用于燃气涡轮的自动化燃料混合和控制的系统和方法.pdf
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本发明涉及用于燃气涡轮的自动化燃料混合和控制的系统和方法。具体而言,本发明为干式低NOX燃气涡轮(200)的运行提供了一种将低廉的辅助气体(320)与主要气体燃料(305)混合的灵活且自动的系统和方法。辅助气体(320)可以是气体燃料,例如氢气、乙烷、丁烷、丙烷以及液化天然气或惰性气体。通过将混合燃料(355)控制在修正沃泊指数的可允许的范围内,可避免燃烧动力。还可监测燃烧动力(375)和燃气涡轮排气排放(370),以保持使用混合燃料(355)的安全燃烧。燃气涡轮控制系统(290)可调整主要气体燃料(30
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本发明涉及用于在燃气涡轮喷嘴中混合燃料的装置和方法。具体而言,一种喷嘴(12)包括燃料室(42)以及燃料室(42)下游的空气室(46)。燃料通道(32)关于喷嘴(12)的轴向中心线(48)径向地向外,该燃料通道(32)包括入口(52)和在入口(52)下游的出口(54)。燃料通道(32)中的燃料端口(56)提供燃料室(42)与燃料通道(32)之间的流体连通。燃料通道(32)中在燃料端口(56)下游的空气端口(58)提供空气室(46)与燃料通道(32)之间的流体连通。一种用于在燃烧前在喷嘴(12)中混合燃料与
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本发明公开了一种用于确定燃气涡轮中使用的燃料的燃料组成的系统和方法,所述系统包括接收燃料流动的燃烧器组件。所述系统包括设置在所述燃烧器组件内的压力传感器,所述压力传感器测量所述燃料流动从所述燃烧器组件的燃料供应到燃料喷嘴的压力。所述系统包括以通信方式连接到所述压力传感器的控制器。所述控制器被配置成从所述压力传感器接收压力测量值。所述压力测量值是所述燃烧器组件的当前操作参数。
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本发明涉及用于在燃气涡轮机中混合空气-燃料的系统及方法。在一些实施例中,一种系统包括用于涡轮发动机(10)的燃料喷嘴(12),该燃料喷嘴(12)包括定位在燃料喷嘴(12)的内基部(82,90)上的渐缩形中心本体(52,76,84)、空气旋流器(54),以及位于渐缩形中心本体(52,76,84)中与空气旋流器(54)隔开的燃料端口(56,78,86)。