富氧燃烧发动机.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN101915132A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN101915132A(43)申请公布日2010.12.15(21)申请号201010243837.0(22)申请日2010.07.29(71)申请人刘春地址412000湖南省株洲市芦淞区董家塅高科园(72)发明人刘春(74)专利代理机构北京集佳知识产权代理有限公司11227代理人逯长明(51)Int.Cl.F01K23/14(2006.01)F02M25/03(2006.01)F02M25/038(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图2页(54)发明名称富氧燃烧发动机(57)摘要本发明公开了一种富氧燃烧发动机，包括：铺设有喷水管路的燃烧室缸体，喷水管路上的喷嘴伸入燃烧室缸体内部，其上还设有第一气体喷射孔；套设在燃烧室缸体外的转子，其外侧倾斜安装有多个叶片，其上还开设有与叶片的倾斜方向相反的第二气体喷射孔；设置在燃烧室缸体开口端的前盖，其上开设有进气管腔和进水管腔；一端固定在前盖上的外壳；与外壳的另一端相连的后盖，其上开设有放气孔本发明通过将水蒸气、氧气、二氧化碳作为工质运用到汽轮机上，而且转子安装在燃烧室的外面，使燃烧室释放的热量能被充分利用，有效地提高了汽轮机的热效率，使用可再生能源或生物质能源，实现了对大气零增量碳排放。CN109532ACN101915132A权利要求书1/2页1.一种富氧燃烧发动机，其特征在于，包括：燃烧室缸体(13)，其为一端封闭一端开口的缸体，其外部铺设有喷水管路，所述喷水管路上设有喷嘴(20)，所述喷嘴(20)伸入所述燃烧室缸体(13)的内部，在所述燃烧室缸体(13)上且避开所述喷水管路的位置开设有第一气体喷射孔(21)；转子(10)，其套设在所述燃烧室缸体(13)外，且在该转子(10)的外侧沿圆周方向倾斜安装有多个叶片(5)，所述转子(10)上还开设有第二气体喷射孔(23)，且所述第二气体喷射孔(23)的倾斜方向和所述叶片(5)的倾斜方向相反；前盖(14)，其设置在所述燃烧室缸体(13)的开口端，其上开设有进气管腔和进水管腔，该进气管腔分别与输送氧气和燃料的管路(17)连接，所述进水管腔与所述喷水管路相连；外壳(11)，其一端固定在所述前盖(14)上；后盖(9)，其可拆卸的与所述外壳(11)的另一端相连，其上开设有放气孔；转轴(8)，其一端固定在所述转子(10)上，另一端穿过所述后盖(9)中间开设的孔伸出汽轮机；点火装置(1)，该点火装置(1)设置在所述燃烧室缸体(13)内。2.根据权利要求1所述的富氧燃烧发动机，其特征在于，所述燃烧室缸体(13)的外部沿其圆周方向均匀的铺设有多条喷水管路，且各喷水管路上分布有多个喷嘴(20)。3.根据权利要求1所述的富氧燃烧发动机，其特征在于，所述燃烧室缸体(13)沿圆周方向开设有多列倾斜的第一气体喷射孔(21)，且每列为多个。4.根据权利要求1所述的富氧燃烧发动机，其特征在于，所述转子(10)沿圆周方向分布有多列叶片(5)，且每列为多个；每列叶片中的任意相邻两个叶片之间开设有第二气体喷射孔(23)。5.根据权利要求4所述的富氧燃烧发动机，其特征在于，所述叶片(5)为弧形叶片，所述第二气体喷射孔(23)的倾斜方向与所述叶片(5)的弯曲方向相反，且所述第二气体喷射孔(23)的轴线与和其相对的叶片(5)的交点处的切线垂直。6.根据权利要求5所述的富氧燃烧发动机，其特征在于，还包括套设在所述燃烧室缸体(13)和所述转子(10)之间的内缸(12)，所述内缸的两端均套装有滑动轴承，所述内缸(12)根据所述第一气体喷射孔(21)的位置亦开设了相应的倾斜的第三气体喷射孔(22)。7.根据权利要求4所述的富氧燃烧发动机，其特征在于，从所述前盖到所述后盖的方向上，所述叶片的长度逐渐增大。8.根据权利要求7所述的富氧燃烧发动机，其特征在于，所述叶片为五列。9.根据权利要求1所述的富氧燃烧发动机，其特征在于，所述外壳(11)上避开叶片(5)的位置安装有静止叶片。10.根据权利要求1所述的富氧燃烧发动机，其特征在于，所述输送氧气和燃料的管路(17)分成两支，分别为与压气机相连的输送氧气管路及与燃料贮存器相连的输送燃料管路；所述输送氧气管路上靠近压气机的位置处安装有第一防回火阀，在与所述输送燃料管路的交汇处和所述第一防回火阀之间安装有第一开关控制阀；所述输送燃料管路上靠近贮存器的位置处安装有第二防回火阀，在与所述输送氧气管2CN101915132A权利要求书2/2页路的交汇处和所述第二防回火阀之间安装有第二开关控制阀。3CN101915132A说明书1/6页富氧燃烧发动机技术领域[0001]本发明涉及汽轮机技术领域，更具体地说，特别涉及一种富氧燃烧发动机。背景技术[0002