七档双离合变速器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN101886697A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CNCN101886697101886697A(43)申请公布日2010.11.17(21)申请号201010178411.1(22)申请日2010.05.12(30)优先权数据61/1774262009.05.12US12/7646122010.04.21US(71)申请人通用汽车环球科技运作公司地址美国密执安州(72)发明人T·辛赫P·S·波特尔(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公司72001代理人彭武曹若(51)Int.Cl.F16H57/02(2006.01)F16H3/12(2006.01)权利要求书3页说明书10页附图2页(54)发明名称七档双离合变速器(57)摘要本发明涉及一种七档双离合变速器，该变速器包括输入构件、输出传动齿轮、第一和第二轴构件、第一和第二副轴构件、多个共面齿轮组以及多个扭矩传递装置。所述扭矩传递装置包括多个同步器组件和一个双离合器组件。该变速器能够在输入构件与输出构件之间提供至少一个倒档速比和多个前进档速比。CN108697ACN101886697ACCNN110188669701886698A权利要求书1/3页1.一种变速器，包括：变速器壳体；双离合器组件，所述双离合器组件具有能够连接至发动机的输出构件的离合器壳体，其中所述离合器壳体旋转地支撑在所述变速器壳体内；第一、第二、第三、第四和第五齿轮组，其中所述第一齿轮组包括与第二齿轮啮合的第一齿轮，所述第二齿轮组包括与第二齿轮和第三齿轮啮合的第一齿轮，所述第三齿轮组包括与第二齿轮和第三齿轮啮合的第一齿轮，所述第四齿轮组包括与第二齿轮啮合的第一齿轮，而所述第五齿轮组也包括与第二齿轮啮合的第一齿轮，其中所述第一齿轮组的第二齿轮是具有第一和第二齿轮齿部分的阶梯式小齿轮，并且其中所述第一齿轮齿部分大于所述第二齿轮齿部分并与所述第一齿轮组的第一齿轮啮合，而所述第二齿轮齿部分与倒档齿轮啮合；第一变速器输入构件，所述第一变速器输入构件可旋转地支撑在所述变速器壳体中，并且其中所述第三、第四和第五齿轮组的第一齿轮中的每个都可旋转地与所述第一变速器输入构件固定起来以便共同旋转；第二变速器输入构件，所述第二变速器输入构件可旋转地支撑在所述变速器壳体中，并且其中所述第一和第二齿轮组的第一齿轮中的每个都可旋转地与所述第二变速器输入构件固定起来以便共同旋转，并且其中所述第二变速器输入构件与所述第一变速器输入构件同心并且至少部分地环绕所述第一变速器输入构件；第一副轴，所述第一副轴可旋转地支撑在所述变速器壳体内，并且与所述第一和第二变速器输入构件平行且分隔开，其中所述倒档齿轮、所述第二齿轮组的第三齿轮、所述第三齿轮组的第三齿轮以及所述第四齿轮组的第二齿轮每个都能够与所述第一副轴选择性地连接以便共同旋转；第二副轴，所述第二副轴可旋转地支撑在所述变速器壳体内，并且与所述第一和第二变速器输入构件平行且分隔开，其中所述第一齿轮组的第二齿轮、所述第二齿轮组的第二齿轮、所述第三齿轮组的第二齿轮以及所述第五齿轮组的第二齿轮每个都能够与所述第二副轴选择性地连接以便共同旋转；以及四个同步器组件，所述四个同步器组件用于将所述第一、第二、第三、第四和第五齿轮组的齿轮中的至少一个与所述第一副轴和所述第二副轴中的至少一个选择性地联接，并且其中，所述双离合器组件的选择性接合将所述双离合器壳体与所述第一和第二变速器输入构件中的至少一个互连，并且所述四个同步器组件中的至少一个的选择性接合建立七个前进档速比中的至少一个。2.如权利要求1所述的变速器，其中，所述四个同步器组件中的第一个将所述第一齿轮组的第二齿轮和所述第二齿轮组的第二齿轮中的至少一个选择性地连接至所述第二副轴。3.如权利要求2所述的变速器，其中，所述四个同步器组件中的第二个将所述倒档齿轮和所述第二齿轮组的第三齿轮中的至少一个选择性地连接至所述第一副轴。4.如权利要求3所述的变速器，其中，所述四个同步器组件中的第三个将所述第三齿轮组的第二齿轮和所述第五齿轮组的第二齿轮中的至少一个选择性地连接至所述第二副轴。2CCNN110188669701886698A权利要求书2/3页5.如权利要求4所述的变速器，其中，所述四个同步器组件中的第四个将所述第三齿轮组的第三齿轮和所述第四齿轮组的第二齿轮中的至少一个选择性地连接至所述第一副轴。6.如权利要求1所述的变速器，其中，所述第一齿轮组邻近所述双离合器组件，所述第二齿轮组邻近所述第一齿轮组，所述第三齿轮组邻近所述第二齿轮组，所述第四齿轮组邻近所述第三齿轮组，而所述第五齿轮组邻近所述第四齿轮组。7.如权利要求6所述的变速器，其中，所述双离合器组件包括第一离合器和第二离合器，其中所述第二离合器被构造成将所