高压齿轮油泵.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN101968052A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN101968052A(43)申请公布日2011.02.09(21)申请号201010542770.0(22)申请日2010.11.12(71)申请人合肥长源液压件有限责任公司地址230011安徽省合肥市当涂北路瑶海工业园纬D路(72)发明人陈文辉陈海强邓玉孙小平刘伟(74)专利代理机构安徽省合肥新安专利代理有限责任公司34101代理人何梅生(51)Int.Cl.F04C2/18(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称高压齿轮油泵(57)摘要本发明公开了一种高压齿轮油泵，其特征是：前盖、后盖和泵体采用三段式结构，在泵体上设置贯穿式定位销，贯穿式定位销沿轴向贯穿泵体、并在泵体的前端面和后端面上延伸形成同轴的前盖定位销柱和后盖定位销柱，分别以所述前盖定位销柱和后盖定位销柱连接前盖和后盖；在后盖上设置各油口，各油口分别是：位于后盖一侧的侧部进油口，位于另一侧的侧部出油口，或位于后盖的端面上的端部进油口和端部出油口。本发明既可采用后进后出的外联接方式，也可采用侧进侧出的外联接方式。CN1096852ACN101968052A权利要求书1/1页1.一种高压齿轮油泵，具有一对相互啮合的主动齿轮(1)和从动齿轮(6)，以前盖(2)、后盖(5)和泵体(4)构成泵壳，其特征是：所述前盖(2)、后盖(5)和泵体(4)采用三段式结构，在所述泵体(4)上设置贯穿式定位销(3)，所述贯穿式定位销(3)沿轴向贯穿泵体(4)、并在泵体(4)的前端面和后端面上延伸形成同轴的前盖定位销柱和后盖定位销柱，分别以所述前盖定位销柱和后盖定位销柱连接前盖(2)和后盖(5)；在所述后盖(5)上设置各油口，所述各油口分别是：位于后盖(5)一侧的侧部进油口(7)，位于后盖(5)另一侧的侧部出油口(8)，或是位于后盖(5)的端面上的端部进油口(9)和端部出油口(10)；在所述后盖(5)中设置通油腔道(11)，以所述通油腔道(11)在各油口与泵体(4)的内腔形成连通。2.根据权利要求1所述的高压齿轮油泵，其特征是：在所述后盖(5)位于泵体(4)的内腔中的端面上设置轴承孔(12)，主动齿轮(1)和从动齿轮(6)支撑在所述后盖(5)的轴承孔(12)中。2CN101968052A说明书1/2页高压齿轮油泵技术领域[0001]本发明涉及作为液压系统动力元件的齿轮油泵，适用于起重搬运机械、筑路机械、环保机械、轻工机械等行业。背景技术[0002]图4所示，已有技术中，齿轮油泵的泵体4和前盖2、泵体4和后盖5是通过短定位销钉3进行定位联接，所存在的问题是泵体4的两端面上加工定位销孔时，同轴度和位置准确度很难保证，因而难以保证泵体4上的齿轮孔与前盖2上主轴孔的位置精度，由此增加了主动齿轮1的径向受力，减少了齿轮油泵的使用寿命，降低了产品性能。[0003]已有技术中，针对同一台泵，在进出油口的联接方式上只能是采用侧进侧出的外联接方式或后进后出的外联接方式，具有很大的局限性。发明内容[0004]本发明是为避免上述现有技术所存在的不足之处，提供一种结构简单、外形独特的高压齿轮油泵，以期在泵体上采用贯穿式定位销防偏移结构，以提高定位销的同轴度和位置精度，从而保证泵体上的齿轮孔与前盖上主轴孔的位置精度，使主动齿轮所受的径向力降至最低，增加齿轮油泵的使用寿命，提高产品性能，并在同一台泵上实现既可采用侧进侧出的外联接方式也可采用后进后出的外联接方式。[0005]本发明解决技术问题采用如下技术方案：[0006]本发明齿轮油泵具有一对相互啮合的主动齿轮和从动齿轮，以前盖、后盖和泵体构成泵壳，其结构特点是：[0007]所述前盖、后盖和泵体采用三段式结构，在所述泵体上设置贯穿式定位销，所述贯穿式定位销沿轴向贯穿泵体、并在泵体的前端面和后端面上延伸形成同轴的前盖定位销柱和后盖定位销柱，分别以所述前盖定位销柱和后盖定位销柱连接前盖和后盖；[0008]在所述后盖上设置各油口，所述各油口分别是：位于后盖一侧的侧部进油口，位于后盖另一侧的侧部出油口，或是位于后盖的端面上的端部进油口和端部出油口；在所述后盖中设置通油腔道，以所述通油腔道在各油口与泵体的内腔形成连通。[0009]本发明齿轮油泵的结构特点也在于：在所述后盖位于泵体的内腔中的端面上设置轴承孔，主动齿轮和从动齿轮支撑在所述后盖的轴承孔中。[0010]与已有技术相比，本发明有益效果体现在：[0011]1、本发明采用贯穿式定位销，彻底消除了偏移，提高了定位销孔的位置精度，从而保证了泵体上的齿轮孔与前盖上主轴孔的位置精度，使主动齿轮所受的径向力降至最低，增加了齿轮油泵的使用寿命，降低加工难度，提高了产品性能。[0012]2、本发明既可采用后进后出