垂直输出的单缸柴油发动机.pdf
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垂直输出的单缸柴油发动机.pdf
本发明涉及一种立式曲轴垂直输出的单缸柴油发动机,采用底盖安装在发动机机体的下面,平衡轴一端安装在底盖内,另一端安装在发动机机体内,手拉盘总成装配在发动机机体的上面,凸轮轴一端安装在发动机机体内,另一端安装在底盖内,喷油泵装在发动机机体的右侧中间部位,特征是:所述柴油机曲轴垂直安装在发动机机体与底盖连接的一体内,连杆与柴油机曲轴的中间弯头档相连接,飞轮安装在柴油机曲轴的上端,所述柴油机曲轴的下端(输出端)安装油底壳,油底壳装在底盖的下面,在油底壳的下面连接固定连接盘。本发明能使整个发动机以垂直方
动力输出装置、气缸及柴油发动机.pdf
本发明提供了一种动力输出装置、气缸及柴油发动机,包括第一活塞杆、直曲运动转换机构和第一飞轮;所述第一活塞杆的一端设置有第一活塞,另一端连接所述直曲运动转换机构;所述第一飞轮的内侧面的非中心设置有连接轴;所述第一飞轮设置在所述直曲运动转换机构的上侧或下侧;所述直曲运动转换机构设置有腰孔;所述连接轴设置在所述直曲运动转换机构的腰孔中。本发明中设置有直曲运动转换机构,即ScotchYoke结构的应用,从而活塞在气缸的上止点停留时间长,定容燃烧时间长,燃烧效率高,进而提高柴油发动机的转速与功率密度。
一种高效恒力矩输出的单缸发动机.pdf
本发明涉及一种高效恒力矩输出的单缸发动机,包括机壳、气缸、活塞以及曲柄连杆机构、配气机构,所述活塞底端连接动力输出机构,动力输出机构包括齿条、齿轮、逆止器、动力输出轴,所述齿条的一端与活塞底端连接,齿条的另一端连接曲柄连杆机构的连杆,齿轮套装于逆止器外圈,齿条与齿轮呈啮合状态,逆止器内圈连接动力输出轴。本发明将活塞的往复运动通过连接在活塞上的齿条传递给齿轮,再由安装在齿轮内圈的逆止器经动力输出轴输出动力,克服了传统发动机曲柄连杆机构输出动力的运动“死点”,改变了传统发动机的力学性能,输出力臂保持不变,大幅
电动风水双冷却型铝合金单缸柴油发动机.pdf
本发明涉及一种柴油发动机,具体的说是电动风水双冷却型铝合金单缸柴油发动机,属于发动机技术领域。其包括气缸套,气缸套包括气缸套本体,在气缸套本体连接气缸盖端外圈连接冷却水套,在气缸套本体背离气缸盖端外圈连接多个散热片。曲轴左端通过平键连接飞轮风扇,飞轮风扇外圈设有与机体连接的导风罩,导风罩上端包覆缸套迎风侧形成冷却风路。本发明在气缸套与气缸盖相邻的顶部一定距离范围内设立覆盖气缸套四周的封闭式冷却水套,并外设电动循环水冷却系统后,可有效降低气缸套顶部背风侧的热负荷,降低背风侧活塞环的温度,从而解决原有单纯风冷
具有连体机身结构的水冷立式单缸柴油发动机.pdf
本发明公开了一种具有连体机身结构的水冷立式单缸柴油发动机,包括机体总成、曲轴箱、喷油器、配气机构、燃油泵以及冷却水泵,机体总成包括铸造成一体结构形成连体机身的缸盖、缸体和缸套,缸体与缸套之间的内腔所形成的燃烧室内安装有活塞,活塞通过连杆与安装在曲轴箱内的曲轴传动连接,曲轴两端分别安装有飞轮和齿轮组,连体机身两侧壁内设有覆盖活塞整个工作行程的冷却水套,冷却水套管路连接冷却水泵。本发明采用连体机身,无需缸盖螺栓、缸垫等零部件,消除了缸盖螺栓的连接失效风险以及漏水漏油问题,同可提升缸内爆发压力,提高燃油经济性及