无十字轴的车辆差速器.pdf

一种差速器箱体，在内表面上具有多个隔开的凹部，用来在所述凹部内接收多个侧小齿轮。所述侧小齿轮在不具备差速器十字轴或差速器销的情况下，由所述箱体驱动。

2023-10-22

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改进的全齿轮十字轴差速器.pdf

一种被设计为主要用于机动车辆用途的全齿轮差速器，其使用由一对可围绕公共的第一轴线旋转并可安装在各自的相对的车轴上的螺旋“侧”或“S”齿轮和一对或多对可围绕与第一轴线垂直的第二轴线旋转的“平衡”或“B”齿轮限定的“十字轴”装置。B齿轮具有用于与螺旋S齿轮啮合的螺旋中心部分，并具有用于彼此啮合的正齿轮端部。每个平衡齿轮及其各自的侧齿轮之间的B/S螺旋齿轮的齿数比大于0.60，优选地为大约0.75，每个平衡齿轮及其各自的侧齿轮之间的B/S螺旋角度比小于43°/47°，更优选地小于40°/50和大约35°/55°

2023-10-20

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差速器十字轴修复的新方法.docx

差速器十字轴修复的新方法标题：差速器十字轴修复的新方法摘要：差速器是汽车传动系统中不可或缺的部件之一，十字轴作为差速器的关键组成部分，承担着传力和转动的重要任务。然而，由于长期使用或不当操作等原因，差速器十字轴往往会出现磨损或损坏的情况，给汽车的正常行驶带来严重影响。为解决这一问题，本论文提出了一种新的差速器十字轴修复方法，即采用材料增强技术和精密数控加工技术相结合的方法，通过对十字轴进行修复加固，恢复其原有性能，提高差速器运行的可靠性和稳定性。本文将详细介绍该修复方法的步骤和原理，以及其在实际应用中的效

2024-11-12

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一种轴间差速器及车辆.pdf

本发明涉及车辆技术领域，尤其涉及一种轴间差速器及车辆。本发明提供的轴间差速器，包括传动轴、十字轴、行星齿轮、前半轴齿轮、后半轴齿轮和圆柱齿轮，行星齿轮可转动地设置在十字轴上，十字轴套设在传动轴上；前半轴齿轮和后半轴齿轮均套设在传动轴上且位于十字轴的两侧，前半轴齿轮和后半轴齿轮均与行星齿轮相啮合；圆柱齿轮上设置有仿形孔，行星齿轮可转动地设置在仿形孔内，且仿形孔的孔内壁与行星齿轮的外轮廓相适配，且圆柱齿轮与前半轴齿轮固定连接，该轴间差速器，通过改进圆柱齿轮的结构，利用圆柱齿轮替代差速器壳实现对行星齿轮的支撑，

2023-08-28

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差速器十字轴精密塑性成形工艺研究.docx

差速器十字轴精密塑性成形工艺研究差速器是汽车重要的传动装置之一，它的主要作用是将发动机的动力转化为两个轮子间不同的旋转速度。差速器十字轴是差速器的重要部件之一，它的主要作用是将驱动轴传递的动力转化到差速器的行星齿轮系统上，从而实现差速器的正常工作。本文将围绕差速器十字轴的精密塑性成形工艺展开探讨。一、差速器十字轴的制作工艺1.材料选择差速器十字轴的制作材料一般采用高强度钢材，如45#钢、40Cr钢等。选择材料时要考虑到其强度、韧性、热处理性能等因素，以保证十字轴的工作性能和使用寿命。2.精密锻造和模锻精密

2024-11-02

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