双离合器变速器机构.pdf
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相关资料
双离合器变速器机构.pdf
本发明涉及一种双离合器变速器机构,包括彼此平行布置且可绕自身轴线转动的一个发动机输入轴、第一副轴、第二副轴、一个中间轴,发动机输入轴和中间轴的轴线位于两个副轴轴线的中间,机构中采用了一个档位齿轮作为过桥齿轮直接与差速器相连,有效的减少了齿轮数使整个传动结构更加简单,集成度更高,降低了成本。另外,本发明的双离合变速机构在常用档位采用较低的传递级数,能有效的节约能源,提高效率。
双离合器变速器机构的功率通量配置.pdf
公开了具有一对可选择地啮合的离合器系统的一种变速器机构,该机构具有一个上游传动比和一个下游传动比,二者相结合来提供一个有效传动比。不同的离合器驱动部件和该对离合器系统的每一个的输入侧相关联。该离合器驱动部件被发动机输入部件驱动而转动。该上游传动比是由发动机输入部件和某一离合器驱动部件之间的传动比确定。每个离合器系统的输出侧驱动一对非共轴副轴中的相关联的一个。多个小齿轮被安排在副轴上并且选择地被其驱动。一个中间轴和这些副轴分隔开,并且具有多个齿轮。每个齿轮被副轴的小齿轮之一驱动转动。该下游传动比由选定的小齿
双离合器自动变速器动力传动机构.pdf
本发明涉及汽车双离合器自动变速器动力传动机构,包括动力输入轴、奇数档离合器输入轴、第一副轴、第二副轴、中间轴和倒档惰轮轴,以及奇数档离合器、偶数档离合器和差速器,动力输入轴的左端安装有太阳齿轮、行星齿轮、内齿圈和固定的行星架,内齿圈外面固定有内齿圈外齿轮,第二副轴上安装有偶数档主动齿轮、倒档主动齿轮和偶数档同步器,中间轴上安装有从动齿轮和一二倒档从动齿轮,倒档惰轮轴上安装有第一、第二倒档惰轮齿轮。该传动机构简单,集成度高,一定程度降低了双离合器自动变速器的制造成本。
双离合器式自动变速器柔性盘机构.pdf
本发明涉及一种双离合器式自动变速器柔性盘机构,其特征在于:柔性盘总成由四个柔性盘盘体,六个螺母和花键毂组成;四个柔性盘盘体靠紧后与六个螺母焊接连接,并且与花键毂连接;柔性盘总成位于发动机飞轮和双离合器之间,与发动机飞轮用螺栓连接,与离合器采用花键连接。能使传动系获得良好的动力性和振动特性,减少发动机传递到离合器上的冲击载荷和轴向振动。
双离合器变速器及具有该双离合器变速器的车辆.pdf
本发明公开了一种双离合器变速器及具有该双离合器变速器的车辆。所述双离合器变速器包括:第一离合器、第二离合器、油底壳和齿轮组;第一油泵,第一油泵具有入口和出口,第一油泵的入口与所述油底壳相连,第一油泵的出口分别与第一离合器的润滑油通道、第二离合器的润滑油通道以及齿轮组的润滑油通道相连;第二油泵,第二油泵具有入口和出口,第二油泵的入口与油底壳相连;以及第一控制阀和第二控制阀,第一控制阀连接在第一离合器与第二油泵的出口之间以控制第一离合器的接合和断开,第二控制阀连接在第二离合器与第二油泵的出口之间以控制第二离合