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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN101946062A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN101946062A(43)申请公布日2011.01.12(21)申请号200980105168.6(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公(22)申请日2009.01.23司72001代理人曹若汲长志(30)优先权数据(51)Int.Cl.08002768.32008.02.14EPF01D5/30(2006.01)(85)PCT申请进入国家阶段日2010.08.13(86)PCT申请的申请数据PCT/EP2009/0507812009.01.23(87)PCT申请的公布数据WO2009/100975DE2009.08.20(71)申请人西门子公司地址德国慕尼黑(72)发明人F·本克勒J·贝滕特鲁普F·戴斯特R·克佩尔科赫N·萨维利乌斯O·施奈德D·维斯图巴权利要求书3页说明书6页附图2页(54)发明名称具有用于预张紧转子叶片的预张紧装置的涡轮机转子(57)摘要按本发明的涡轮机转子(1)具有带有叶根(4)的转子叶片(2)、带有槽(17)的轮盘(16)以及预张紧装置(7-14、19、28),所述叶根(4)嵌入所述槽中,使得所述转子叶片(2)沿径向形状配合地保持在所述槽(17)中,所述预张紧装置不仅支撑在轮盘(16)上而且支撑在叶根(4)上并且将预张紧力沿径向施加到叶根(4)上,其中设置所述预张紧装置(7-14、19、28),从而能够在涡轮机转子(1)的装配状态下调节预张紧力。CN109462ACCNN110194606201946070A权利要求书1/3页1.涡轮机转子(1),具有沿圆周分布的槽(17),所述槽基本沿涡轮机转子(1)的轴向延伸,并且具有分别布置在所述槽中的转子叶片(2),所述转子叶片的叶根(4)分别嵌入所述槽(17)之一中,使得所述转子叶片(2)沿径向形状配合地保持在所述槽(17)中,并且具有预张紧装置(7-14、19-28),该预张紧装置不仅支撑在所述槽(17)的槽底(18)上而且支撑在所述叶根(4)上并且将预张紧力沿径向施加到所述叶根(4)上,其中设置所述预张紧装置(7-14、19-28),从而能够在所述涡轮机转子(1)的装配状态下调节所述预张紧力,其中该预张紧装置(7-14、19-28)具有至少一个调节螺栓(10、11),用该调节螺栓能够在所述涡轮机转子(1)的装配状态下通过施加预先确定的拧紧力矩来调节预张紧力,其特征在于,在所述叶根(4)中设置至少一个螺纹孔(7、8),该螺纹孔在叶根下侧(15)面对所述槽(17)的槽底(18)通入该槽中,并且其中所述至少一个调节螺栓(9、10)拧入所述至少一个螺纹孔(7、8)中,使得其在叶根(4)上以其螺栓端部(11、12)突出并且支撑在所述槽底(18)上。2.按权利要求1所述的涡轮机转子(1),其中,所述沿圆周分布的槽(17)布置在轮盘(16)中。3.按权利要求1或2所述的涡轮机转子(1),其中,所述预张紧装置(7-14、19-28)具有支撑板(19),该支撑板在槽底(18)至少布置在其中一个调节螺栓(9、10)的区域内,使得所述调节螺栓(9、10)接触所述支撑板(19)。4.按权利要求1、2或3所述的涡轮机转子(1),其中,所述至少一个螺纹孔(7、8)以其背对叶根下侧(15)的端部在所述叶根(4)的一个端侧上通向外面,使得所述螺纹孔(7、8)从所述涡轮机转子(1)的纵向轴线倾斜一个锐角(13、14)。5.按权利要求4所述的涡轮机转子(1),其中,所述支撑板(19)具有至少一个带有侧面(23、24)的弯头(21、22),形成该弯头,使得所述调节螺栓(9、10)的螺栓端部(11、12)在端侧面状地靠在所述侧面(23、24)上。6.按权利要求4或5所述的涡轮机转子(1),其中,所述叶根(4)具有带有第一调节螺栓(9)的第一螺纹孔(7)以及带有第二调节螺栓(10)的第二螺纹孔(8),其中所述第一螺纹孔(7)在所述叶根(4)的一个端侧上通向外面,并且所述第二螺纹孔(8)在所述叶根(4)的另一端侧上通向外面,从而所述第一螺纹孔(7)从所述涡轮机转子(1)的纵向轴线倾斜了第一锐角(13)并且所述第二螺纹孔(8)从所述涡轮机转子(1)的纵向轴线倾斜了第二锐角(14)。7.按权利要求6所述的涡轮机转子(1),其中,所述支撑板(19)具有带有第一侧面(23)的第一弯头(21)以及带有第二侧面(24)的第二弯头(22),所述第一调节螺栓(9)的螺栓端部(11)靠在所述第一弯头上,所述第二调节螺栓(10)的螺栓端部(12)靠在所述第二弯头上。8.按权利要求6或7所述的涡轮机转子(1),2CCNN110194606201946070A权利要求书2/3页其中,所述第一角度(13)和所