汽车后桥减速刹车.pdf

汽车后桥减速刹车，是通过在汽车后桥上安装连接桥及齿轮减速器，在连接桥上安装起离合器作用的齿轮，齿轮连接减速器，当需要时减速器才运转。减速器的动力输出一端在向外延伸的同步齿轮轴上设曲轴。在曲轴连杆轴径上连接柱塞式液压油缸的柱塞杆顶端。油缸筒底端两侧设轴销连接并固定在减速器壁。柱塞杆在曲轴带动下做圆周往复伸缩运动，油缸跟随曲轴旋转来回摆动。油缸筒壁设多条并联油管至液压油箱，以满足曲轴不同转速下，液压油进出油缸的速度要求。在液压油箱内，油管端设截流阀，当柱塞杆向缸内做回缩运动时，限制油管的出油速度便限制了柱塞回

2023-10-22

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一种汽车刹车减速系统.pdf

本发明公开了一种汽车刹车减速系统，包括活塞，所述活塞套装在活塞缸内部，所述活塞缸顶端开有进气口和排气口，所述进气口和排气口内部均配合安装挡杆，所述曲轴左右两端分别通过第一级离合器和第二级离合器与第一级蜗杆和第二级蜗杆连接，所述第一级蜗杆和第二级蜗杆分别与第一级蜗轮和第二级蜗轮啮合，所述第一级蜗轮和第二级蜗轮分别与第一级凸轮轴和第二级凸轮轴的轴端配合安装，所述第一级凸轮轴和第二级凸轮轴通过轴承与缸体内部的轴承孔配合安装，所述挺杆上端与杠杆长臂端接触，所述杠杆短臂端与挡杆上端接触，该新型系统采用发动反相做工带

2023-10-11

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电动汽车后桥减速机差速器总成.pdf

本发明涉及车辆后桥技术领域，尤其是涉及一种电动汽车后桥减速机差速器总成，包括驱动箱体，减速机构和差速器，减速机构和差速器均设置在驱动箱体内；减速机构包括输入轴和输出轴，输入轴与驱动电机传动连接，输出轴与差速器传动连接，用于带动差速器运转；差速器设置有两个输出半轴，两个输出半轴分别与两个汽车轮毂固定连接。本发明提供的电动汽车后桥减速机差速器总成，结构简单，紧凑坚固，通过差速器可以实现电动汽车转弯时，内外轮转速的相互配合，从而有效防止电动汽车在转弯时的扭曲侧翻现象，避免了交通事故的发生。

2023-09-04

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汽车后桥主减速器异响分析与改进.docx

汽车后桥主减速器异响分析与改进汽车后桥主减速器异响分析与改进摘要：汽车后桥主减速器异响是一个常见的问题，在汽车使用过程中会给驾驶者带来不适的感觉，并且可能会影响车辆的正常运行。本文通过对汽车后桥主减速器异响的原因进行分析，并提出相应的改进措施，以减少或消除异响的问题。关键词：汽车后桥、主减速器、异响、分析、改进1.引言汽车后桥主减速器是汽车动力传输系统中重要的组成部分，它能够将发动机的动力传递至车轮，使车辆得以运行。然而，在长时间的使用过程中，汽车后桥主减速器可能会出现异响的问题，给驾驶者带来不便和不适的

2024-10-24

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汽车前后桥用机械传输的轮边减速转向装置.pdf

本发明公开了一种汽车前后桥用机械传输的轮边减速转向装置，它包括壳体，壳体内设置有轮边输入轴、一对圆柱外啮合齿轮副、制动器，所述轮边输入轴与传动分动箱连接，所述传动分动箱经主减速器，带动轮边输入轴将驱动扭矩通过一对圆柱外啮合齿轮副传输给前桥（或后桥）车轮轮轴，实现车轮的驱动；前桥轮边减速转向装置可以通过轮边壳体上、下主销座球铰在转向拉臂带动下实现车轮转向。本发明能把前（或后）桥的主减器所传输的扭矩按设定比例传输给前（或后）左（或右）驱动轮，使前轮在转向机构带动下实现转向和驱动。本发明结构简单，布置紧凑，占用

2023-09-01

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