钢管立体存取装置.pdf
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钢管立体存取装置.pdf
本发明公开了一种钢管用立体自动存取装置,该发明由若干单元连接而成。每个单元又包括立柱,钢槽,控制箱,震颤器,导向轮,支撑等。其特征在于:钢槽上下是相通的,左右呈交替上升倾斜状;在该装置的下面是取料口,取料口处有控制箱来控制钢管的取料根数。在该装置的最上面的一侧有入料口,在入料口的另一侧是震颤器。震颤器的上面是捆料散捆后堆积的地方。在入料口的侧上方有导向轮。本发明的特点是:存储钢管占地面积小,存取料都无需人工参与,自动化程度高,尤其适于自动生产线上用程序控制存取的情况使用。该发明成本低,安全隐患小,生产效率
产品立体存取装置.pdf
本发明公开了一种产品立体存取装置,涉及作业运输技术领域,包括若干排立体货架,每排货架设若干层托盘,两两相邻货架之间设有由车体和升降台组成的货物升降机构,车体下方钢轮可沿相邻货架间的轨道运行,升降台与车体之间设升降装置,车体由电机驱动;升降台上方设有货叉,货叉通过驱动元件与托盘配合可使托盘进出货架,升降台两侧可沿货架边框上下滑动;电机、升降装置及驱动元件均与控制台相连。控制台控制车体沿轨道运行并通过升降装置驱动升降台行至所需备件所处位置,驱动元件驱动货叉将托盘拖出货架,托盘降至低处行至货架外进行备件存取。本
智能立体车库车辆存取装置.pdf
智能立体车库车辆存取装置,包括升降平台和存车平台,升降平台上安装升降轨道,存车平台上安装存车轨道,升降轨道随升降平台升至存车轨道所在高度时能够与存车轨道对接,升降平台上设置第一平移车和第二平移车,第一平移车和第二平移车均能够沿升降轨道和存车轨道在升降平台与存车平台之间行走,第一平移车与第二平移车之间通过纵向伸缩机构连接,第一平移车两侧安装第一车轮托架和第二车轮托架,第二平移车上安装第三车轮托架和第四车轮托架,第三车轮托架和第四车轮托架均与第二横向伸缩装置连接。不需设置载车板,有利于降低自身成本、提升存取车
立体车库用多方向车辆存取装置.pdf
一种立体车库用多方向车辆存取装置,属停放车辆的建筑物技术领域,用于解决车辆停放问题。其技术方案是:它由提升通道内的托车板、固定于托车板上的横移叉梳机构、回转装置以及托车板提升机构组成,所述回转装置安装于提升通道底部,由转台、回转电机和减速器组成,所述转台与其底座转动连接,其上表面设置有与横移叉梳机构底板或托车板上的定位孔相匹配的定位销,所述减速器的输出齿轮与转台同轴固接,所述回转电机固定于提升通道底部,其输出轴通过减速器与转台构成传动关系。本发明不仅能在多个方向方便、快捷地存取车辆,提高车库空间
一种立体自行车存取装置.pdf
本发明公开了一种立体自行车存取装置,包括多根竖直设置的导轨、一根水平设置的滑杆和卷扬机机构,滑杆表面固定套接有多个固定轮,每个固定轮与一根导轨固定连接,多根导轨相互平行,导轨内设置有滑槽,滑槽内卡接有停车板,停车板的两端分别设置有前轮固定装置和后轮夹紧装置,滑杆上与导轨的连接处套锁有牵引绳,牵引绳的另一端与停车板固定连接,滑杆的一端套接有第一齿轮,第一齿轮通过链条与所述卷扬机机构连接,卷扬机机构包括电机,电机的传动轴上套接由第二齿轮,第二齿轮和第一齿轮通过链条连接。