气压式制动能量回收利用辅助启动制动系统.pdf

本发明提供一种气压式制动能量回收利用辅助启动制动系统，包括传动机构，气压回路装置和电控组；传动机构包括皮带轮组和气动离合器，皮带轮组连接汽车传动轴和气动离合器；气压回路装置的辅助制动部分由储气罐、空气压缩机、空气处理装置、单向阀以及电磁阀和减压阀串联而成，辅助启动部分由储气罐、电磁阀、减压阀和气动机组成，气动机的进气口通过电磁阀与储气罐的一个出气口连接，气动机的转动力矩输出端与传动机构的气动离合器相连；电控组包括电控单元和传感器，电控单元采用单片机控制；本系统采用气压储能，实现了兼顾制动能量的回收、回收能

2023-08-31

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气压式制动能量回收及辅助启动系统.pdf

本发明公开了一种气压式制动能量回收及辅助启动系统，是通过回收利用汽车制动时所消耗掉的动能，使之成为汽车启动时的辅助动力来实现节能功能的一种装置。它包括轮辋、传动及刹车机构和发动机传动轴，其特征是，在所述的轮辋和发动机传动轴之间设有飞轮、空气压缩机、空气处理设备、储气罐和气动马达。利用刹车时的惯性来带动空气压缩部分工作，一方面利用产生的阻尼增加刹车制动力，一方面压缩空气，从而将机械能转换为气体的压缩势能储存起来，再将其通过气动执行元件转化成机械能输出，辅助汽车起步、加速。与现有技术相比，本发明经济性好，适应

2023-10-22

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汽车辅助制动及辅助启动系统.pdf

汽车辅助制动及辅助启动系统，其特征是：包括能量转换及储存装置，所述能量转换及储存装置上设有机械能输入部件，所述机械能输入部件通过离合装置与一动力输入轴联接，所述的动力输入轴与汽车的车轮驱动轴之间通过锥齿轮传动连接；所述能量转换及储存装置通过能量输出部件对所述车轮驱动轴输出辅助启动用的机械能。该系统能把每次制动时车辆损失的动能转化为某种能量储存起来，在启动时再把这部分能量转化为汽车的动能，减少车辆启动时能量的消耗。

2023-10-19

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车用制动能量回收及主动辅助制动自动控制系统.pdf

本发明提供了一种车用制动能量回收及主动辅助制动自动控制系统，主要包括：传动机构，包括皮带轮组和气动离合器；气压回路装置，包括空气压缩机、控制阀、储气罐和空气处理装置；电控组，包括电控单元和传感器。本发明采用气压蓄能，兼顾了制动能量回收和主动辅助制动两方面的要求，在车辆下长坡时可自行启动进行能量回收和主动辅助制动过程，延长了原有制动装置的使用寿命；还可在检测到车辆超速时自动开启进行辅助制动过程，在一定程度上降低了车速，有利于保护驾驶员的生命财产安全。本发明成本低，效率高，安全性高，符合节能减排及现代车辆设计

2023-10-19

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一种新型鼓式制动器能量回收与电磁辅助制动装置.pdf

一种新型鼓式制动器能量回收与电磁辅助制动装置，本发明中制动环、发电环和控制器构成闭合回路，制动环和发电环在接线方式上构成正负极反接，车辆制动时，发电环在磁场中切割磁感线产生感应电流，经控制电路传输至制动环，制动环在磁场中产生与制动鼓运动方向相反的制动力，本发明将制动能量回收的电能直接用于电磁辅助制动，省去蓄电池与电机等储能和能量转换装置，减轻摩擦片与制动鼓间的摩擦损耗，降低制动温度提升鼓式制动器抗热衰退性能，延长制动系统使用寿命，提高汽车制动效能与行驶安全性等，本发明具有结构简单，成本低的特点，可实现能量

2023-05-31

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