

变传动比齿轮.pdf
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相关资料
变传动比齿轮.pdf
一种变传动比齿轮系统,其构造用于与变速旋翼所驱动的恒速发电机一起使用。该变传动比系统包括三个轴:机械地耦联于旋翼的第一轴;机械地耦联于变速齿轮系统的第二轴;以及机械地耦联于发电机和变速齿轮系统的第三轴。控制系统构造成调节变速齿轮系统的输出以控制发电机的转速。制动器构造成控制第二轴的旋转。
交错轴变传动比齿轮副变传动比齿轮数字设计方法研究.docx
交错轴变传动比齿轮副变传动比齿轮数字设计方法研究交错轴变传动比齿轮副是一种常见的机械传动装置,广泛应用于各种机械设备中。本文将重点研究交错轴变传动比齿轮副的设计方法,以实现所需的变传动比功能。一、交错轴变传动比齿轮副的基本原理交错轴变传动比齿轮副由一对交错的轴和相应的齿轮组成。其基本原理是通过齿轮的不同大小来实现不同的传动比。具体而言,当齿轮的齿数相同时,齿轮副不会改变传动比。但是,当齿轮的齿数不同时,齿轮副的传动比将发生变化。在交错轴变传动比齿轮副中,主要有三种常见的齿轮副组合方式:同轴变速副、垂直轴变
变传动比高阶椭圆锥齿轮副.pdf
本发明公开了一种变传动比高阶椭圆锥齿轮副,包括互相啮合的主动椭圆锥齿轮和从动椭圆锥齿轮,主动椭圆锥齿轮为高阶椭圆锥齿轮,从动椭圆锥齿轮为与主动椭圆锥齿轮啮合且阶数相同的高阶椭圆锥齿轮,本发明采用将椭圆锥齿轮转角缩小整数倍的方式,得出高阶椭圆锥齿轮,即对应的演变成三阶椭圆锥齿轮、四阶椭圆锥齿轮、五阶椭圆锥齿轮……、n阶椭圆锥齿轮,这些变传动比高阶椭圆锥齿轮副结合了锥齿轮传动、非圆齿轮等传动的优点,可以传递相交轴间的非匀速比运动及动力,动平衡性能好,结构紧凑,承载能力大,传动效率高,且采用不同阶数的变传动比高
一种变传动比线齿轮机构.pdf
本发明为一种变传动比线齿轮机构,该机构由任意角度相交轴的主动轮和从动轮组成传动副,传动由主动轮线齿和从动轮线齿之间的点接触啮合运动产生,线齿的接触线根据空间共轭曲线啮合理论设计,设计方程分为等传动比和变传动比两部分,等传动比部分提供匀速传动,变传动比部分使传动比平稳过渡。该线齿轮机构能够提供周期性变传动比传动,能够在从动轮的运动周期内提供多个传动比,并且各个传动比之间能进行符合运动规律的平稳过渡。
变传动比高阶变性椭圆锥齿轮副.pdf
本发明公开了一种新型变传动比高阶变性椭圆锥齿轮副,包括互相啮合的主动椭圆锥齿轮和从动椭圆锥齿轮,主动椭圆锥齿轮为高阶椭圆锥齿轮,从动椭圆锥齿轮为与主动椭圆锥齿轮啮合且阶数不同的高阶椭圆锥齿轮,本发明采用阶数不同的两个椭圆锥齿轮配对啮合传动,可根据对传动速度需要采用不同阶数的锥齿轮副的配对,不但能够实现相交轴间的非匀速比传动,而且还能通过低阶数椭圆锥齿轮与高阶数椭圆锥齿轮之间的匹配传动,提高椭圆锥齿轮副的传动比,实现变传动比传动过程中的增速或减速的目的;不但具有锥齿轮传动、非圆齿轮等传动的优点,还可实现增速