旋转活塞发动机.pdf
An****99
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本发明涉及一种旋转活塞发动机,它包括由缸体1和前、后端盖2、3组成的壳体;转子4装于主轴5上,主轴安装在前、后端盖主轴承内;转子4上设有N个均布的气缸室8,嵌装N个活塞9,活塞销11两端伸入前、后端盖上设置的活塞销运动轨道18内,跟随转子作同速但不同心的旋转运动;转子4外径与缸体1内径是同径的圆柱体呈滑动间隙接触;采用往复曲轴式内燃机活塞封气结构解决了转子发动机封气难的问题,同时还采用了燃气轮机的前级连续压气,高压气体进入燃烧室连续作功原理,作用于本发明技术之中;克服了现有内燃机技术诸多缺陷;本发明具有结
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一种旋转活塞发动机,三对活塞其中两对联为一体,被缸盖封闭在钢筒内,两部分活塞作差速运动,完成吸气和压缩,燃气被火花塞点燃,一部分活塞在齿轮和轮轴的作用下,不倒转,并低速前行,另一部分活塞快速运转,再次吸气压缩,爆发,如此反复发动机可连续平稳运转。
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公开了一种旋转活塞发动机,其包括缸体(1)、缸盖(15)、两组活塞(3A,4B)和离合器(10,42)其中两组活塞(3A,4B)分别设置在底座和活塞轮毂(63)的外径上,离合器包括安装在活塞轮毂内径中的单向超越离合器(10)和安装在活塞轮毂外侧面上的空心轴(32)内径中的可控单向超越离合器(42),任意一组活塞旋转时,进气、压缩、做功和排气同时进行,一组活塞压缩行程结束时的位置在燃烧做功行程的另一组活塞的后部,从而缓和活塞旋转惯性力。该旋转活塞发动机的结构简单、紧凑并且可实现良好的密封性。
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本发明公开了一种旋转活塞发动机,包括缸体、燃烧室、活塞和主轴。缸体内部包含一个运转空间,活塞安装于运转空间内,活塞中心穿孔,其内表面沿中心孔轴向分布有齿,主轴端部的周向表面沿主轴径向分布有齿,两者以偏心旋转的方式啮合,缸体内表面与活塞一个横截面均设置轨迹线,两者通过轨迹线相互啮合,缸体形成一定数量门拱且都连接一个燃烧室,燃烧室呈圆柱形,且靠近圆柱形的纵轴处设有火花塞,燃烧室平行于主轴。本发明的有益效果是:改善了燃烧室与活塞旋转空间的进气通道,显著提高了燃料供应及使用效率;改善了进气排气方式,使得发动机在一
用于旋转式活塞发动机的活塞转子和旋转式活塞发动机.pdf
本发明涉及一种旋转式活塞发动机,特别是次摆线结构形式的公转式活塞发动机(1),该旋转式活塞发动机包括排气口侧的侧盘(4)和带有至少一个、优选为三个轴向可流通混合气的流通开口(60)的活塞转子(6),其中,排气口侧的侧盘(4)具有侧面排气开口(43)并且至少一个流通开口(60)至少在其排气口侧具有不对称的内部轮廓(600),以使得在通过活塞转子(6)扫过侧面排气开口(43)时,侧面排气开口(43)不与流通开口(60)的内部空间进行流体连通。本发明还涉及用于旋转式活塞发动机的活塞转子(6)。