自发电不充电电动汽车.pdf

本发明公开一种自发电不充电电动汽车，包括：车体(1)、车轴(2)、发电机(3)、变速器(4)、电动机(9)的第一个皮带轮(5)、发电机皮带轮(6)、电动机(9)的第二个皮带轮(7)、变速箱皮带轮(8)、电动机(9)、电流控制器(10)、蓄电池(11)，其特征是：不需要任何外能源做动力，靠自身发电，发出的电流通过电机，带动汽车快速行驶，当汽车减速或停车时，发电机可以给蓄电池充电，保障汽车有充足的电能，本发明造价低、维修费用低、无污染、便于推广。

2023-10-22

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不充电电动汽车.pdf

本发明提供一种不充电电动汽车，包括：车体、电流控制器、蓄电池、齿轮变速器、电动机齿轮、自动发电机、电动机，其特征是：不需外动力，运用电磁原理，使车内自动发电机发电，经电动机带动汽车快速行驶，车速减缓或停车时，发电机给蓄电池充电，使汽车有充足的电能。

2023-10-22

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给电动汽车续行的发电、充电装置.pdf

本发明公开了一种给电动汽车续行的发电、充电装置，属于一种车用电器装置。给电动汽车续行的发电、充电装置包括发电机、充电器和蓄电池，所述的发电机是盘式发电机，安装在各车轮的轮辋上；发电、充电装置配有与车载电源相同的蓄电池，发电机的电流引出线通过充电器和电路转换器连接蓄电池；电动汽车原配蓄电池通过电路转换器连接汽车供电接线柱。给电动汽车续行的发电、充电装置可使电动汽车车载电源电量不足时有替换电源，使其续行里程大大增加，为推广电动汽车创造了条件。为节能、环保和减少电动汽车应用的投资作了有益的工作。

2023-10-21

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电动汽车自行发电自动充电装置.pdf

本发明涉及一种电动车在行驶中电量越来越小的缺点，研发一种来补充电源的方法在一面行驶，一面发电，一面充电的发明技术，利用电动车的驱动动力半轴1带动园盘齿2，园盘齿2带动发电机齿轮3，发电机齿轮3带动发电机4发电，当汽车行驶时速20公里以上，一分钟3000转，发电量在30伏-60伏，发电机4发电到12伏电瓶5，12伏电瓶5，输出逆变器220伏高压电6，6高压电220伏插入充电器7，充电器7充入电动车电瓶8。

2023-10-20

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多电能电动汽车自充电系统.pdf

本发明提供了一种多电能电动汽车自充电系统，该系统包括太阳能充电模块、风力充电模块和行驶惯力充电模块，上述的充电模块通过倒顺开关与蓄电池组连接，为电动汽车的直流电动机提供电能；该系统分别由：设置在电动汽车顶部的太阳能光伏电池板捕获阳光后，转换成低压直流电后供给蓄电池储能备用；装在电动汽车前端盖内的风力涡轮机与永磁体变频发电机组合，由空气自流发电获得电能储备；永磁体变频发电机与电动汽车轮胎构成一体的发电模块，在行驶时，随着车轮旋转惯力驱动发电从而获得电能储备。本发明的系统能最大限度地保持电动汽车能不间断连续行

2023-10-12

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