动力液压升降辊机构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN101850524A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CNCN101850524101850524A(43)申请公布日2010.10.06(21)申请号201010205672.8(22)申请日2010.06.10(71)申请人无锡华联科技集团有限公司地址214135江苏省无锡市新安街道新安镇312国道旁(72)发明人周军记刘新立孙志明桂重杨念记殷佳燕吴文华(74)专利代理机构无锡市大为专利商标事务所32104代理人殷红梅(51)Int.Cl.B23Q7/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称动力液压升降辊机构(57)摘要本发明涉及一种动力液压升降辊机构，其主要采用调节螺栓与框架连接，横臂与连接臂分别通过第一销轴和第二销轴连接，螺杆一端与连接块连接、另一端与框架连接，第一隔套和深沟球轴承装在轴承座内，辊筒两端坐落在轴承座上，辊筒与辊筒导向座连接，液压油缸底部与框架连接，活塞杆端头与横臂连接，液压油缸与横臂之间通过拉簧加强连接，辊筒端头装有第一链轮，摆线针轮减速机座在电机支座上，伸出轴装有第二链轮，第一链轮与第二链轮之间用链条连接。本发明主要采用液压升降方式将动力辊道升起，顶住工件，加大摩擦力，使工件在辊道上自动输送；能长距离输送钢构件又可与加工专机输送相互独立，从而达到输送工件平稳、精度高。CN108524ACN101850524ACCNN110185052401850525A权利要求书1/1页1.一种动力液压升降辊机构，其特征是采用调节螺栓(1)与框架(2)连接，横臂(3)与连接块(4)、连接臂(5)分别通过第一销轴(10)和第二销轴(20)连接，螺杆(6)一端与连接块(4)连接、另一端与框架(2)连接，第一隔套(8)和深沟球轴承(9)装在轴承座(7)内，辊筒(11)两端坐落在轴承座(7)上，整体与连接臂(5)连接，框架(2)上表面两端头装有辊筒导向座(17)，辊筒(11)与辊筒导向座(17)连接，液压油缸(13)底部与框架(2)连接，活塞杆端头与横臂(3)连接，液压油缸(13)与横臂(3)之间通过拉簧(12)连接，辊筒(11)端头装有第一链轮(14)，电机支座(21)与框架(2)连接，摆线针轮减速机(22)装在电机支座(21)上，伸出轴上装有第二链轮(16)，第一链轮(14)与第二链轮(16)之间用链条(24)连接，框架(2)通过连接板(23)和第二隔套(18)与固定架连接。2.如权利要求1所述的动力液压升降辊机构，其特征在于所述的框架(2)通过链罩支板(19)连接链罩(15)。2CCNN110185052401850525A说明书1/2页动力液压升降辊机构技术领域[0001]本发明涉及一种动力液压升降辊机构，具体地说是为钢构件在各种加工专机前后输送工件用的，属于机械设备技术领域。背景技术[0002]本发明作出以前，在已有技术中，钢构件加工专机前后所配的输送辊道为固定式动力辊道，为保证钢构件在输送过程中平稳且输送精度高，固定式辊道的线速度必须与钢构件加工专机内辊道输送线速度必须相同，因固定式辊道采用链条传动且与加工专机内的辊道传动动力分开，两者很难达到线速度一致，因此造成钢构件在输送过程中不平稳、输送精度不高。发明内容[0003]本发明的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种动力液压升降辊道，能长距离输送钢构件又可与加工专机输送相互独立，从而达到输送工件平稳、精度高。[0004]按照本发明提供的技术方案，动力液压升降辊机构采用调节螺栓与框架连接，横臂与连接块、连接臂分别通过第一销轴和第二销轴连接，螺杆一端与连接块连接、另一端与框架连接，第一隔套和深沟球轴承装在轴承座内，辊筒两端坐落在轴承座上，整体与连接臂连接，框架上表面两端头装有辊筒导向座，辊筒与辊筒导向座连接，液压油缸底部与框架连接，活塞杆端头与横臂连接，液压油缸与横臂之间通过拉簧加强连接，辊筒端头装有第一链轮，电机支座与框架连接，摆线针轮减速机座在电机支座上，伸出轴装有第二链轮，第一链轮与第二链轮之间用链条连接，外面装有保护用的链罩，所述的框架通过链罩支板连接链；框架通过连接板和第二隔套与固定架连接，保证整个动力液压升降辊机构的强度。[0005]本发明主要采用液压升降方式将动力辊道升起3～4mm，顶住工件，加大摩擦力，使工件在辊道上自动输送；能长距离输送钢构件又可与加工专机输送相互独立，从而达到输送工件平稳、精度高。[0006]本发明与已有技术相比具有以下优点：[0007]本发明结构简单、紧凑，合理；即可长距离输送钢构件又可与加工专机输送相互独立，达到输送工件平稳、精度高。附图说明[0008]图1为本发明结构主视图。[0009]图2为本发明结构侧视图。具体实施方式[0010]下面本发明将结