一种无倒档轴双离合器式自动变速器.pdf
星菱****23
在线预览结束,喜欢就下载吧,查找使用更方便
相关资料
一种无倒档轴双离合器式自动变速器.pdf
本发明公开了一种无倒档轴双离合器式自动变速器,包括离合器一、离合器二、输入一轴及与之同轴并绕之转动的输入二轴、输出一轴、输出二轴和差速器;在输出一轴上设有主减速齿轮二、倒档主动齿轮和一二三四各档被动齿轮,在输出二轴上设有主减速齿轮二、倒档和五六七各档被动齿轮;三、五档共用一个输入二轴上的主动齿轮,四、六档共用输入一轴上的主动齿轮;离合器一控制二、四、六、倒档,离合器二控制一、三、五、七档。通过在输出一轴上设置一个与低档位关联的倒档主动齿轮及在输出二轴上的倒档被动齿轮,实现了无倒档轴的倒档设置,变速器结构紧
一种新型的双离合器式自动变速器倒档惰轮偏心装配布置结构.pdf
本发明涉及一种新型的双离合器式自动变速器倒档惰轮偏心装配布置结构,由倒档惰轮盖,弹簧销,倒挡惰轮,惰轮轴,前减磨垫片和后减磨垫片组成;其特征在于:前减磨垫片装在倒档惰轮轴前端,用弹簧销固定在惰轮盖上,倒档惰轮安装在惰轮轴上成为惰轮盖总成,后减磨垫片装在变速器壳体内惰轮轴的后端;倒档惰轮盖安装在变速器壳体内侧,倒档惰轮盖与壳体的配合安装中心和倒档轴的回转中心不同心。减少了冷却润滑油泄漏的可能性,降低了壳体密封的难度;保证了倒挡齿轮传递扭矩的准确性和载荷分布的均匀性。
一种有倒档的单离合器两档自动变速器.pdf
一种有倒档的单离合器两档自动变速器,涉及汽车动力传递装置,其中包括包括输入轴1、齿轮A2、齿轮B3、单向离合器A4、输出轴5、离合器6、齿轮C7、中间轴8、齿轮D9、单向离合器B10、单向离合器C11、齿轮E12、齿轮F13,可实现动力不中断换档防止在上坡时出现溜坡等现象,以及减少离合器磨损提高可靠性。
一种6档双离合器自动变速器.pdf
本发明公开了一种6档双离合器自动变速器,目的在于:能够开发不同速比、不同输入扭矩,加速我国商用车自动变速器的发展,增强我国商用车产品的国际竞争力,所采用的技术方案为:包括双离合器总成,包括离合器主动部分、第一离合器从动部分和第二离合器从动部分;第一输入轴,设有第一齿轮;第二输入轴,设有第三齿轮;第一中间轴,设有第二齿轮、第八齿轮和第十齿轮;第二中间轴,设有第四齿轮和第六齿轮;输出轴,设有第五齿轮、第七齿轮和第九齿轮,所述第五齿轮与所述第六齿轮啮合;惰轮轴,设有惰轮,所述惰轮同时与所述第九齿轮和所述第十齿轮
三轴七档双离合器汽车自动变速器DCT传动系.pdf
一种三轴七档双离合器汽车自动变速器DCT传动系,其特征是变速器主轴设置一组离合器,变速器中间轴设置另一组离合器。两组离合器交替带动中间轴上所设置的三、四、五、六档。动力输出轴设置一、二、七档。一至七档统由动力输出轴输出动力。一、二两档为同一对齿轮,三、四两档为同一对齿轮,五、六两档为同一对齿轮。一档升二档;三档升四档;五档升六档、分别是由两个同质量、不同速比的离合器交替升档。分别是由两个同质量、不同速比的离合器交替切换升档。换档次数少,提高使用寿命,升档平稳,提速快,节能降耗。