电动汽车自动控制换档装置.pdf

一种电动汽车自动控制换档装置，包括机体，及设于机体内的离合器联动组及变速箱联动组；离合器联动组的凸轮通过由机体定位的主动轴与机体外的控制电机减速箱输出轴相接，离合器拉杆凸轮臂的一端通过凸轮臂定位轴与机体相连接，离合器拉杆凸轮臂的另一端通过凸轮臂连接轴与离合器拉杆的一端相接，离合器拉杆的另一端接离合器臂。变速箱联动组的从动半周大齿轮，通过设于机体上的半周大齿轮定位轴定位，从动半周大齿轮的边上通过变速器推拉杆定位轴与变速器推拉杆的一端相接，变速器推拉杆的另一端接电动汽车变速箱的变速杆，半周大齿轮与设于主动轴上

2023-10-22

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电动汽车自动电磁换档装置.pdf

本发明提供了一种电动汽车自动电磁换档装置，包括输入轴和输出轴，在所述输出轴上同轴依次设置有输出齿轮、二档被动齿轮和一档被动齿轮，所述一档被动齿轮和二档被动齿轮之间设置有同步器滑套，同步器滑套上设置有拨叉，拨叉的上端设置拨叉轴，所述拨叉轴与电磁换档机构连接。本发明结构简单，挡位转换灵活可靠，工作稳定性好，故障率小，寿命长，适用于纯电动汽车及混合动力汽车的自动变速器使用。

2023-10-20

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换档装置.pdf

本发明提供一种换挡装置，提高限制体的移动速度的精度。在换档装置(10)中，小齿轮(18)与齿条(22)啮合，小齿轮(18)旋转而使齿条(22)滑动，由此锁定杆(26)滑动而使手柄(14)从“P”位置的旋转锁定以及锁定解除。因此，能够提高齿条(22)的滑动速度相对于小齿轮(18)的旋转速度的精度，而能够提高锁定杆(26)的滑动速度的精度。

2023-08-29

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换档装置.pdf

本发明涉及一种换档装置(11)，其至少具有换档轴(10)、第一导轨(47)以及啮合到第一导轨(47)中的第一导向件(48)，其中，换档轴(10)为了传递选择和换档过程可通过第一导向件(48)啮合到至少一个第一导轨(47)中预先确定地沿着其纵轴线(9)移动并且可围绕其纵轴线(9)旋转地导向，并且其中至少一个与第一导轨(47)分开的形状配合啮合件对应于所述第一导向件(48)，第一导向件(48)至少暂时额外地啮合到该形状配合啮合件中。

2023-10-29

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换档装置.pdf

控制朝向换档体的液体。在换档装置(10)中，旋钮(26)外周的流路(28A)沿旋钮(26)的周向延伸。因此，流向旋钮(26)的液体浸入流路(28A)，从而通过流路(28A)能够控制该液体。

2023-07-12

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