一种自行车后轴总成.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN101879841A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN101879841A(43)申请公布日2010.11.10(21)申请号201010217164.1(22)申请日2010.07.05(71)申请人张昌维地址276300山东省沂南县卧龙山路9号1排104号(72)发明人张昌维李兴伟张锐孙艳张晓敏(74)专利代理机构北京三聚阳光知识产权代理有限公司11250代理人刘守宪(51)Int.Cl.B60B35/12(2006.01)B62M11/02(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种自行车后轴总成(57)摘要一种自行车后轴总成，包括后轴，套在所述后轴上的轮毂，固定安装在所述轮毂一端上的单向离合器总成，所述单向离合器总成包括固定安装在所述轮毂上的固定件和可相对于所述固定件相对转动的转动件，所述转动件设有从动齿轮，所述转动件与所述固定件之间设有相互啮合的棘齿和棘爪，所述转动件可转动地安装在所述后轴上。解决现有的小轮自行车主动齿轮和从动齿轮的直径比较小从而导致自行车行走速度慢的缺点，提供一种使自行车行走快并且省力的后轴总成。特别适用于小型自行车及折叠自行车。CN108794ACN101879841A权利要求书1/1页1.一种自行车后轴总成，包括后轴，套在所述后轴上的轮毂，固定安装在所述轮毂一端上的单向离合器总成，所述单向离合器总成包括固定安装在所述轮毂上的固定件和可相对于所述固定件相对转动的转动件，所述转动件设有从动齿轮，其特征在于：所述转动件与所述固定件之间设有相互啮合的棘齿和棘爪，所述转动件可转动地安装在所述后轴上。2.根据权利要求1所述的自行车后轴总成，其特征在于：所述固定件为一内圈设有棘齿的棘轮，所述转动件外圈设有棘爪。3.根据权利要求2所述的自行车后轴总成，其特征在于：所述棘轮通过螺纹与所述轮毂固定在一起。4.根据权利要求3所述的自行车后轴总成，其特征在于：所述从动齿轮与所述转动件一体成形。5.根据权利要求4所述的自行车后轴总成，其特征在于：所述转动件的侧面与所述轮毂端侧面之间设有垫片。6.根据权利要求5所述的自行车后轴总成，其特征在于：所述固定装置为与后轴通过螺纹配合的螺母，所述螺母与所述转动件之间设有垫片。7.根据权利要求6所述的自行车后轴总成，其特征在于：所述棘爪轮上设有两个棘爪。8.根据权利要求7所述的自行车后轴总成，其特征在于：所述棘爪轮上开设有棘爪槽，所述棘爪可活动地安装在所述棘爪槽内，所述棘爪与所述棘爪槽之间还设有使棘爪复位的弹簧。9.根据权利要求1所述的自行车后轴总成，其特征在于：所述转动件通过轴承安装在所述后轴上。2CN101879841A说明书1/3页一种自行车后轴总成技术领域[0001]本发明涉及一种自行车的部件。具体地说是一种自行车的后轴总成。背景技术[0002]目前，市场上自行车车轮直径比以前的自行车的车轮直径小得多，因此更轻便、可折叠、携带也更方便，越来越受到人们的欢迎。但由于小轮自行车主动齿轮和被动齿数的直径之比较小，使用者在蹬相同圈数的情况下，小轮自行车比大轮自行车行驶的距离短，即付出同样的人力的情况下小轮自行车行走距离短、速度慢。要提高小直径自行车的行驶速度，就要增大直径比，即增大主动齿轮的直径或减小从动齿轮的直径。增大主动齿轮的直径将会相应增大该部分的体积，与设计小轮自行车的初衷背道而驰，同时，由于从动齿轮通过轴承套在后轴的轮毂上，，其直径无法进一步缩小，因此，如何增大小轮自行车的主动齿轮和从动齿轮之间的直径比成为本领域的一个技术难题。发明内容[0003]为此，本发明所要解决的技术问题在于解决现有的小轮自行车主动齿轮和从动齿轮的直径比较小从而导致自行车行走速度慢的缺点，提供一种使自行车行走快并且省力的后轴总成。[0004]为解决上述技术问题，本发明所述的一种自行车后轴总成，包括后轴，套在所述后轴上的轮毂，固定安装在所述轮毂一端上的单向离合器总成，所述单向离合器总成包括固定安装在所述轮毂上的固定件和可相对于所述固定件相对转动的转动件，所述转动件设有从动齿轮，所述转动件与所述固定件之间设有相互啮合的棘齿和棘爪，所述转动件可转动地安装在所述后轴上。[0005]所述固定件为一内圈设有棘齿的棘轮，所述转动件外圈设有棘爪。[0006]所述棘轮通过螺纹与所述轮毂固定在一起。[0007]所述从动齿轮与所述转动件一体成形。[0008]所述转动件的侧面与所述轮毂端侧面之间设有垫片。[0009]所述固定装置为与后轴通过螺纹配合的螺母，所述螺母与所述转动件之间设有垫片。[0010]所述棘爪轮上设有两个棘爪。[0011]所述棘爪轮上开设有棘爪槽，所述棘爪可活动地安装在所述棘爪槽内，所述棘爪与所述棘爪槽之间还设有使棘爪复位的弹簧。[