鞍乘型车辆的底罩结构.pdf
邻家****66
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鞍乘型车辆的底罩结构.pdf
本发明提供一种鞍乘型车辆的底罩结构。在将底罩配置于前轮后方的发动机下部前方的鞍乘型车辆的底罩结构中,在谋求底罩在车宽方向上的小型化的基础上,使该底罩容易成形并且抑制其零件数量增加。左右侧方部(60、70)中的一侧方部(左侧方部60)以随着朝向车辆后方而逐渐向位于车宽方向外侧的方式朝车辆后方伸出,并且与连结部(65)一体成形,左右侧方部(60、70)中的另一侧方部(右侧方部70)在其车宽方向外侧端(70b)的后方,以相比该外侧端(70b)位于车宽方向内侧的方式向车辆后方伸出,并且,与左侧方部(60)及连结部
鞍乘型车辆的仪表罩结构.pdf
本发明提供一种鞍乘型车辆的仪表罩结构,在该仪表罩结构中,可以防止异物滞留于仪表罩和仪表装置之间,并且可以防止自仪表罩和仪表装置之间的间隙露出光。该仪表罩结构构成为,在仪表罩(55)的内表面和仪表装置(33)的外表面之间设置间隙(S1),并且,利用仪表罩(55)中的靠近仪表装置(33)的罩端部(折返部(81)的前端缘部(81c))和仪表装置(33)中的靠近所述罩端部的仪表端部(外壳罩(77)的罩后端壁(78b)),形成防止来自头灯(31)的光露出的光露出防止结构(迷宫式结构(85))。
鞍乘型车辆前部结构.pdf
本发明提供一种鞍乘型车辆前部结构,两轮机动车(10)具有设置在供驾驶者(R)乘坐的车座(16)的前方并防止驾驶者(R)的腿(Rf)被行驶风吹到的护腿板(40L、40R)。护腿板(40L、40R)具有向前方凹陷的凹部(91L、91R)和使行驶风的一部分向凹部(91L、91R)流动的行驶风吹出口(57L、57R)。护腿板(40L、40R)由两轮机动车(10)的车头罩(41)和主架罩(42)构成,在主架罩(42)上形成有行驶风吹出口(57L、57R)。
鞍乘型车辆的前部结构.pdf
本发明提供一种鞍乘型车辆的前部结构,其在前罩具有前面开口,并且能够抑制转向感觉发生变化,不易从前面开口看到内部结构。鞍乘型车辆的前部结构具有:车架(10);设置在车架的前部并转向自如地支承前轮(21)的头管(11);设置在头管上方并对前轮进行转向的转向车把(24);覆盖头管的侧方周围的前罩(41);设置在前罩上方并在转向车把的把持部(25L,25R)侧和头管侧具有贯通孔(42a、42b),并且覆盖整个转向车把的转向车把罩(42);在头管的前方设置在前罩的前壁部的前面开口(55),鞍乘型车辆的前部结构的特征
鞍骑型车辆的下罩结构.pdf
本发明涉及鞍骑型车辆的下罩结构。本发明的课题在于,提供抑制行驶风朝侧面逸出、能将多量的行驶风导向原动机的鞍骑型车辆的下罩结构。鞍骑型车辆(1)的下罩结构包括前轮(7),配置于前轮(7)的后方的原动机(8),以及配置于原动机(8)的下部前方的下罩(49);下罩(49)包括在侧视图中从下端的前缘向斜后上方延伸的前面部(65),在前面部(65)的车辆宽度方向的端缘,沿着前面部(65)的端缘设有向着前上方延伸的堰部(67)。