一种机车空转滑行保护控制方法.pdf
骊蓉****23
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相关资料
一种机车空转滑行保护控制方法.pdf
一种机车空转滑行保护控制方法,包括以下步骤:实时检测机车轮对加速度当加速度超过保护阈值时,即在时开始卸载力矩,并在卸载过程中不断搜索加速度的峰值,即在时达到峰值,当搜索到峰值时立即停止卸载力矩,此时电机转矩变化率机车轮轨粘着重新恢复,机车轮轨粘着力变化率该发明可以很好地克服现有技术存在的卸载深度过大,不仅使机车牵引力损失过大,影响机车的粘着利用,而且造成机车前后冲击的技术问题。
基于滑移率控制的机车防空转滑行方法.pdf
本发明是一种基于滑移率控制的机车防空转滑行方法,根据机车运行状态生成牵引力(或制动力)控制值VTout;检测机车速度;计算牵引(或制动)滑移率给定值VBref;检测各轴的车轮速度;计算牵引(或制动)滑移率反馈值VBfdb;将VBref及VBfdb送入牵引(或制动)滑移率PID闭环控制器VB,得出VBout;按VBout、VTout二者中最小值控制机车牵引力(制动力)。本发明可实现机车全天候的防滑行防空转控制,既能够最大限度的利用粘着力,又能够有效的防止制动滑行或牵引空转的发生。
一种机车空转滑行状态的仿真方法.pdf
本发明涉及一种机车空转滑行状态的仿真方法,该方法包括:建立轮轨模块,轮轨模块的输入为电机转速ω,输出为电机负载转矩TL;搭建机车主电路仿真模块,与轮轨模块相结合,轮轨模块的输入端连接主电路仿真模块的电机测量模块,接收电机的转速ω值;输出端连接主电路仿真模块的电机的负载端,将计算的电机负载转矩TL输入到电机;通过改变轮轨粘着系数,实现机车空转和滑行仿真。本发明填补了机车空转滑行仿真领域的空白,为研究机车轮轨关系及粘着控制提供了理论基础和验证平台,该方法便于操作,方便修改,定量精准,能有效地节约成本,缩短开发
一种机车空转保护控制系统及方法.pdf
本公开提出了一种机车空转保护控制系统及方法,牵引控制单元及操作控制单元;牵引控制单元被配置为与机车牵引执行结构通信,所述机车牵引执行结构上安装有至少一个机车速度检测设备,用以判断所述机车是否处于空转工作模式;操作控制单元被配置为与所述牵引控制单元通信,所述操作控制单元可操作地设置机车牵引执行结构的转矩给定值,所述牵引控制单元在机车处于空转工作模式时进行再粘着控制,以使所述机车牵引执行结构转矩快速达到给定值,避免空转后的冲动感。本公开技术方案解决了动车组在下雨多雾等天气下轮轨间的黏着系数降低时,列车频繁发生
机车轮对空转及滑行检测方法及系统.pdf
本发明提供了一种机车轮对空转及滑行检测方法及系统,包括:在进行初始对准后,获取组合惯性导航模块输出的基准速度、基准加速度和车轮速度,所述车轮速度是根据速度传感器采集的速度脉冲信息确定的;根据基准速度、基准加速度、车轮速度以及预设公式,计算速度差、加速度差及滑行率;当基准加速度、速度差、加速度差和滑行率满足预设的空转判断条件时,确定机车轮对的运行状态为空转状态;当基准加速度、速度差、加速度差和滑行率满足预设的滑行判断条件时,确定机车轮对的运行状态为滑行状态,达到检测机车轮对是否发生空转和滑行情况,更好地保证