特高压齿轮油泵.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102562577A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102562577A(43)申请公布日2012.07.11(21)申请号201210046318.4(22)申请日2012.02.28(71)申请人徐州科源液压有限公司地址221116江苏省徐州市铜山新区赣江路6号(72)发明人韩永进徐云涛吕福春袁世维郁静师涛(74)专利代理机构徐州市三联专利事务所32220代理人高坤明(51)Int.Cl.F04C2/18(2006.01)F04C13/00(2006.01)F04C15/00(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书22页页附图附图33页(54)发明名称特高压齿轮油泵(57)摘要本发明公开了一种特高压齿轮油泵，涉及一种液压元件，具体涉及工程机械、建筑机械、石油、矿山机械上使用的、额定压力在20MPa以上的特高压齿轮油泵。为了避免齿轮油泵高压产生的合力致使齿轮轴产生挠度变形，在齿轮轴与滚针轴承之间形成集中负荷区，致使齿轮轴和滚针轴承在集中负荷区的部位飞速磨损、报废，将轴承外圈的内孔加工成带有一定凹度的弧形滚道，当齿轮轴在高压产生的合力F的作用下发生挠度变形时，压迫滚针发生挠度变形，变形后的滚针与轴承外圈内孔的弧形滚道相符，从而使滚针在整个长度方向上均匀受力，不会产生集中负荷区，确保齿轮轴和滚针轴承的使用寿命。CN102567ACN102562577A权利要求书1/1页1.一种特高压齿轮油泵，它包括：泵体（8）、前盖（4）、主动齿轮（1）和从动齿轮（9）；所述的泵体（8）和前盖（4）通过定位销（6）和螺栓固定在一起，组成齿轮油泵的壳体；所述的主动齿轮（1）与主动齿轮轴（1-1）为一体式结构，所述的从动齿轮（9）与从动齿轮轴（9-1）为一体式结构；所述的主动齿轮（1）和从动齿轮（9）两侧的端面与泵体（8）之间有组合密封圈（7）；所述的主动齿轮轴（1-1）和从动齿轮轴（9-1）靠近齿轮的部位分别通过滚针轴承（5）与泵体（8）或前盖（4）连接；主动齿轮轴（1-1）外端还通过深沟球轴承（2）和密封圈（3）与前盖（4）连接；所述的滚针轴承（5）为无内圈滚针轴承，它只有轴承外圈（5-1）和滚针（5-2）；其特征在于：所述的轴承外圈（5-1）的内孔加工成带有一定凹度的弧形滚道，当主动齿轮轴（1-1）或从动齿轮轴（9-1）在高压产生的合力（F）的作用下发生挠度变形时，压迫滚针（5-2）发生挠度变形，变形后的滚针（5-2）与轴承外圈（5-1）内孔的弧形滚道相符，从而使滚针（5-2）在整个长度方向上均匀受力。2CN102562577A说明书1/2页特高压齿轮油泵技术领域[0001]本发明涉及一种液压元件，具体涉及建筑机械、工程机械、起重运输机械、石油矿山机械等主机设备中一种特高压齿轮油泵。背景技术[0002]液压齿轮油泵由于其结构简单、体积小、重量轻、安装维修方便、抗污染能力强、使用可靠、寿命长等特点，在液压传动控制技术中被广泛应用于建筑机械、工程机械、起重运输机械、石油矿山机械等主机设备中。如汽车起重机、装载机、推土机、打桩机、石油钻机、平地机等。目前国内外各主机厂开发的工程机械新产品，要求配套的液压齿轮油泵额定压力达到23～28MPa，有的还要求31.5MPa，而我国目前液压齿轮油泵的额定压力只能达到20MPa，与国外先进水平及主机技术要求差距很大，无法满足主机的使用。目前国产高压齿轮油泵额定压力上不去有多种原因，其中最主要的原因之一是齿轮油泵高压产生的合力致使齿轮轴受高压产生挠度变形，齿轮轴与滚针轴承的滚针之间形成集中负荷区，集中负荷区很小，却承担了全部合力，致使齿轮轴和滚针轴承在集中负荷区的部位飞速磨损、报废。发明内容[0003]为了解决上述技术问题，本发明提供一种特高压齿轮油泵，将轴承外圈的内孔加工成带有一定凹度的弧形滚道，当齿轮轴在高压下合力作用下产生挠度变形时，齿轮轴同时压迫滚针发生挠度变形，变形后的滚针与轴承外圈内孔的弧形滚道相符，从而使滚针在整个长度方向上均匀受力。[0004]本发明是通过如下技术方案实现的：一种特高压齿轮油泵，它包括：泵体、前盖、主动齿轮和从动齿轮。所述的泵体和前盖通过定位销和螺栓固定在一起，组成齿轮油泵的壳体。所述的主动齿轮与主动齿轮轴为一体式结构，所述的从动齿轮与从动齿轮轴为一体式结构；所述的主动齿轮和从动齿轮两侧的端面与泵体之间有组合密封圈。所述的主动齿轮轴和从动齿轮轴靠近齿轮的部位分别通过滚针轴承与泵体或前盖连接；主动齿轮轴外端还通过深沟球轴承和密封圈与前盖连接。所述的滚针轴承为无内圈滚针轴承，它只有轴承外圈和滚针。其特征在于：所述的轴承外圈的内孔加工成带有一定凹度的弧形滚道，当主动齿轮轴或从动齿轮轴在高压产生的合力的作用下发生挠度变