车辆的双离合器变速箱.pdf
佳宁****么啦
亲,该文档总共25页,到这已经超出免费预览范围,如果喜欢就直接下载吧~
相关资料
车辆的双离合器变速箱.pdf
本发明涉及一种双离合器变速箱(1),它包含位于外输入轴(22)内的内输入轴(20)。两个离合器片(8,10)分别连接到内输入轴(20)和外输入轴(22)上。第一副轴(40)和第二副轴(50)与内外输入轴(20,22)隔开且平行于内外输入轴(20,22)。两根副轴(40,50)中的一根或两根包含用于输出驱动转矩的固定输出齿轮。在轴(20,22,40,50)上布置有齿轮。这些齿轮包含用于提供六个前进档和一个倒档的六个齿轮组。每个齿轮组包含位于输入轴(20,22)之一上的一档固定齿轮,其与位于副轴(40,50)
双离合器变速箱.pdf
本发明提供了一种双离合器变速箱(100B),其中对于每一副轴(6;7),在所述相应副轴(6;7)的相应传动齿轮(23;24)与所述相应副轴(6;7)的至少一个空转齿轮(8,9,10;11,12,13,14)之间设有所述相应副轴(6;7)的轴承(33A;35A)。本发明可以使得变速箱的结构更加紧凑。
双离合器变速箱.pdf
本发明公开了一种双离合器变速箱,包括内、外离合器、离合器壳体、两根输入轴、两根中间轴和一根倒挡轴,两根输入轴分为同轴布置的内输入轴和外输入轴,两根输入轴上设有各挡位主动齿轮,两根中间轴上设有与主动齿轮相啮合的各挡位从动齿轮,一挡主动齿轮和二挡主动齿轮位于所有其它挡位主动齿轮的两侧。本发明将低速挡的一挡、二挡齿轮分别布置在轴系的两端,这种布局的好处在于,轴系两端都存在支撑轴承,系统的刚性较好,能够承受最大的负载和交变扭矩的影响。同样倒挡从动齿轮与一挡从动齿轮共用一挡主动齿轮驱动,抵抗在倒挡时承受大负载和交变
双离合器变速箱.pdf
一种双离合器变速箱(4)设置有:两个主轴(5);至少一个辅助轴(7);多个齿轮对(8,9);多个同步器(10);多个拨叉(11);单个控制轴(13);和单个齿轮致动器(14)。控制轴(13)仅支撑有一个指状物(12),指状物适于每次接合一个抓爪(18)以向相应的拨叉(11)施加位移;并且抓爪(18)平行布置、对准所述控制轴(13)的纵向轴线(15)、并且相互间隔开大于指状物(12)的尺寸(D2)的距离(D1),以允许指状物(12)通过两个并排布置的抓爪(18)之间。
双离合器变速箱.pdf
本发明公开了一种双离合器变速箱,包括两根输入轴、两根中间轴和一根倒挡轴,两根输入轴分为同轴布置的内输入轴和外输入轴,两根输入轴上设有各挡位主动齿轮,两根中间轴上设有与所述主动齿轮相啮合的各挡位从动齿轮,所述一挡主动齿轮和二挡主动齿轮位于所有其它挡位主动齿轮的两侧。本发明将低速挡的一挡、二挡齿轮分别布置在轴系的两端,这种布局的好处在于,轴系两端都存在支撑轴承,系统的刚性较好,能够承受最大的负载和交变扭矩的影响。同样倒挡从动齿轮与一挡从动齿轮共用一挡主动齿轮驱动,抵抗在倒挡时承受大负载和交变扭矩的影