多级变容压差摇杆式空气动力发动机.pdf

一种多级变容压差摇杆式空气动力发动机装置，由大、小汽缸、大、小汽缸活塞、配气机构、活塞连接杆、摇杆、组成的单级汽缸组进行多组串联，由棘轮轴接受多级汽缸组送来的力矩并对外输出功率。由于高压气体同时进入大、小汽缸，在压差的作用下，使大汽缸活塞由上止点下行，活塞运行到中间一定位置时，大汽缸停止进气，高压气体膨胀继续做功，使大活塞运行到下止点，出气阀门打开大汽缸压力下降，由于小汽缸一直与高压气源相连，大小活塞用活塞连接杆刚性连接，小汽缸受力大于大汽缸受力，小活塞带动大活塞整体上行到上止点，完成一个做功

2023-10-22

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变面积式差压流量结构及变面积式差压流量计.pdf

本发明公开了一种采用了变面积式差压流量结构的变面积式差压流量计，该流量结构包括一固定套，固定套的中心位置开设有用于接驳流体管道的通道，通道中部的内壁从上向下延伸有至少一叶定位轮板，定位轮板的悬空端固定有一与通道同轴的螺杆，螺杆的中部套设有采用同轴方式与螺杆滑动配合的节流滑体，节流滑体后端与限位台阶之间的螺杆上套设有压缩弹簧，节流滑体包括一段纺锤体构造，固定套上分别开设有取压孔I和取压孔II，本发明的流量计打破了传统差压式流量计其节流面积比固定不变、测量范围不变的局限性，在测量过程中节流面积随着流量变化而变

2023-10-21

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变容增压式高效发动机.pdf

一种变容增压式高效发动机，它是在发动机汽缸顶端设置一个增压活塞而把进出气门和点火装置设置在汽缸的左右两端；增压活塞的作用是在做功活塞往下做吸气冲程时往上移动让汽缸容量变大吸入更多混合油气，当进气门关闭时增压活塞上端的一个凸轮转动把增压活塞先于做功活塞压回原位并顶着，使缸内油气密度增高达到增压目的，这样发动机就能输出强劲动力；增压活塞的另一个作用就是变小汽缸容量在发动机怠速状态时做功活塞作吸气冲程时增压活塞下移到排气位置使吸入的混合油气减少，当进气门关闭做功活塞向上做压缩冲程时增压活塞向上退回一个设置合适的

2023-10-12

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空压式动力制冷发动机.pdf

空压式动力制冷发动机主要通过压缩空气或理想气体产生热交换进行能量补充利用，循环利用，主要利用大气层及被太阳辐射的能量储存在大气及大地作能源，提供动力的同时必然产生制冷量，动力同制冷量成正比。空压式动力制冷发动机主要应用在汽车做动力发动机提供动力发电、制冷(空调及冰箱調配使用)空压式动制冷力发动机主要取用三条曲轴，气缸数排列取用三倍数布置如：3*3，3*4，3*5，3*6，一般用3*3已经达到平行配置了，热交换器取用高温能量交换器和低温能量交换器，三喷管汽轮一个。

2023-10-20

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超高压多级笼套式节流阀的压差分析.pptx

,aclicktounlimitedpossibilitiesCONTENTSPARTONE工作原理结构特点节流原理笼套式设计PARTTWO压差计算公式节流阀直径节流阀长度节流阀材料节流阀结构流体性质流体流量流体压力流体温度流体密度流体粘度流体速度流体流速流体流量系数流体阻力系数流体压差系数流体压差损失流体压差计算方法流体压差计算公式流体压差计算结果流体压差分析流体压差优化流体压差控制流体压差调整流体压差稳定性流体压差可靠性流体压差安全性流体压差经济性流体压差环保性流体压差可持续性流体压差可维护性流体压差

2024-10-06

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