轮；第一输出齿轮与第二传动轴通过键连接，第一输出齿轮与第一传动齿轮啮合；在具体使用中，发动机的动力经过齿轮箱传递到第一传动轴，当需要两驱驱动时，第一离合器套向左拨动；当需要使用四驱时，第一离合器套向右拨动，如此达到

2023-08-30

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