冲压贯流式水轮机受油器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN101943100A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN101943100A(43)申请公布日2011.01.12(21)申请号201010512177.1(22)申请日2010.10.19(71)申请人天津市天发重型水电设备制造有限公司地址300400天津市北辰区高峰路天重道口(72)发明人孙江翟月敏周学均张志斌任飚飚(74)专利代理机构天津市鼎和专利商标代理有限公司12101代理人崔继民(51)Int.Cl.F03B11/00(2006.01)F03B15/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称冲压贯流式水轮机受油器(57)摘要本发明涉及一种冲压贯流式水轮机受油器，其特点是：柱形受油器体为一个整体锻钢结构，受油器体内部制有中心孔，受油器体前端通过法兰连接随主轴连接管转动的过渡管，在受油器体中心孔内和过渡管内活动安装有内油管和外套管，外套管与过渡管之间安装有密封圈。所述受油器体上活动安装有浮动瓦，浮动瓦内表面分别制有与开腔进出油口和关腔进出油口及润滑油进出油口连通的环形凹槽，在受油器体内壁和过渡管端部上分别制有连通开腔进出油口与外套管的油孔和连通润滑油进出油口与主轴连接管的油孔以及连通关腔进出油口与内油管的油孔。不仅简化了结构而且大大增加了受油器的密封性和高低压油腔的隔离效果；此外还具有易于加工和装配，同时能够独立成为一个标准部套供机组通用的优点。CN10943ACCNN110194310001943106A权利要求书1/1页1.一种冲压贯流式水轮机受油器，包括内部带有中心孔前端带有连接法兰的柱形受油器体、安装在受油器体上的开腔进出油口和关腔进出油口及润滑油进出油口、设置在受油器体前端的与主轴连接管连接的过渡管、活动安装在受油器体中心孔内和过渡管内的内油管、安装在内油管前端的与转轮操作油管连接的法兰，以及安装在该法兰上的内油管外套管，其特征是：所述受油器体为一个整体锻钢结构，其通过法兰连接随主轴转动的过渡管，受油器体上活动安装有浮动瓦，浮动瓦内表面分别制有与开腔进出油口和关腔进出油口及润滑油进出油口连通的环形凹槽，在受油器体内壁和过渡管端部上分别制有连通开腔进出油口与外套管的油孔和连通润滑油进出油口与主轴连接管的油孔以及连通关腔进出油口与内油管的油孔，所述外套管与过渡管为动配合，外套管与过渡管之间安装有密封圈。2.根据权利要求1所述的冲压贯流式水轮机受油器，其特征是：所述浮动瓦内表面衬有耐磨的巴氏合金。2CCNN110194310001943106A说明书1/2页冲压贯流式水轮机受油器技术领域[0001]本发明涉及一种冲压贯流式水轮机受油器。背景技术[0002]受油器是控制水轮机叶片转动（开启、关闭）的主要部件。目前公知的受油器结构是：受油器体由相互套装的内管件、中管件、外管件及端盖焊接而成，其前端制有与电机机座连接法兰，受油器体上安装有开腔进出油口、关腔进出油口及润滑油进出油口，在受油器体前端设置有与主轴连接管连接的过渡管，活动安装在受油器体内管件内和过渡管内的内油管，在内油管前端安装有与转轮操作油管连接的法兰，在该法兰上安装有内油管外套管；当压力油进入受油器体内的开、关腔油口，然后分别进入内油管、外套管，再进入操作油管来操作转轮叶片的开关。这种受油器结构较为复杂，其原因是受油器体均采用焊接结构，多处焊接点工艺复杂，精度要求高；另外还有制造周期长、运行过程中高低压油腔密封性能不好，窜油、漏油情况比较严重，同时由于受油器体通过法兰座固定在电机机座上，还需考虑部套之间的配合环节（容易出现累积配合误差），安装不便。发明内容[0003]本发明为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、密封效果好、易于安装的冲压贯流式水轮机受油器。[0004]本发明为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种冲压贯流式水轮机受油器，包括内部带有中心孔前端带有连接法兰的柱形受油器体、安装在受油器体上的开腔进出油口和关腔进出油口及润滑油进出油口、设置在受油器体前端的与主轴连接管连接的过渡管、活动安装在受油器体中心孔内和过渡管内的内油管、安装在内油管前端的与转轮操作油管连接的法兰，以及安装在该法兰上的内油管外套管，所述受油器体为一个整体锻钢结构，其通过法兰连接随主轴转动的过渡管，受油器体上活动安装有浮动瓦，浮动瓦内表面分别制有与开腔进出油口和关腔进出油口及润滑油进出油口连通的环形凹槽，在受油器体内壁和过渡管端部上分别制有连通开腔进出油口与外套管的油孔和连通润滑油进出油口与主轴连接管的油孔以及连通关腔进出油口与内油管的油孔，所述外套管与过渡管为动配合，外套管与过渡管之间安装有密封圈。[0005]本发明还可以采用如下技术方案：所述的浮动瓦内表面衬有耐磨的巴氏合金