电动汽车电机自动变速控制系统.pdf

本发明涉及电动汽车电机自动变速控制系统。电动汽车电机自动变速控制系统，其特征在于它包括电机控制器、系统控制器、电池电压传感器、电池电流传感器、第一转速编码器、第二转速编码器、拔叉位置传感器组、变速器机油温度传感器、压力源压力传感器；电机控制器的电源输入端分别由第一电源导线与蓄电池组的2个输出接线端相连，电机控制器的电源输出端分别由第二电源导线与电机的电源输入端相连。本发明可实现：响应快速，换档时间小于1s；控制精确，转速控制到等速，相位误差小于1°；换档平顺，无任何齿轮冲击。

2023-10-22

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电动汽车电机自动变速驱动装置.pdf

本发明的名称为一种电动汽车电机自动变速驱动装置。属于电动汽车电机和变速箱技术领域。主要是解决现有电动汽车因电机与变速箱不是整体化而存在轴向占用空间大、重量大、成本高的问题。它的主要特征是车用电机与变速箱共用端盖；车用电机输出轴为变速箱输入轴；变速箱采用凹型壳体，并直接固定在车用电机输出端的电机壳体上；凹型壳体上设有三个定位传感器；变速箱第三轴及输出轴上安装有编码器；变速箱上装有两个气缸，第三轴上装有两组双联内花键齿轮；车用电机后端盖侧设有由轴套、分离叉、拨杆、分离臂、分离轴承座构成的驱动离合装置。本发明具

2023-10-22

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变速电动汽车电机冷却系统.pdf

本发明公开了变速电动汽车电机冷却系统，属于电动汽车领域；所要解决的技术问题是提供了一种换热效果好，降低电量消耗，减少充电次数，提高续航能力的变速电动汽车电机冷却系统；解决该技术问题采用的技术方案为：变速电动汽车电机冷却系统，包括电机，电机包括定子和转子，还包括水套、水冷器，变速器，水套包覆在电机定子外，水套上设置有进水口和出水口，水冷器上设置有冷却水出口和冷却水进口，冷却水出口与进水口通过第一管道相连，冷却水进口与出水口通过第二管道相连，水套为盘管型水道结构，转子与变速箱相连，转子与变速箱之间设置有飞轮壳

2023-08-30

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电动汽车电机控制系统的研究与实现.pdf

电动汽车电机控制系统的研究与实现第一章绪论1.1研究背景近年来，随着环保意识的不断提高，电动汽车作为一种新型的环保交通工具，逐渐受到了人们的关注和青睐。相比传统的燃油汽车，电动汽车具有零排放、低噪音、低成本等特点，因此被认为是未来汽车发展的趋势。电动汽车的关键部件是电机控制系统，它对电动汽车的性能、效率、续航里程等方面都有着至关重要的影响。因此，研究和实现电动汽车电机控制系统，对于推进电动汽车的发展具有重要意义。1.2研究内容本文主要研究电动汽车电机控制系统的设计和实现，具体研究内容包括以下方面：（1）电

2024-07-20

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自动变速控制系统.pdf

本发明提供一种自动变速控制系统。在检测操作位置Psh有故障的情形下，在当操作位置是向前行驶操作位置D时所形成的给定的前进档位之中，不生成换档至与接合装置相关联地建立的前进档位的换档命令，该接合装置当与单向离合器F1接合时引起驱动轮的锁定，在该实施例中，该接合装置为制动器B1，在该实施例中，该前进档位是第二速档位“2nd”和第八速档位“8th”。

2023-09-04

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