同轴连接小角度转动轴承.pdf
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同轴连接小角度转动轴承.pdf
本发明涉及一种同轴连接小角度转动轴承,其技术方案为:在内圈的外周壁上均匀凸设有内圈凸起,相邻的内圈凸起之间形成内圈缺口,在外圈的内周壁上均匀凹设有与内圈凸起形状对应的外圈缺口,相邻的外圈缺口之间形成外圈凸起;内圈凸起、外圈凸起与外圈缺口、内圈缺口对应装配,内圈凸起、外圈凸起的尺寸小于外圈缺口、内圈缺口的尺寸,外圈与内圈能够在一定角度内相对转动;在内圈凸起上开设有内圈固定孔,在外圈凸起上开设有外圈固定孔,内圈固定孔与外圈固定孔的中心在同一圆周上。本发明结构巧妙合理,能够在叶片及轮毂都不更换的前提下,将定桨距
一种同轴连接轴承总成.pdf
本发明涉及一种同轴连接轴承总成。该轴承总成包括轴承和法兰圈,轴承包括有同轴心设置的轴承外圈、轴承内圈以及若干个嵌置于轴承外圈与轴承内圈之间的至少一排滚动体;法兰圈与轴承外圈或轴承内圈的一端固定连接,在轴承内圈或上开设有第一固定孔,在法兰圈上开设有第二固定孔,第一固定孔与第二固定孔的中心在同一圆周上。另外,法兰圈也可以与轴承内圈的一端固定连接,第一固定孔开设在法兰圈上,第二固定孔开设在轴承外圈上。本发明结构简单巧妙,在叶片及轮毂都不更换的前提下,能够实现了定桨距风力发电机组到变桨距风力发电机组的改装,大大提
磁悬浮消除轴承重力摩擦的轴承转动连接装置及车辆.pdf
本发明涉及车轴承减重技术领域,尤其是涉及磁悬浮消除轴承重力摩擦的轴承转动连接装置及车辆;包括套接于车转动轴上的轴承,轴承的外壁上设有向车身方向延伸的导向杆,该导向杆外套设有滑套,滑套可沿导向杆滑动,滑套外固定用于与车身连接的车身连接件,车身连接件上还安装有磁瓦,还包括用于与车转动轴套接的且与磁瓦磁面相斥的磁套;滑套的底部与轴承的外壁间设有间隙。本发明的目的在于提供一种磁悬浮消除轴承重力摩擦的轴承转动连接装置及车辆,通过磁悬浮消除轴承重力摩擦的轴承转动连接装置的结构设计以解决现有技术中存在的减小轮毂轴承重力
转动连接装置.pdf
本发明涉及一种用于起重机、风力发电机、太阳能面板和类似物的转动连接装置,该转动连接装置具有外环(1)和内环(2)以及具有转动驱动机构(5),所述外环和内环能相互转动地布置。用于该转动连接装置的、成本更低廉且安装空间更节省的转动驱动机构根据本发明以如下方式来实现,该转动驱动机构(5)布置在所述内环(2)的内部并且借助缠绕元件(7;17、18)作用于内环(2)。不离开这个结构原理,也可以设置的是,该转动驱动机构布置在外环(1)的内部并且借助缠绕元件作用于外环(1)。该缠绕元件可以是易弯曲的牵引元件(7),例如
两单向轴承分组储带同轴互动往返动力转单向旋转动力装置.pdf
现有人力车通过链盘,链条,飞轮等装置实现传动,因此限制了自行车的动力轮不能小于一定的直径尺寸,另外固定链盘的中轴轴座,也极大的限制了现有自行车的结构。本发明完全这些机构,消除以上弊端,以线性往返源动力代替旋转动力。至于车速的设定,可利用A1和B2拉索的自由端拉力行程通过滑轮组实现不同的设定。在人的蹬腿行程不变的情况下实现拉索自由端的不同行程,控制动力轮的转动圈数,实现可调整自行车每一蹬腿的整车行程。由此,本发明完全实现自行车小轮化,甚至于与现有踏板溜动车的大小具有可比性。其制造成本也会大大降低。维修保养工