轮胎翻新全自动打磨机及其方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN101898321A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN101898321A(43)申请公布日2010.12.01(21)申请号200910015954.9(22)申请日2009.06.01(71)申请人软控股份有限公司地址266042山东省青岛市四方区郑州路43号(72)发明人张焱蓝宁刘永禄王旭(51)Int.Cl.B24B5/50(2006.01)B24B5/01(2006.01)B24B49/10(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图7页(54)发明名称轮胎翻新全自动打磨机及其方法(57)摘要本发明所述轮胎翻新全自动打磨机及其方法，提供成套的全自动打磨设备和全程自动化控制的测量、打磨和修补方法工艺。实现一种提高胎体定位稳定性和胎面打磨质量的结构改进，进而改善打磨后胎面胶与胎面之间的粘合紧密度。其主要具有一主框架，在主框架上安装有起升装置、驱动装置、滑动装置和测厚装置，打磨装置旋转地连接在滑动装置上。在主框架的两侧分别安装有一组夹紧装置，其中夹紧气缸安装在主框架上，夹紧气缸的驱动杆通过滑套贯穿连接于主框架，驱动杆侧端通过安装座连接轮辋卡盘；在驱动杆侧端内部设有通气槽，通气槽的一端开口设置于轮辋卡盘的内侧表面，通气槽的另一端开口与进气口接头连通。CN108932ACN101898321A权利要求书1/2页1.一种轮胎翻新全自动打磨机，具有一主框架(1)，在主框架(1)上安装有起升装置(2)、驱动装置(6)、滑动装置(7)和测厚装置(9)，打磨装置(8)旋转地连接在滑动装置(7)上，其特征在于：在主框架(1)的两侧分别安装有一组夹紧装置(3)，其中，夹紧气缸(35)安装在主框架(1)上，夹紧气缸(35)的驱动杆(351)通过滑套(352)贯穿连接于主框架(1)，驱动杆(351)侧端通过安装座(39)连接轮辋卡盘(37)；在驱动杆(351)侧端内部设有通气槽(353)，通气槽(353)的一端开口设置于轮辋卡盘(37)的内侧表面，通气槽(353)的另一端开口与进气口接头(36)连通。2.根据权利要求1所述的轮胎翻新全自动打磨机，其特征在于：在驱动杆(351)上、安装座(39)外侧螺接一螺母(33)，在螺母(33)上设有标尺(34)，在主框架(1)侧部安装一定位气缸(31)，定位气缸(31)的垂向连杆连接一定位轴瓦(32)。3.根据权利要求2所述的轮胎翻新全自动打磨机，其特征在于：在驱动杆(351)与螺母(33)之间设置一调节基准罩(38)，调节基准罩(38)紧固连接在驱动杆(351)上，在调节基准罩(38)内部设有螺接所述螺母(33)的外螺纹。4.根据权利要求1、2或3所述的轮胎翻新全自动打磨机，其特征在于：所述安装座(39)连接一横向导杆(30)，横向导杆(30)通过滑套贯穿连接于主框架(1)。5.根据权利要求1所述的轮胎翻新全自动打磨机，其特征在于：在主框架(1)顶部设置有胎侧打磨装置(4)，其中，电缸(41)安装在主框架(1)上，电缸(41)的驱动杆连接于滑架(42)，滑架(42)活动地套设在光轴(46)上，在滑架(42)上安装有2组对称的滑板(43)，在滑板(43)的端部设有打磨钢丝轮(45)，打磨钢丝轮(45)套设在电机(44)的驱动轴上。6.根据权利要求5所述的轮胎翻新全自动打磨机，其特征在于：所述的滑板(43)，其一端通过固定轴连接在滑架(42)上，滑板(43)的侧部通过耳座(431)连接气缸(47)的驱动杆，气缸(47)安装在滑架(42)上。7.根据权利要求1或5所述的轮胎翻新全自动打磨机，其特征在于：在主框架(1)侧部设置有侧打磨装置(5)，其中，至少一组旋转臂(51)通过轴承连接在主框架(1)上，旋转臂(51)的另一端通过轴承连接于支架(53)，在支架(53)上设置有操作把手(54)和电机(55)，电机(55)的两侧驱动轴分别连接一打磨钢丝轮(56)；在旋转臂(51)上设有一限位顶紧盘(59)，限位顶紧盘(59)连接气缸(58)的驱动杆。8.一种轮胎翻新全自动打磨方法，通过起升装置(2)将需翻新轮胎定位于打磨工位，启动测厚装置(9)并根据电磁波感应原理测量出内部钢丝距离胎面的距离，即测量出胎面打磨的厚度范围，启动驱动装置(6)，利用驱动辊将轮胎的胎面压紧，轮胎伴随驱动辊的转动而高速旋转，使用滑动装置(7)将打磨装置(8)沿横向和纵向位移至打磨工位，打磨装置(8)中的主磨头高速运转，以在轮胎的胎面和胎肩部位进行打磨，其特征在于：在启动测厚装置(9)对胎面打磨厚度进行测量之前，夹紧装置(3)从两侧通过轮辋卡2CN101898321A权利要求书2/2页盘(37)将轮胎定位，从轮辋卡盘(37)向轮胎内部充气，直至轮胎被完全地撑起。9.根据权利要求8所述的轮胎翻新