用于涡轮机的冷却系统和方法.pdf
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相关资料
用于涡轮机的冷却系统和方法.pdf
本发明涉及用于涡轮机的冷却系统和方法,具体而言,本发明的一个实施例提供了一种用于涡轮机(100)的火焰检测系统(130)的冷却系统(140)。本发明的一个实施例可提供一种用于冷却系统(140)的操作的控制系统(180)。控制系统(180)可构造成自动地和/或连续地监测冷却系统(140)以确定是否应改变至少一个阀(155)的位置。本发明的一个实施例可提供一种用于监测冷却系统(140)的方法(300)。如果冷却系统(180)未在参数内操作,则本发明的实施例的该方法可提供校正动作。
用于涡轮机的冷却系统.pdf
本发明涉及用于涡轮机的冷却系统,具体而言,本发明的一个实施例可提供用于涡轮机(100)的多个舱室的集成冷却系统(155,175)。根据本发明实施例的该冷却系统可为使用者提供如下好处:组合循环效率的提高和功率输出的增加。这可通过需要更少的空气循环装置而减少排气稀释损失并降低寄生负载而引起。本发明也可通过需要更少的空气循环装置和集成冷却系统而减少冷却系统的安装和起动费用来有益于使用者。本发明可通过集成冷却回路(155,175)循环冷却流体,该集成冷却回路(155,175)可与涡轮机(100)的多个舱室的各个舱
用于涡轮机的热管冷却系统.pdf
一种涡轮机包括压缩机,该压缩机构造成压缩在进气部分处接收到的空气,以形成排出到出口部分中的压缩空气流。燃烧器与压缩机可操作地连接,并且燃烧器接收压缩空气流。涡轮与燃烧器可操作地连接。涡轮从燃烧器接收燃气流。压缩机具有压缩机壳。冷却系统可操作地连接至压缩机壳。冷却系统包括多个热管,这些热管附接至压缩机壳且与压缩机壳热连通。多个热管可操作地连接至一个或更多个歧管。多个热管和一个或更多个歧管构造成将热从压缩机壳传递至多个换热器。
用于燃气涡轮机的冷却系统和对应的操作方法.pdf
一种用于燃气涡轮机的操作方法,包括:通过压缩机来压缩工作流体;将这个压缩工作流体供给到至少一个燃烧室中,在该至少一个燃烧室中使压缩工作流体过热;在至少一个膨胀涡轮中使这个过热工作流体膨胀,以产生能量;执行来自压缩机的压缩工作流体的第一分流,以将其供给到涡轮的第一空腔中,以进行冷却;在第一分流的下游执行工作流体的第二分流,以将其供给到第一空腔的上游的涡轮的第二空腔中,以进行冷却;以及将第一分流流体地连接到第二分流上,以在部分负载运行状态期间通过第二分流的一部分选择性地供给第一分流,以将第一空腔的温度保持在材
用于涡轮机的热管冷却系统.pdf
一种涡轮机(100)包括压缩机(110),压缩机(110)构造成压缩在进口部分(202)接收的空气以形成离开到出口部分(204)中的压缩空气流。压缩机具有多个转子叶片(112)和多个定子导叶(113)、和形成压缩机外壳的压缩机壳体(111);燃烧器(120)与压缩机可操作地连接且燃烧器接收压缩空气流。涡轮(130)与燃烧器可操作地连接且涡轮从燃烧器接收燃烧气体流。涡轮具有涡轮壳体。冷却系统操作地连接到压缩机壳体。冷却系统包括位于多个定子导叶(113)的至少一部分中的多个热管(250)。热管(250)构造成