大直径重载齿轮渗碳淬火变形控制的简易方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102010973A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102010973A(43)申请公布日2011.04.13(21)申请号201010216482.6(22)申请日2010.07.05(71)申请人南车戚墅堰机车有限公司地址213011江苏省常州市延陵东路358号(72)发明人潘晓松(74)专利代理机构常州市夏成专利事务所(普通合伙)32233代理人李红波(51)Int.Cl.C21D9/32(2006.01)C23C8/22(2006.01)C21D1/18(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图1页(54)发明名称大直径重载齿轮渗碳淬火变形控制的简易方法(57)摘要本发明涉及钢铁工件的渗碳淬火及变形控制的工艺技术领域，尤其是一种大直径重载齿轮渗碳淬火变形控制的简易方法。通过采用简单设备设施和简易操作条件下对钢铁工件渗碳淬火进行有效的变形控制，达到期望效果并提高产品质量；该工艺包括以下步骤：钢铁工件正火→钢铁工件A向摆放渗碳→钢铁工件B向摆放正火→钢铁工件B向摆放静油淬火→回火。本发明的意义在于突破了必须采用复杂设备与复杂工艺操作才能控制大直径复杂结构重载齿平面齿轮的渗碳淬火变形，同时为控制大直径复杂结构重载齿平面齿轮的渗碳淬火变形开辟了一条简单实用的途径。CN102973ACCNN102010973102010976AA权利要求书1/1页1.一种大直径重载齿轮渗碳淬火变形控制的简易方法，其特征是，通过采用简单设备设施和简易操作条件下对钢铁工件渗碳淬火进行有效的变形控制，达到期望效果并提高产品质量；所述简单设备设施是指普通的井式渗碳炉和淬火槽；所述简易操作条件是指常规操作方式，不需施加特殊技术；该工艺包括以下步骤：钢铁工件正火→钢铁工件A向摆放渗碳→钢铁工件B向摆放正火→钢铁工件B向摆放静油淬火→回火。2.根据权利要求1所述的大直径重载齿轮渗碳淬火变形控制的简易方法，其特征是，所述淬火的温度为780℃～880℃。3.根据权利要求1所述的大直径重载齿轮渗碳淬火变形控制的简易方法，其特征是，所述钢铁工件的材质包括含有一种或多种合金元素的各种渗碳钢。4.根据权利要求1所述的大直径重载齿轮渗碳淬火变形控制的简易方法，其特征是，所述钢铁工件具有大直径复杂结构的齿轮结构特征。5.根据权利要求1所述的大直径重载齿轮渗碳淬火变形控制的简易方法，其特征是，以所述钢铁工件同侧的钢印为标志，有钢印面为A面，无钢印面为B面，渗碳时，工件A向摆放，其后的正火及淬火工序均为B向摆放。2CCNN102010973102010976AA说明书1/4页大直径重载齿轮渗碳淬火变形控制的简易方法技术领域[0001]本发明涉及钢铁工件的渗碳淬火及变形控制的工艺技术领域，尤其是一种大直径重载齿轮渗碳淬火变形控制的简易方法。背景技术[0002]大功率齿轮的高速与重载、特别是大直径辐板结构渗碳淬火生产的批量化对制造精度提出更高的要求。一般为控制变形，常采用淬火压床、热油淬火或等温淬火等方法。然而，配置淬火压床需有一定的设备成本和设备制作周期，且由于结构的限制和通用性有限，难以适用于多种尺寸规格和不同结构的产品；热油淬火或等温淬火也有一定的设备要求及相应的工艺操作方法。长期生产实践表明，在未使淬火压床、热油淬火或等温淬火等方法或未改进操作方法的情况下，采用简单的渗碳设备进行渗碳淬火，会导致工件的渗碳淬火变形量(特别如公法线变形量)较大，致使产生很高的废品率。发明内容[0003]为了克服现有工件的渗碳淬火变形量较大、导致废品率高的不足，本发明提供了一种大直径重载齿轮渗碳淬火变形控制的简易方法。[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种大直径重载齿轮渗碳淬火变形控制的简易方法，通过采用简单设备设施和简易操作条件下对钢铁工件渗碳淬火进行有效的变形控制，达到期望效果并提高产品质量；所述简单设备设施是指普通的井式渗碳炉和淬火槽；所述简易操作条件是指常规操作方式，不需施加特殊技术；该工艺包括以下步骤：[0005]钢铁工件正火→钢铁工件A向摆放渗碳→钢铁工件B向摆放正火→钢铁工件B向摆放静油淬火→回火。[0006]根据本发明的另一个实施例，进一步包括所述淬火的温度为780℃～880℃。[0007]根据本发明的另一个实施例，进一步包括所述钢铁工件的材质包括含有一种或多种合金元素的各种渗碳钢。[0008]根据本发明的另一个实施例，进一步包括所述钢铁工件具有大直径复杂结构的齿轮结构特征。[0009]根据本发明的另一个实施例，进一步包括以所述钢铁工件同侧的钢印为标志，有钢印面为A面，无钢印面为B面，渗碳时，工件A向摆放，其后的正火及淬火工序均为B向摆放。[0010]本发明的有益效果是，本发明的意义在于突破了必须采用复杂