用于在燃气涡轮机中混合空气-燃料的系统及方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利(10)授权公告号(10)授权公告号CNCN101713549101713549B(45)授权公告日2014.07.23(21)申请号200910204789.1US6935116B2,2005.08.30,说明书附图4-5、第4栏第5-14行.(22)申请日2009.09.30CN1079289A,1993.12.08,全文.(30)优先权数据US2005039456A1,2005.02.24,说明书附图12/2446962008.10.02US7、说明书第0011段.(73)专利权人通用电气公司审查员王玲地址美国纽约州(72)发明人L·C·V·费尔南德斯E·马克斯R·M·沃沙姆(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公司72001代理人朱铁宏刘华联(51)Int.Cl.F23R3/28(2006.01)F02C7/22(2006.01)F02C3/14(2006.01)(56)对比文件US6094916A,2000.08.01,说明书第4栏第32-67行、附图1、附图9-12.US6094916A,2000.08.01,说明书第4栏第35-52行、附图11-12.权权利要求书1页利要求书1页说明书6页说明书6页附图8页附图8页(54)发明名称用于在燃气涡轮机中混合空气-燃料的系统(57)摘要本发明涉及用于在燃气涡轮机中混合空气-燃料的系统及方法。具体而言，一种系统包括用于涡轮发动机的燃料喷嘴，该燃料喷嘴包括定位在燃料喷嘴的内基部上的渐缩形中心本体、空气旋流器，以及位于渐缩形中心本体中与空气旋流器隔开的燃料端口。CN101713549BCN1073549BCN101713549B权利要求书1/1页1.一种系统，包括：燃料喷嘴(12)，其包括：管状外部本体，其具有入口端部分和出口端部分；喷嘴基部(68)，其具有与所述管状外部本体同轴的渐缩形中心本体(52，76，84)，其中，所述喷嘴基部设于靠近所述管状外部本体的所述入口端部分，在所述管状外部本体与所述渐缩形中心本体(52，76，84)之间设置有环形流动区域(53)，所述渐缩形中心本体包括上游端部分、下游端部分、向外朝向以面对所述管状外部本体的内表面的外表面(55)、和多个沿着所述外表面围绕所述燃料喷嘴的纵向轴线设置的燃料端口，其中下游对应于流体从所述管状外部本体的所述入口端部分朝向所述出口端部分流动的方向；定位在所述管状外部本体中的径向空气旋流器(54)，其中所述径向空气旋流器围绕所述渐缩形中心本体延伸，且所述径向空气旋流器设于所述管状外部本体和所述喷嘴基部之间；以及会聚发散文丘里管室(50)，其与所述渐缩形中心本体同轴、并设于所述管状外部本体内，其中，所述会聚发散文丘里管室具有大体上光滑的曲面(51)，并包括具有发散角的发散部分和具有会聚角的会聚部分，所述发散部分相对会聚发散文丘里管室的轴线(58)的所述发散角可以是10°、15°、或者小于10°，所述会聚部件相对所述会聚发散文丘里管室的轴线(58)的所述会聚角不超过30°，所述会聚部分的入口位于所述径向空气旋流器的下游，所述发散部分的出口朝向所述管状外部本体的所述出口端部分延伸。2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述渐缩形中心本体(52，76，84)从所述燃料喷嘴(12)的内基部表面(82，90)伸出。3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述渐缩形中心本体(52，76，84)包括设置成与内基部表面(82，90)偏离的至少一个燃料端口(56，78，86)。4.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述渐缩形中心本体(52，76，84)具有大体上为钟形的外部(55)。5.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述径向空气旋流器(54)包括围绕所述渐缩形中心本体(52，76，84)成周向布置的空气槽口(70)。6.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述渐缩形中心本体(52，76，84)包括具有定向成与所述燃料喷嘴(12)的纵轴线交叉的相应轴线的燃料端口。7.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述系统包括具有所述燃料喷嘴(12)的燃烧室(16)。8.根据权利要求7所述的系统，其特征在于，所述系统包括设置在所述燃烧室(16)上游位于通向所述燃烧室(16)的进入通路中的压缩机(22)，以及设置在所述燃烧室(16)的下游位于离开所述燃烧室(16)的排出通路中的涡轮(18)。2CN101713549B说明书1/6页用于在燃气涡轮机中混合空气-燃料的系统技术领域[0001]本文大体上涉及燃气涡轮发动机，并且更具体地涉及一种具有改进的燃料-空气混合特性的燃料喷嘴。背景技术[0002]燃气涡轮发动机通过产生流过涡轮的压缩气体使涡轮自旋。压缩气体通过燃烧燃料如丙烷、天然