一种发动机的大扭矩传动装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN101968005A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN101968005A(43)申请公布日2011.02.09(21)申请号200910114274.2(22)申请日2009.07.28(71)申请人广西玉柴机器股份有限公司地址537005广西壮族自治区玉林市天桥西路88号(72)发明人沈琼邱瑞兴刘益军孙步武覃星念(74)专利代理机构北京中誉威圣知识产权代理有限公司11279代理人王正茂赵国虹(51)Int.Cl.F02B61/06(2006.01)F16D1/112(2006.01)F02M39/02(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种发动机的大扭矩传动装置(57)摘要本发明公开了一种用在发动机上的大扭矩传动装置，传动装置包括齿轮组件、传动爪组件和传动罩。所述的齿轮组件与发动机的齿轮系啮合，通过齿轮传动，由齿轮组件带动空气压缩机，空气压缩机通过传动爪组件带动电子喷油泵。所述的传动爪组件分别装在空气压缩机轴和电子喷油泵轴上，通过2个传动爪啮合，空气压缩机带动电子喷油泵运转，所述的传动罩用于密封、润滑传动爪组件，同时支撑定位电子喷油泵安装，本发明具有结构简单、传动力矩达570N·m，可靠性高的优点，可调整电子喷油泵正时相位角，可广泛用于排放达国标3以上发动机制造领域中。CN109685ACN101968005A权利要求书1/1页1.一种发动机的大扭矩传动装置，其特征在于包括：齿轮组件、传动爪组件和传动罩，所述的齿轮组件设置在空气压缩机前轴上，所述的传动爪组件包括互相啮合的一对，其中传动爪组件的一个传动爪设置在空气压缩机后轴上，另一个传动爪设置在电子喷油泵轴上；所述传动罩的一端设置在空气压缩机后端，另一端设置在电子喷油泵前端，传动罩内为传动爪组件。2.按照权利要求1所述的装置，其特征在于：电子喷油泵通过传动罩来定位安装角度、正时相位角度，传动罩通过一种可调长度、可调角度的螺栓组件固定在发动机机体上，传动罩支撑空气压缩机和电子喷油泵。3.按照权利要求1所述的装置，其特征在于：传动爪组件啮合结构选用十字槽结构。4.按照权利要求1或3所述的装置，其特征在于：传动爪组件能传递520N·m以上的力矩给电子喷油泵。5.按照权利要求1所述的装置，其特征在于：传动罩密封、润滑传动爪组件。2CN101968005A说明书1/3页一种发动机的大扭矩传动装置技术领域[0001]本发明涉及一种发动机的大扭矩传动装置，尤其涉及一种排放达国标3以上发动机的电子喷油泵所用传动装置。背景技术[0002]目前，排放达国标2发动机使用的喷油泵是机械喷油泵，要满足发动机排放达国标3及国标3以上，必须将机械喷油泵更换为电子喷油泵，电子喷油泵峰值力矩达520N·m，机械喷油泵的传动装置无法满足电子喷油泵力矩要求，电子喷油泵的传动装置无法直接用于机械喷油泵改装电子喷油泵的要求，因此，要使发动机在原传动装置位置不变的情况下，用电子喷油泵替代机械喷油泵，必须更换喷油泵传动装置。[0003]CN200620087085.2介绍了一种喷油泵传动装置，包括连接在喷油泵和正时齿轮室之间的传动轴，还包括固定在正时齿轮室外壳上并且套接在传动轴外侧的传动轴座，连接在传动轴座与传动轴之间的轴承，固定在传动轴座一端的轴承盖，轴承盖与传动轴之间连接有油封。该喷油泵传动装置不能安装空压机，传动力矩不够达到使用要求。发明内容[0004]针对现有技术的不足，本发明要解决的技术问题是在原排放达国标2的发动机上，不改变整机布置，提供一种满足电子喷油泵传动的传动装置，从而实现发动机排放达国标3及国标3以上。[0005]本发明发动机的大扭矩传动装置包括：齿轮组件、传动爪组件和传动罩，所述的齿轮组件设置在空气压缩机前轴上，齿轮传动带动空气压缩机运转。所述的传动爪组件包括互相啮合的一对，其中传动爪组件的一个传动爪设置在空气压缩机后轴上，另一个传动爪设置在电子喷油泵轴上，通过传动爪啮合，空气压缩机带动电子喷油泵运转。所述传动罩的一端设置在空气压缩机后端，另一端设置在电子喷油泵前端，传动罩内为传动爪组件。[0006]本发明发动机的大扭矩传动装置中，传动罩将传动爪组件罩住，形成一个密封、润滑腔，空气压缩机后端出来的机油可润滑传动爪组件，机油又可通过电子喷油泵前端回油孔流回发动机机体。电子喷油泵通过传动罩来定位安装角度、正时相位角度，传动罩通过一种可调长度、可调角度的螺栓组件固定在发动机机体上，传动罩具有支撑空气压缩机和电子喷油泵的作用。[0007]本发明发动机的大扭矩传动装置中，所述的齿轮组件能带动空气压缩机，可调电子喷油泵正时相位角。[0008]本发明发动机的大扭矩传动装置中，所述的传动爪组件啮合结构选用十字槽结构，传动爪组件能传递